Hyundai i Newid Cyflenwr Cell ïon Lithiwm a Ffefrir o LG Chem i Arloesi SK?
Storio ynni a batri

Hyundai i Newid Cyflenwr Cell ïon Lithiwm a Ffefrir o LG Chem i Arloesi SK?

Mae Hyundai yn bwriadu newid ei hoff gyflenwr o gelloedd lithiwm-ion o LG Chem i SK Innovation, yn ôl asiantaeth newyddion De Corea, The Elec. Mae hyn oherwydd materion batri diweddar sydd wedi arwain at ymgyrch dwyn i gof Kony Electric yn Ne Korea.

LG Chem a Hyundai. Ugain mlynedd o gydweithrediad a newid blaenoriaethau?

Ar hyn o bryd mae Hyundai-Kia yn defnyddio amrywiaeth o gyflenwyr batri. Mae gan gerbydau Hyundai, gan gynnwys y Kony Electric, rannau a gynhyrchir yn bennaf gan LG Chem (i raddau llai: SK Innovation a CATL). Mae Kia, yn ei dro, yn defnyddio cynhyrchion SK Innovation yn bennaf.

Hyundai i Newid Cyflenwr Cell ïon Lithiwm a Ffefrir o LG Chem i Arloesi SK?

Yn gynnar ym mis Hydref 2020, daeth yn hysbys bod Hyundai yn bwriadu galw 26 copi o'r Kona trydan ar gyfer gwasanaeth yn Ne Korea. Daeth yn amlwg yn fuan y gallai'r broblem effeithio ar hyd at 77 o gerbydau ledled y byd.

Y rheswm am y weithred oedd tua dwsin - 13 neu 16, mae ffynonellau gwahanol yn rhoi gwerthoedd gwahanol - tanio trydanwyr yn ddigymell. Yn answyddogol, dywedwyd bod hwn yn broblem gyda phurdeb y deunyddiau a ddefnyddir yng nghelloedd LG Chem. Gwadodd y gwneuthurwr y datgeliadau hyn, ond ymatebodd pris cyfranddaliadau'r cwmni cemegol braidd yn nerfus iddynt.

Hyundai i Newid Cyflenwr Cell ïon Lithiwm a Ffefrir o LG Chem i Arloesi SK?

Y garej lle aeth yr Hyundai Kony Electric ar dân a ffrwydro

Os cadarnheir yr adroddiadau a ddarperir gan Elec, byddai’n elwa fwyaf o’r newidiadau i SK Innovation, nad yw wedi cael mater un gell hyd yn hyn ac sy’n cael ei fonitro’n agos gan LG Chem. Yn ei dro, ar gyfer LG Chem, gallai hyn fod yn ddechrau diwedd y farchnad darw: yn fuan ar ôl helyntion Hyundai, clywodd y byd am broblemau batri General Motors.

Mae'r gwneuthurwr Americanaidd newydd alw mewn gwasanaeth am 68 bollt a gynhyrchwyd yn 2017-2019. Mae eu batris hefyd yn seiliedig ar gelloedd LG Chem ac, fel mae'n digwydd, mae perygl tân posib yn eu hachos nhw.

Nodyn gan y golygyddion www.elektrowoz.pl: Mae hyn yn newyddion i ni fod SK Innovation wedi cynhyrchu'r elfennau ar gyfer 30 y cant o'r Hyundai Kona Electric. Hyd yn hyn, roeddem yn meddwl bod un cyflenwr, ond fe ddaeth i'r amlwg bod yna sawl cyflenwr, ond un prif gyflenwr (prif, a ffefrir, ...)

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi:

Ychwanegu sylw