Lamp olew. Pa mor hir allwch chi yrru ar ôl i'r signal fod ymlaen?
Awgrymiadau i fodurwyr,  Erthyglau,  Gweithredu peiriannau

Lamp olew. Pa mor hir allwch chi yrru ar ôl i'r signal fod ymlaen?

Hyd yn oed yn yr amodau cynnal a chadw rheolaidd ar ei gar, efallai y bydd ei berchennog yn cael ei hun mewn sefyllfa lle, 500 km ar ôl gadael yr orsaf wasanaeth, mae'r lamp pwysedd olew isel yn goleuo (signal olew). Mae rhai o'r gyrwyr yn mynd ar unwaith i brynu olew ac ychwanegu at, tra bod eraill yn mynd i'r orsaf wasanaeth.

Mae yna rai sy'n siŵr bod hwn yn wall cyfrifiadur cyffredin ac yn parhau i yrru ar eu cyflymder arferol. Beth yw'r ateb cywir yn yr achos hwn?

Dyma sut olwg sydd ar y dangosydd olew / lamp olew?

Dangosydd Mae'r dangosydd lefel olew fel arfer yn cael ei ddarlunio fel can olew wedi'i gyfuno â diferyn o olew. Pan fydd y lamp olew yn cael ei actifadu, mae'n goleuo mewn melyn neu goch. Mewn rhai achosion, mae'r dangosydd yn dechrau fflachio coch.

Yn "safle 1" pan fydd y tanio ymlaen a'r injan i ffwrdd, mae'r lamp rhybudd lefel olew yn goleuo'n goch.

Os, ar ôl cychwyn yr injan, mae'r pwysedd olew cywir yn cael ei greu yn y system, dylai'r lamp rheoli fynd allan. Mae hyn yn sicrhau bod y gylched olew yn gweithredu'n gywir bob tro y bydd yr injan yn cychwyn. 

signal neu lamp olew
Sut olwg sydd ar y signal olew (lamp olew)

Beth mae'n ei olygu pan fydd y golau olew ar y dangosfwrdd yn dod ymlaen?

Pan ddaw'r golau olew ar y dangosfwrdd ymlaen, gall olygu bod gan eich cerbyd bwysedd olew isel. Gall fod sawl rheswm dros ostyngiad mewn pwysedd olew ac maent yn wahanol iawn i'w gilydd: mae gennych lefel olew isel, mae eich olew yn fudr, neu mae gennych ollyngiad olew. Gadewch i ni edrych ar yr holl opsiynau yn fwy manwl.

Mathau signal dangosydd pwysau olew

Pan fydd lamp olew yn goleuo, y peth cyntaf sy'n bwysig yw pa liw y mae'n goleuo ac a yw'n aros ymlaen neu'n fflachio. Mae'r opsiynau canlynol yn gyffredin:

  • Lamp olew yn aros yn goch
  • Mae golau olew yn fflachio neu'n aros ymlaen ar gyflymder injan isel
  • Mae lamp olew yn dod ymlaen neu'n fflachio wrth gornelu, cyflymu neu frecio
  • Mae'r lamp olew yn goleuo er bod digon o olew 

Pan fydd lefel yr olew yn gostwng, mae'r golau rhybuddio ar y dangosfwrdd yn troi naill ai'n felyn neu'n goch. Nid yw pob perchennog car yn gwybod am y nodwedd hon. Mae rhybudd melyn yn ymddangos pan fydd y lefel wedi gostwng tua un litr. Mae coch, ar y llaw arall, yn arwydd o lefel dyngedfennol. Mae'r ddau synhwyrydd yn gweithio'n annibynnol, a dyna pam eu bod yn cael eu actifadu o dan amodau gwahanol.

1. Mae'r lamp olew yn anghyson ac yn fflachio (i rai gweithgynhyrchwyr: "Min" (dim olew))

Yn yr achos hwn, dylech bendant stopio wrth orsaf nwy neu faes parcio. Yn gyntaf, trowch yr injan i ffwrdd. Ar ôl hynny, arhoswch ychydig funudau. Yna gwiriwch y lefel olew gyda'r dipstick.

Os yw'r lefel olew yn ddigonol, mae angen i chi fynd i'r gweithdy agosaf. Os yw lefel yr olew yn is na'r arfer a bod gorsaf nwy gerllaw, gallwch ychwanegu at yr olew eich hun.

