Siomedig tu mewn Porsche Taycan - gofod cefn fel Model 3, nid Model S [fideo]

Roedd i fod i fod yn "laddwr Tesla Model S," a throdd y byddai'r Porsche Taycan yn cystadlu â Model 3 Tesla o ran gofod backseat, nid y Tesla Model S. Rhoddodd YouTuber ThomasGeigerCar hyn ar brawf, a gafodd gyfle i brofi galluoedd gyrru a thu mewn i Porsche trydan.

Dechreuodd Thomas Geiger trwy gofio prif baramedrau'r car: cyflymiad y Porsche Taycan i 100 km / awr dylai bara ychydig dros 3 eiliad, mae cyflymiad i 200 km / h tua 12 eiliad. Cyflymder uchaf dylai'r fersiwn fwyaf pwerus (600 hp) fod yn fras. 250 km / awr... Beth sydd fwyaf diddorol, amrediad - 500 km. (gan WLTP?), o leiaf yn y fersiwn ddrutaf.

Bydd holl olwynion y Porsche Taycan yn troi, bydd gan y car ataliad aer hefyd ac, fel y gwyddoch, blwch gêr dau gyflymder:

> Porsche Taycan - Adolygiad o'r cylchgrawn modurol. Beth am flwch gêr dau gyflymder?

Mae'r Porsche Taycan ychydig yn llai ac yn is na'r Panamera, ond yn fwy na'r 911. Cafodd ei guddio yn y fideo, ond cofiodd y YouTuber y tu mewn i'r car prototeip ac awgrymodd gymryd rhai sgriniau mawr a nifer fach o fotymau ohono. Mae un botwm XNUMX% yn sicr: dyma'r botwm sy'n dod â'r car yn fyw, sy'n cyfateb i allwedd mewn ceir hŷn - nad oes gan Tesla mewn unrhyw ffurf.

Mae digon o le yn y tu blaen, ond mae'n mynd yn gyfyng yn y cefn pan mae'r gyrrwr neu'r teithiwr yn dal - yn gwneud y car yn eithaf cystadleuol gyda'r Model 3 yn hynny o beth. a ddisgwylir i fod mor fawr a'r 911 eg.

Mae'n werth gwylio'r fideo gyfan:

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: