Hanes car. Sut alla i wirio a ydw i'n gwybod y rhif VIN?

Mae llawer o brynwyr ceir ail-law yn canolbwyntio ar arolygu gweledol. Yn wir, maent yn arwyddocaol, ond ar y llaw arall, nid yw llawer o gopïau yn werth eu gwylio o gwbl, oherwydd nid ydynt yn werth eu prynu o gwbl, neu o leiaf nid ydynt yn haeddu'r sgôr y maent yn cael eu harddangos. A gallwch ddysgu hyn i gyd o wirio'r car gan VIN.

Mae gwirio'r VIN yn weithdrefn sy'n gofyn am rif y siasi yn unig sy'n hysbys. Os na nodir hyn yn yr hysbyseb (ac mae eisoes wedi dod yn orfodol ar sawl safle modurol), gofynnwch i'r gwerthwr. Mae'r union ffaith nad yw am roi'r VIN yn anfantais mor ddifrifol fel y gellir hepgor yr hysbysebion yn ôl pob tebyg. Ac, wrth gwrs, nid yw hanes y car yn cael ei wirio â llaw - defnyddir llwyfannau ar-lein arbenigol ar gyfer hyn. J.

Beth yw VIN?

Y VIN, neu'r Rhif Adnabod Cerbyd, yw'r rhif siasi a neilltuwyd gan y gwneuthurwr i bob cerbyd yn unigol. Wrth gwrs, mae yna safonau penodol sy'n rheoleiddio sut y dylai rhif o'r fath edrych a beth yw ystyr rhifau (neu lythrennau) beth, ond gadewch i ni gytuno - hyd yn hyn nid yw manylion o'r fath yn berthnasol ar hyn o bryd.

Mae'r rhif yn cael ei gymhwyso mewn sawl man ar y car. Y rhai mwyaf amlwg yw'r platiau enw sydd wedi'u lleoli yn adran yr injan (yn aml ar y pen swmp) neu yng nghaban y cerbyd. Yn y rhan fwyaf o geir canol oed, mae'r rhif ar y gwydr i'w weld yn glir iawn - gallwch ei weld heb agor y car. Yn ogystal, yn dibynnu ar y gwneuthurwr, mae yna leoedd nodweddiadol eraill: o dan y carped ar ochr y teithiwr neu hyd yn oed o dan y teiar sbâr.

Sut i wirio hanes car?

Y VIN yw'r unig rif nad yw'n newid trwy gydol oes y cerbyd, felly mae'n fwyaf gwerthfawr o ran olrhain hanes. O dan y rhif hwn, mae'r car yn mynd i mewn i'r cronfeydd data cofrestru, cronfeydd data o yswirwyr, lle mae ei ddamweiniau, gweithgareddau cynnal a chadw a manylion eraill yn cael eu cofnodi o dan y rhif hwn.

Yn groes i ymddangosiadau, mae'r stori hon yn hawdd i'w gwirio. Mae'n ddigon mynd i wefan sy'n cynnig gwasanaeth o'r fath a nodi'r rhif VIN yno. Cynhyrchir adroddiadau yn awtomatig gan ymholiadau yn erbyn cronfeydd data amrywiol, ac fel arfer anfonir y canlyniadau trwy e-bost ac yn uniongyrchol i'r sgrin. Yma mae'n werth nodi'r ffaith y gall safleoedd unigol gysylltu â gwahanol gronfeydd data, felly gall canlyniadau'r gwiriad fod yn wahanol hefyd (yn yr achos hwn, rhaid i'r gwerthoedd penodol ar gyfer y digwyddiadau penodedig fod yn union yr un fath).

Pa ddata fydd yn cael ei gynnwys yn yr adroddiad hanes cerbydau?

Ar ôl i chi ateb y cwestiwn o sut i wirio hanes car a dewis gwasanaeth a fydd yn eich helpu, byddwch yn derbyn adroddiad. Pa ddata penodol fydd yn cael ei gyhoeddi gan wiriad car?

Crynodeb

Bydd pob adroddiad yn dechrau gyda chrynodeb o newidiadau perchnogaeth a statws cyfreithiol cyfredol. Bydd y gwefannau gorau yn darparu gwybodaeth am restr wirioneddol y car ar wefan benodol, ond gall data ar gyd-berchnogion, liens, caffaeliadau neu brydlesi fod yn llawer mwy gwerthfawr. Gyda nifer fawr o wiriadau, bydd hanes y car hefyd yn cynnwys data ar orffennol tacsi, cwmni rhentu neu ysgol yrru.

Hanes y car mewn canolfannau lladrad

Mae hwn yn bwynt eithriadol o bwysig yn yr adroddiad. Y syniad yw darganfod - o lawer o wahanol ganolfannau cenedlaethol yn ddelfrydol, oherwydd nid oes hyd yn oed un Ewropeaidd, heb sôn am un byd - a adroddwyd bod car wedi'i ddwyn yn rhywle. Mae marcwyr coch yn ymddangos yn gymharol anaml yn y bennod hon heddiw, ond mae'r canlyniadau'n ddifrifol.

Cwrs

I lawer o bobl sydd â diddordeb mewn adroddiadau, hanes milltiroedd yn bennaf yw hanes car. Cânt eu hychwanegu at gronfeydd data amrywiol am lawer o resymau: o archwiliadau technegol, gwiriadau heddlu i ryw fath o weithgareddau gwasanaeth. Mae gwrth-ddychweliad yn dal i fod yn broblem ddifrifol iawn, ond yn y rhan fwyaf o achosion gellir canfod yr arfer hwn diolch i adroddiadau o ansawdd uchel sy'n cymharu milltiredd ar draws gwahanol ganolfannau. Wrth gwrs, mae yna gafeat yma: ni ellir dal pob sgam o'r fath, ac nid yw pob baner goch ar unwaith yn golygu trafferth difrifol, ond cyn prynu car ail-law, gall unrhyw wybodaeth fod yn werthfawr. Bydd yr adroddiad gorau hefyd yn nodi'r problemau sy'n gysylltiedig ag, er enghraifft, ailosod y mesurydd neu gywiriadau ychwanegol.

