Honda NSX - Hanes Model a Manylebau - Ceir Chwaraeon

Porsche? Ferrari? Siapaneaidd oedd y car a gurodd geir chwaraeon Ewropeaidd y 90au. Y myth pedair olwyn, gyda llaw Senna ...

Mae'rhonda nsx mae'n eicon go iawn fel y Porsche 911, Ferrari Testarossa a Jaguar E-Type.

Ganed yn 1990 a datblygodd gyda – gwerthfawr – help Ayrton Senna, la honda nsx rhoi chwareus Ewropeaid gyda'u perfformiad anhygoel.

Ayrton, a chwaraeodd i'r tîm ar y pryd Honda McLaren, wedi'i wneudtandorritrwy ddylunio rig gwirioneddol broffesiynol wedi'i gynllunio ar gyfer y dwylo gwirioneddol brofiadol.

Mae ei delwedd yn odidog hyd heddiw: mae'n fywiog, isel, miniog, cytûn mewn cyfrannau. Manylion fel fi goleuadau pen ôl-dynadwy ac l 'aileron sefydlog ei wneud yn ddigamsyniol o'r 90au, ond ar yr un pryd mae wedi heneiddio fel gwin: da.

Credydau: TREFTADAETH HONDA NSX

La Mecaneg roedd yn anodd iawn: roedd y siasi a'r ataliad mewn cyflwr rhagorol. alwminiwmyn ogystal â'r mwyafrif o ddyluniadau.

Roedd gan y system frecio ABS ac roedd llywio pŵer trydan.

Fodd bynnag, roedd y blaenllaw yr injan: V6 TEC V3.0 XNUMX-litr wedi'i allsugno'n naturiol gyda gwiail cysylltu titaniwm, pistonau ffug ac amseriad falf amrywiol.

La pŵer cyhoeddi CV 270 (er bod mwy na 300 mewn gwirionedd), a rhedodd yr injan tan 8.000 rpm.

Roedd yn 'car cyflym iawn mewn amser (0-100 km / h wedi'i orchuddio mewn 5,3 eiliad), llawer mwy na'r cystadleuwyr Ferrari 348 e Porsche 911.

Yn 2000 ddinashonda nsx wedi'u diweddaru: cafodd y tu mewn eu moderneiddio ac roedd ganddyn nhw seddi lledr, disodlwyd goleuadau pen ôl-dynadwy grwpiau optegol Helo Xeno ac yn olaf ataliadau.

Mae'r gwaith corff (ac aerodynameg) hefyd wedi'i ddiwygio, a diolch i'r CX gwell, mae'r car wedi'i gyflawni cyflymder uchaf 280 km / h.