Pan fydd y lamp olew melyn yn fflachio ond nid yw'n aros ymlaen - yn yr achos hwn, mae'r fflachio yn nodi camweithio yn y system olew injan. Yma, mae gwiriad injan mewn gweithdy car yn anochel i ddod o hyd i broblem yn system olew yr injan.

Mae'r lamp olew yn fflachio.
Mae'r lamp olew yn fflachio. Dangosydd pwysedd olew.

Yn aml mae injan gasoline yn gofyn am lai o olew nag analog disel, ac os yw perchennog y car yn gyrru'r car yn bwyllog, heb gyflymiadau sydyn a llwythi trwm, efallai na fydd y lliw melyn yn goleuo hyd yn oed ar ôl 10 km.

2. Mae dangosydd lefel olew yn goleuo coch solet neu oren

Yn yr achos hwn, dylech ddiffodd y car ar unwaith a'i dynnu i weithdy. Os yw'r lamp olew ymlaen yn gyson, mae'n golygu nad oes digon o olew mwyach i warantu gyrru'n ddiogel.

Olew lamp signal melyn

olew lamp signal melyn
Lamp Olew Signal Melyn

Os yw'r lliw olew melyn yn cael ei actifadu ar y synhwyrydd, nid yw hyn yn hanfodol ar gyfer yr injan. Mae rhannau ffrithiant yr injan yn dal i gael eu hamddiffyn yn ddigonol ac fel arfer nid oes angen diffodd yr injan i ychwanegu olew. Cyn gynted ag y bydd yn disgyn o dan y lefel gritigol, bydd signal coch yn goleuo ar y panel. Ni ddylid ei anwybyddu o dan unrhyw amgylchiadau.

Os yw'r golau rhybudd olew yn troi ambr neu oren, mae gan yr injan lefel olew isel. Rhaid gwirio'r lefel olew ac ychwanegu'r olew at yr injan mewn modd amserol.

Os yw'r lefel olew yn iawn, achos posibl arall y broblem yw synhwyrydd lefel olew gwael.

Olew lamp signal coch

Os yw'r lliw coch ar y dangosfwrdd yn goleuo, mae hyn yn golygu bod yr olew wedi gostwng i'r lefel isaf (neu efallai'n is). Yn yr achos hwn, mae problemau wrth gychwyn yr injan. Sy'n golygu dim ond un peth - bydd newyn olew yn dechrau'n fuan iawn (os nad yw wedi dechrau eisoes). Mae'r sefyllfa hon yn niweidiol iawn i'r injan. Yn yr achos hwn, bydd y car yn gallu gyrru 200 km arall. Ar ôl mae'n hynod angenrheidiol i ychwanegu olew.

Lamp olew. Pa mor hir allwch chi yrru ar ôl i'r signal fod ymlaen?
Mae'r lamp olew yn goch

Ond hyd yn oed wedyn, mae'n well peidio â mentro a cheisio cymorth, oherwydd gall y golau coch olygu problemau eraill ar wahân i ostyngiad sydyn mewn lefel.

  • Lefel olew injan yn rhy isel
  • Pwmp olew yn ddiffygiol
  • Piblinell olew yn gollwng
  • Switsh olew yn ddiffygiol
  • Newid cebl i olew wedi torri 

Cyn ailgyflenwi'r lefel, mae angen darganfod pam ei fod wedi gostwng mor sydyn. Yn eu plith, difrod i'r pwmp olew, er enghraifft. Bydd rhedeg heb ddigon o olew yn sicr yn niweidio'r injan, felly mae'n well ei gau i lawr ar unwaith. Disgrifir achosion eraill o ollyngiad olew yn erthygl arall.

Y 5 prif reswm pam mae'r lamp olew yn goleuo!

Os ydych chi'n gwybod popeth am eich car - pan fydd y dangosydd yn goleuo ar y dangosfwrdd, ni fydd gennych unrhyw beth i boeni amdano. Rydym wedi paratoi rhestr llawn gwybodaeth i chi o bum peth y dylech wybod am system olew eich car. Yma byddwn yn dadansoddi ystyr y dangosyddion olew hyn ar y dangosfwrdd. 

