Sut i wahaniaethu rhwng darnau sbâr gwreiddiol a rhai nad ydynt yn rhai gwreiddiol
Dyfais cerbyd

Sut i wahaniaethu rhwng darnau sbâr gwreiddiol a rhai nad ydynt yn rhai gwreiddiol

      Rhannau gwreiddiol ac analogau

      Fe'u cynhyrchir gan wneuthurwyr ceir, ac yn amlach yn ôl eu harcheb - gan fentrau partner.

      Wedi'i werthu gan ddelwyr awdurdodedig yn unig. Y rhannau hyn sy'n cael eu gosod mewn canolfannau gwasanaeth brand yn ystod gwasanaeth gwarant. Ar ben hynny, efallai y bydd y cleient yn cael ei amddifadu o'r warant ar gyfer y car os canfyddir ei fod wedi gosod darnau sbâr nad ydynt yn wreiddiol.

      Ychydig flynyddoedd ar ôl dechrau cynhyrchu màs o frand arbennig o gar, mae'r gwneuthurwr yn rhoi trwydded i'w gyflenwyr gynhyrchu rhannau a ddefnyddiwyd yn y cynulliad ar y llinell ymgynnull, ond sydd eisoes o dan ei frand ei hun. Mae pris cynhyrchion trwyddedig fel arfer ychydig yn is na'r gwreiddiol, ond nid yw hyn yn effeithio ar ei ansawdd.

      Rhannau sbâr gan weithgynhyrchwyr amgen

      Mae yna lawer o ffatrïoedd yn y byd sy'n cynhyrchu darnau sbâr o'u haddasiad eu hunain. Fodd bynnag, nid oes ganddynt drwydded swyddogol bob amser. Mae dimensiynau ac ymddangosiad y rhannau yn cael eu copïo, mae'r gwneuthurwr yn cwblhau'r gweddill.

      Mae cynhyrchion cwmnïau o'r fath fel arfer o ansawdd eithaf uchel, er bod yna briodas agored hefyd. Maent yn rhoi eu gwarant ac yn rhoi eu marcio eu hunain.

      Yn y rhan fwyaf o achosion, dim ond yn arbrofol y gellir datgelu lefel wirioneddol ansawdd cynnyrch gwneuthurwyr o'r fath, ar ôl rhoi cynnig arni yn ymarferol. Nid yw'n sicr a fydd yr arbrawf yn llwyddiannus. Os nad ydych am gymryd risgiau, ar y Rhyngrwyd gallwch gael gwybodaeth gynhwysfawr gan y rhai sydd eisoes wedi rhoi cynnig ar y cynnyrch ar eu car.

      Rhannau sbâr o becwyr

      Mae yna hefyd gwmnïau sy'n prynu cynhyrchion gan weithgynhyrchwyr amrywiol, yn eu hail-becynnu a'u gwerthu o dan eu brand eu hunain. Mae ganddyn nhw eu rheolaeth ansawdd eu hunain ac maen nhw'n ceisio osgoi priodas amlwg er mwyn peidio â difetha enw da'r brand.

      Fakes llwyr

      Gwneir y ffug gan wneuthurwr dienw ac mae'n dynwared cynhyrchion brand adnabyddus y gellir ymddiried ynddo. Mae gweithgareddau cwmnïau o'r fath yn niweidiol i bawb sy'n cymryd rhan yn y farchnad. Ond mae'n fwyaf peryglus i'r prynwr terfynol. Er mwyn cadw costau mor isel â phosibl, defnyddir deunyddiau ac offer rhad wrth gynhyrchu nwyddau ffug. Mae ansawdd cyffredinol crefftwaith a chrefftwaith yn isel. Ac yn aml nid oes gan y gweithwyr sy'n gweithio yn y ffatrïoedd hyn gymwysterau digonol.

      Yn ogystal, nid oes angen i weithgynhyrchwyr ffug wario arian ar hyrwyddo eu brand. Felly, gall pris cynhyrchion o'r fath fod yn set o weithiau'n is na phris y gwreiddiol. Fodd bynnag, mae'n werth cofio y bydd arbedion eiliad yn y pen draw yn arwain at atgyweiriadau costus.

      Mae cyfran y cynhyrchion ffug ar y farchnad yn uchel iawn. Yn ôl rhai amcangyfrifon, mae rhannau ffug yn cyfrif am o leiaf draean o'r holl rannau a werthir. Mae cyfran y llew o ffug yn dod o China, mae nwyddau ffug hefyd yn cael eu gwneud yn Nhwrci, Rwsia a'r Wcráin.

      Mae ansawdd y dynwarediad mor uchel fel na fydd hyd yn oed masnachwr profiadol yn gwahaniaethu ar unwaith rhwng ffug a'r gwreiddiol.

      Beth yw'r perygl o ddefnyddio rhannau ffug

      Mae ffugiau nid yn unig yn dadelfennu eu hunain yn gyflym, ond hefyd yn cyfrannu at wisgo rhannau a chydrannau eraill y peiriant. Mewn rhai achosion, mae rhan o ansawdd gwael yn achosi damweiniau. Ac os digwyddodd y ddamwain oherwydd dadansoddiad technegol o'r car, yna yn ôl rheolau'r ffordd, y gyrrwr ei hun sy'n gyfrifol.