Hanes difrod

Yn aml mae'r adran hon o adroddiadau yn cynnwys llawer o awgrymiadau defnyddiol iawn. Wrth gwrs, gall hyn fod yn newyddion hynod anffafriol, megis difrod llwyr a chael gwared ar y car (yn aml yn achos ceir a fewnforiwyd o'r Unol Daleithiau i Ewrop), ond hefyd damweiniau llai a difrod cysylltiedig. Gall hyn fod yn ddisgrifiad manwl gywir o faint y difrod, neu o leiaf yn gyfeiriad cyffredinol at faint a maint y difrod. Mewn adroddiadau da, bydd yr adran hon yn helaeth iawn. Byddant yn darganfod a yw'r car wedi'i atgyweirio, ei ailadeiladu neu hyd yn oed wedi'i halogi â sylweddau peryglus. Gall yr holl ddarnau hyn o wybodaeth benderfynu a ddylech chi roi'r gorau i'r pryniant, neu o leiaf ailystyried y pris a ddyfynnwyd gan y gwerthwr.

Offer - data sylfaenol

Bydd pob adroddiad hefyd yn cynnwys data offer, y pwysicaf ohonynt, h.y. math a maint injan, blwyddyn gweithgynhyrchu neu flwyddyn fodel. Mae'n bwysig a oedd blynyddoedd penodol o gynhyrchu yn fersiynau cyn ac ar ôl yr elevators, neu, er enghraifft, newidiwyd y peiriannau i opsiynau brys mwy neu lai.

Gweler hefyd: Sut i arbed tanwydd?

Lluniau - da iawn os ydyn nhw

Ar gyfer adroddiadau cerbydau mwy newydd, nid yw'n anghyffredin cael llun yn yr adroddiad, yn enwedig o ran cerbydau sydd â hanes cyfoethocach. Maent yn ei gwneud yn bosibl, er enghraifft, asesu maint y difrod ar ôl damwain neu ganfod olion atgyweiriadau llenfetel. Yn dibynnu ar faint a pha luniau sydd wedi ymddangos, gallwch hefyd, er enghraifft, ganfod yr eitemau offer a restrir neu - sy'n digwydd yn aml - newid yn lliw y car.

gwybodaeth ychwanegol

Mae'r adroddiadau a luniwyd gan y gweithdy hefyd yn aml yn cynnwys adran gwybodaeth ychwanegol, gan gynnwys gwybodaeth bwysig o safbwynt gweithrediad, data ar y camau gweithredu gwasanaeth a gyflawnwyd ar gyfer y model hwn neu restr o ddiffygion nodweddiadol, a ddylai hwyluso diagnosis yn ystod y cam arolygu. .

Pam Defnyddio Adroddiadau Statws Cerbyd?

Gall gwirio car gan VIN ganfod llawer o broblemau sylfaenol - o "gywiriadau" mesurydd, trwy ddamweiniau cudd gwell neu waeth, gan ddod i ben gydag amheuon difrifol iawn, yr holl ffordd i ddwyn neu ddileu cofnodion. Yn yr achosion eithafol hyn, mae darllen yr adroddiad yn penderfynu a ellir cofrestru'r cerbyd. Ac er, ar wahân i'r achosion eithafol hyn, mae'r adroddiad yn annhebygol o wneud prynu car yn ddibwrpas, bydd yn rhoi hwb da i'r rhagdybiaethau ynghylch yr hyn y bydd yn rhaid i chi ei wneud yn syth ar ôl y pryniant.

Pam nad yw'n bosibl gwirio hanes car am ddim?

Oes, mae rhywfaint o ddata elfennol y gellir ei dynnu o gronfeydd data amrywiol - hyd yn oed o'r CEPiK - am ddim, ond mae eu defnyddioldeb yn gyfyngedig. Mae adroddiadau cynhwysfawr yn gofyn ichi lawrlwytho data o ddwsinau o wahanol gronfeydd data, sy'n golygu bod angen i chi adeiladu offer mynediad ac yn aml yn talu i lawrlwytho'r data. Mewn geiriau eraill, mae gwasanaeth sy'n crynhoi data ar gyfer adroddiad yn golygu costau sylweddol, felly nid yw gwirio car yn rhad ac am ddim. Ar y llaw arall, mae'r adroddiad fel arfer yn costio sawl degau o zlotys. Nid yw hyn yn llawer, o ystyried y gallwch arbed rhai cannoedd, ac efallai sawl neu sawl mil, a nerfau, na ellir hyd yn oed amcangyfrif eu cost.

Sut i wirio hanes car? Defnyddiwch wasanaeth priodol a fydd yn llwytho data o lawer o gronfeydd data. Am beth? I ddarganfod a yw hyd yn oed yn gwneud synnwyr i wneud apwyntiad a gwneud penderfyniad ariannol mwy gwybodus. Mae'n werth talu am adroddiad hanes cerbyd da gyda VIN: dyma'r ffordd orau o ddarganfod beth roedd y gwerthwr yn ceisio ei guddio.

Ffynhonnell: carVertical

Gweler hefyd: signalau tro. Sut i ddefnyddio'n gywir?