1. Gwahaniaeth rhwng larwm lamp olew a nodyn atgoffa newid olew

Mae gan eich car, fel y mwyafrif o geir, ddyfais a fydd yn eich atgoffa pan fydd angen cynnal a chadw. Gall neges neu olau ymddangos ar eich dangosfwrdd yn nodi ei bod yn bryd newid olew. Nodyn Atgoffa Cynnal a Chadw yn siarad drosto'i hun, ond mae bob amser yn well gwneud apwyntiad gyda chanolfan gwasanaeth awdurdodedig lle maent nid yn unig yn gofalu am newid yr olew, ond gallant hefyd ailosod y golau atgoffa.

Pan welwch chi golau rhybudd olew, mae hwn yn fater mwy difrifol. Mae'r lamp hon fel arfer yn edrych fel lamp genie sy'n tywynnu'n goch gydag OIL wedi'i hysgrifennu arni. Mae unrhyw olau rhybudd coch sy'n dod ymlaen ar ddangosfwrdd eich car yn nodi bod angen gwasanaeth ar eich car. Dylid gwneud hyn cyn gynted â phosibl er mwyn osgoi difrod difrifol. 

Os golau dangosydd lefel ymlaenasla - mae hyn yn golygu bod y pwysedd olew yn yr injan wedi gostwng i lefel islaw'r arfer. A yw'n beryglus. Gall injan sy'n rhedeg ar bwysedd olew isel ei niweidio'n gyflym.

2. pwysau olew isel

Pan ddaw'r golau pwysedd olew isel ymlaen, dylech ddiffodd y car a pheidio â'i ddefnyddio nes bod y broblem yn sefydlog. Ydy, mae'n blino ac yn anghyfleus, ond mae'n well na gwario llawer o arian ac amser ar atgyweirio injans drud. Pan ddaw'r golau pwysedd olew ymlaen, nid yw bob amser yn arwydd o broblem ddifrifol. Mae'n aml yn digwydd bod y dangosydd hwn yn goleuo pan fydd angen disodli'r synhwyrydd pwysau olew. Mae hon yn dasg syml a rhad.

3. lefel olew isel

Pan fydd swm (cyfaint) yr olew yn yr injan yn lleihau, mae'r pwysedd olew yn yr injan hefyd yn lleihau. Mae hyn yn ddrwg i "iechyd" eich injan. Dylech wirio lefel olew yr injan yn rheolaidd. Mae gwirio'r olew mewn car yn eithaf hawdd. Byddwn yn ysgrifennu am hyn ymhellach. Os yw'r lefel olew yn rhy isel, mae'n bryd ychwanegu'r math o olew a argymhellir ar gyfer eich injan. Gallwch ddarganfod pa fath o olew sydd orau ar gyfer eich cerbyd yn llawlyfr perchennog eich cerbyd.

4. Pwmp olew injan ddim yn gweithio

Os yw'r lefel olew yn normal a bod y synhwyrydd yn gweithio'n iawn, yna'r rheswm nesaf y gallai'r dangosydd pwysedd olew isel fod arno yw pwysedd olew isel yn y pwmp olew. Mae'r pwmp olew wedi'i leoli ar waelod yr injan y tu mewn i'r badell olew ac mae'n eithaf anodd ei ailosod. Yn yr achos hwn, y penderfyniad cywir fyddai gwneud apwyntiad mewn siop trwsio ceir. Mae'n werth nodi nad dyma'r broblem fwyaf cyffredin. Os byddwch yn dod ar draws y broblem hon ar hap ac yn mynd i weithdy, bydd yn atgyweiriad cyflym ac ni fydd yn ddrud iawn.

5. olew injan yn fudr

Yn wahanol i'r golau nwy, sy'n troi ymlaen pan fydd lefel y tanwydd yn y tanc yn isel, nid yw golau olew wedi'i oleuo bob amser yn golygu bod eich lefel olew yn isel. Gallai hefyd olygu bod eich olew injan wedi mynd yn rhy fudr.

Sut mae olew injan yn mynd yn fudr? Wrth i'r olew fynd trwy'r injan, mae'n codi baw, llwch a malurion bach, gan achosi baw i gronni. Er y gall fod gan eich cerbyd y swm cywir o olew o hyd, gall clocsiad achosi i'r dangosydd olew i ffwrdd.

Pam y gall lefel yr olew ostwng. Y rhesymau?