      Yn gyntaf oll, mae nwyddau traul yn ffug. Felly, wrth brynu'r rhannau hyn, mae angen i chi fod yn arbennig o ofalus. Mae'r rhain yn cynnwys:

      • hylifau gweithio amrywiol;
      • hidlyddion olew ac aer;
      • canhwyllau;
      • batri;
      • pympiau tanwydd;
      • padiau a rhannau eraill o'r system brêc;
      • siocleddfwyr a rhannau atal eraill;
      • bylbiau golau, switshis, generaduron a thrydan eraill;
      • darnau bach o rwber.

      Olew

      Dyma'r arweinydd mewn ffugio. Mae'n hawdd iawn ei ffugio, ac mae bron yn amhosibl gwahaniaethu rhwng gwreiddiol a ffug, ac eithrio efallai trwy arogl. Fel arfer nid yw paramedrau olew ffug yn bodloni'r gofynion technegol o gwbl. Ac efallai mai'r canlyniad fydd ailwampio'r injan hylosgi mewnol.

      Hidlau

      Mae'n anodd iawn gwahaniaethu hidlydd ffug o'r gwreiddiol o ran ymddangosiad. Mewn gwirionedd, maent yn wahanol yn ansawdd y deunydd hidlo. O ganlyniad, ni fydd hidlydd ffug naill ai'n cadw baw neu ni fydd yn pasio olew yn dda. Mae'r sefyllfa yn debyg gyda hidlwyr aer.

      Canhwyllau

      Mae plygiau gwreichionen o ansawdd gwael yn cyfrannu at fethiant y system danio ac yn cynyddu'r defnydd o danwydd. Felly, bydd canhwyllau ffug rhad yn y pen draw yn arwain at fwy o wariant ar gasoline.

      Padiau brêc

      Nid yw padiau rhad yn para'n hir ac ar yr un pryd yn cyfrannu at draul cyflym y disg brêc, y mae ei gost ymhell o fod yn rhad.

      Amsugnwyr sioc

      Mae bywyd gwaith yr amsugwyr sioc gwreiddiol rhwng dwy a phedair blynedd. Bydd rhai ffug yn para blwyddyn ar y mwyaf ac ar yr un pryd yn cael effaith negyddol ar bellter trin a brecio'r car.

      Batris

      Mae gan batris ffug, fel rheol, gapasiti sylweddol is na'r un a ddatganwyd, ac mae bywyd y gwasanaeth yn llawer byrrach na bywyd y rhai gwreiddiol.

      Sut i amddiffyn eich hun rhag prynu ffug

      Pacio

      Mae cynhyrchion cyfreithlon fel arfer yn cael eu cyflenwi mewn blychau cardbord trwchus gyda'r logo brand ac mae ganddynt amddiffyniad arbennig. Gwnewch yn siŵr eich bod yn nodi'r modelau car y bwriedir y rhan ar eu cyfer. Mae gan y pecyn hologram a chod rhan o 10 neu 12 digid. Efallai y bydd cod QR hefyd.

      Dylai'r anghysondeb rhwng dyluniad y pecyn ac arddull wreiddiol y gwneuthurwr eich rhybuddio. Nodweddir ffugiau gan wahanol liwiau a ffontiau o'u cymharu â'r gwreiddiol, presenoldeb gwallau yn yr arysgrifau, ansawdd gwael argraffu a chardbord, marciau annodweddiadol, ac absenoldeb cydrannau amddiffynnol (hologramau, sticeri, ac ati).

      Mae'n digwydd y gall y gwerthwr gynnig nwyddau heb flwch cardbord, gan gyfeirio at y ffaith ei fod wedi mynd â'i ben iddo wrth ei gludo. Yn fwyaf tebygol yn y sefyllfa hon maen nhw'n ceisio gwthio ffug arnoch chi. Peidiwch â chytuno, hyd yn oed os cynigir gostyngiad i chi.

      Mae'n digwydd bod darnau sbâr ffug yn cael eu rhoi mewn blwch wedi'i frandio gyda chynhyrchion gwreiddiol. Felly, archwiliwch yr eitem yn ofalus cyn ei brynu.

      Archwiliad gweledol o'r rhan

      Gellir canfod ffug gan arwyddion amlwg o grefftwaith gwael - burrs, sglodion, craciau, welds trwsgl, triniaeth arwyneb amhriodol, arogl plastig rhad.

      Dylech hefyd roi sylw i'r arysgrifau a roddir ar y rhan. Mae rhannau sbâr neu analogau gwreiddiol wedi'u marcio â rhif cyfresol sy'n nodi'r wlad y cânt eu cynhyrchu ynddi. Ar ffug, bydd hyn yn absennol.

      Man prynu a phris

      Gwerthir nwyddau ffug yn bennaf trwy ffeiriau a gwerthwyr ceir bach. Felly, mae'n well peidio â dibynnu ar fasnachwyr marchnad, ond mynd yn syth at ddeliwr awdurdodedig.

      Ni ddylai pris rhy isel eich plesio. Nid bod gennych werthwr hael, ond ei fod yn ffug o'ch blaen.

      Mae'r holl rannau ceir sy'n effeithio'n uniongyrchol neu'n anuniongyrchol ar ddiogelwch yn destun ardystiad gorfodol gan UkrSepro. Mae gan bob gwerthwr sy'n gwerthu cynhyrchion cyfreithlon gopïau o dystysgrifau. Wrth brynu rhan sbâr, peidiwch ag oedi i ofyn am y dystysgrif briodol. Os cewch eich gwrthod, mae'n well chwilio am werthwr arall.

    Ychwanegu sylw