Gall y dangosydd lefel olew droi ymlaen yn y cerbyd pan fydd lefel olew yr injan yn isel. Gall hyn ddigwydd am sawl rheswm fel:

  • Twll yn y badell olew
  • Sêl ddrwg neu gasged
  • Modrwyau piston wedi'u gwisgo
  • Hidlydd olew rhwystredig
  • Seliau falf gollwng

Gall pob un o'r achosion hyn arwain at golli olew a lefel isel yn yr injan. O ganlyniad, bydd y golau rhybudd lefel olew yn dod ymlaen. Os gwelwch y golau hwn yn dod ymlaen, mae'n bwysig rhoi'r gorau i yrru, diffodd injan y cerbyd, a gwirio lefel yr olew cyn gynted â phosibl. 

Beth yw pwrpas olew injan?

Mae olew yn angenrheidiol ar gyfer gweithrediad arferol yr injan. Mae'n gwasanaethu i flasu rhannau injan a'u gweithrediad llyfn. Dros amser, mae'r olew yn diraddio ac yn dod yn llai effeithiol ar gyfer iro. Felly, mae'n bwysig newid yr olew yn rheolaidd. Os na fyddwch chi'n newid eich olew neu'n defnyddio'r math anghywir o olew, gall eich injan gael ei niweidio. Yn dibynnu ar ba mor aml rydych chi'n gyrru a pha fath o olew y mae eich car yn ei ddefnyddio, efallai y bydd angen i chi newid yr olew bob ychydig fisoedd neu bob ychydig filoedd o filltiroedd (cilometrau).

A yw'n ddiogel gyrru gyda'r golau rhybuddio lefel olew ymlaen?

Os sylwch fod y golau rhybudd lefel olew yn dod ymlaen, yn gyffredinol mae'n anniogel i barhau i yrru. Mae angen olew ar yr injan i iro rhannau symudol a'i oeri. Os nad oes digon o olew, bydd yr injan yn gorboethi, a all achosi difrod difrifol. Weithiau gall gyrru gyda lefel olew isel achosi i'r injan gipio a gofyn am un newydd yn ei lle!

Os nad oes gennych unrhyw ddewis a bod yn rhaid i chi yrru gyda'r golau rhybuddio lefel olew ymlaen, gofalwch eich bod yn cadw llygad ar y mesurydd tymheredd. Os a tymheredd yr injan yn cyrraedd y parth coch, stopio ar unwaith a diffodd yr injan. Bydd gorboethi'r injan yn achosi difrod na ellir ei wrthdroi!

Beth i'w wneud Pan ddaw Eich Golau Olew Ymlaen! | VW ac Audi

Pa mor hir allwch chi yrru gyda golau olew ymlaen?

Tra bod y dangosydd lefel olew ymlaen, ni ddylech yrru mwy na 50 cilomedr (milltiroedd). Os ydych chi'n gyrru ar y briffordd, mae'n well dod o hyd i le diogel i stopio a galw am help. Os ydych chi yn y ddinas - gallwch geisio cyrraedd yr orsaf wasanaeth agosaf. Fodd bynnag, os yw'r golau rhybudd lefel olew yn fflachio, yr ateb gorau yw stopio ar unwaith a diffodd yr injan. Fel y dywedasom uchod, gall gyrru gyda golau rhybudd lefel olew niweidio'ch injan.

FAQ - Cwestiynau cyffredin am y lamp olew ar y dangosfwrdd.

Yn yr adran hon, rydym wedi casglu'r cwestiynau mwyaf cyffredin am y golau rhybudd olew neu bwysau olew injan a dangosydd lefel. Yma gallwch ddod o hyd i'r ateb i unrhyw un o'ch cwestiynau. Felly:

Beth yw canlyniadau gyrru gyda lamp olew yn llosgi?

Gall esgeuluso dangosydd olew llosgi arwain at golledion ariannol. Nid yw'r risg o dorri i lawr a difrod difrifol i'r injan yn anghyffredin. Byddwch o ddifrif ynglŷn â throi golau rhybudd lefel olew ymlaen a gweithredwch yn unol â hynny. Gwiriwch y car mewn gweithdy neu ffoniwch gymorth technegol os nad ydych yn siŵr. Bydd gyrru gyda lefelau isel o olew neu bwysau yn lleihau bywyd eich injan yn sylweddol.

Pam mae'r golau olew yn dod ymlaen wrth frecio?

Os daw'r golau olew ymlaen wrth frecio, gallai hyn hefyd fod yn arwydd o lefel olew isel. Mae olew yn hylif. Ar y lefel olew isaf a ganiateir - mae'n symud o'r synhwyrydd pwysedd olew, yn enwedig wrth frecio. Dim ond syrthni ydyw!

Sut i ddeall beth yw ychydig yn fudr?

Gwiriwch am olew budr yn yr un ffordd ag y byddwch yn gwirio lefel yr olew. Gellir gwneud hyn yn syml trwy archwilio'r olew ar y dipstick. Dylai olew pur fod yn glir, lliw ambr ac ychydig yn rhedeg. Os yw'ch olew yn dywyll iawn neu'n ddu, mae ganddo arogl rhyfedd, a'i fod yn drwchus ac yn gludiog i'r cyffyrddiad, mae'n debygol y bydd yn hen ac mae angen ei ddisodli.

Lamp olew. Pa mor hir allwch chi yrru ar ôl i'r signal fod ymlaen?
Olew injan budr a glân

Sut i wirio lefel yr olew?

  1. Parciwch y car ar arwyneb gwastad, trowch yr injan i ffwrdd ac arhoswch 10-15 munud iddo oeri. Mae gan geir modern dipsticks sy'n eich galluogi i ddarllen y lefel olew yn gywir hyd yn oed pan fo'r injan yn gynnes. 
  2. Chwiliwch am dab plastig coch neu oren o dan y cwfl - dyma'r ffon dip. 
  3. Tynnwch y dipstick a'i sychu â lliain glân neu dywel papur.
  4. Sychwch y dipstick (o'r handlen i'r blaen) gyda lliain glân neu dywel papur. 
  5. Ailosodwch y dipstick nes ei fod yn dod i ben, arhoswch eiliad, ac yna ei dynnu eto.
  6. Gwiriwch lefel yr olew ar ddwy ochr y ffon dip. Bydd dangosyddion ar waelod y coesyn yn rhoi gwybod ichi a yw'r lefel olew yn isel, yn normal neu'n uchel.
Lamp olew. Pa mor hir allwch chi yrru ar ôl i'r signal fod ymlaen?
Gwirio'r lefel olew

Sut i ganfod gollyngiad olew?

I wirio am ollyngiadau olew, gadewch y car ar arwyneb gwastad am ychydig oriau a gwiriwch y ddaear oddi tano am byllau. Os nad oes pyllau - a bod lefel yr olew yn gostwng - mae hyn yn golygu bod yr injan yn defnyddio olew neu fod gollyngiad cudd. Yn y ddau achos, mae angen i chi fynd i'r gweithdy.

Sut i ddeall bod y synhwyrydd pwysau olew yn ddiffygiol?

Mae'r mesurydd pwysedd olew yn fesurydd plygio bach sy'n monitro'r pwysedd olew yn eich cerbyd. Gall dreulio a rhoi signalau ffug sy'n actifadu'r dangosydd lefel olew. I ddarganfod a yw'ch synhwyrydd pwysedd olew yn gweithio, mae angen i chi ei dynnu. Mae'n well cysylltu â'r gweithdy.

Sut i ddeall bod y pwmp olew yn ddiffygiol?

Os ydych yn amau ​​bod nam ar eich pwmp olew, peidiwch â gyrru ar unwaith. Ni fydd pwmp olew diffygiol yn cylchredeg olew yn effeithlon ac yn iro rhannau symudol eich injan. Mae hyn yn aml yn arwain at sŵn injan a gorboethi injan. Gall hyn arwain at ddifrod i injan. Mae angen i chi fynd i'r gweithdy.

2 комментария

  • charlie

    Anaml yr wyf wedi darllen y fath nonsens.
    Mae rhybuddion lefel olew isel fel y disgrifiwyd. Ond mae rhybuddion hefyd am bwysau olew isel neu ddim o gwbl. Mae hyn yn golygu na ellir gweithredu'r injan o gwbl, nid hyd yn oed yn segur.
    Yn anffodus, nid oes defnydd unffurf ar gyfer cerbydau. Felly mae'r cyngor yma yn amherthnasol ac yn beryglus!

Ychwanegu sylw