Sut i baratoi car ar gyfer archwiliad cyfnodol?

Po hynaf ein car a'r mwyaf o gilometrau a deithiodd, y mwyaf o straen a brofwn yn ystod archwiliad cyfnodol. Fodd bynnag, cofiwch y gallwn baratoi'r cerbyd ymlaen llaw fel bod popeth yn mynd yn dda yn ystod yr arolygiad. Darganfyddwch beth i'w wneud i osgoi ei anfon at y mecanig.

Pa gwestiynau mae'r recordiad yn eu hateb?

• Sut olwg sydd ar archwiliad cerbydau o bryd i'w gilydd?
• Sut i baratoi car ar gyfer archwiliad technegol?
• Beth sy'n cael ei wirio yn ystod yr arolygiad?

TL, д-

Mae'n bwysig iawn gwneud yn siŵr nad ydyn nhw'n ein hanfon yn ôl ar ffurf brintiedig cyn iddynt basio'r siec. Mae'n rhaid i ni wirio pob system a rhan - teiars, goleuadau a system frecio. Rhaid iddynt weithredu'n iawn - dim ond wedyn y gallwn fod yn sicr y byddwn yn derbyn y dogfennau priodol a fydd yn caniatáu i ni barhau i ddefnyddio'r cerbyd.

Trosolwg - beth i'w gofio?

Mae'n angenrheidiol cynnal archwiliad technegol cyfnodol o'r car newydd. mewn tair blynedd y nesaf o'r ddau, un arall bob blwyddyn. Os anghofiwn am hyn, nid yn unig y gellid atafaelu ein hawdurdodiad marchnata, ond yn waeth byth, yn sylweddol. mae'r risg o ddamwain yn cynyddu.

Cofiwch mai dim ond person awdurdodedig all gynnal archwiliadau cyfnodol. post rheoli cerbydau. Mae gofynion ar gyfer y math hwn o sedd yn cael eu rheoleiddio gan y gyfraith a chaiff prisiau eu gosod ymlaen llaw. Byddwn yn talu PLN 3,5 am gar teithiwr gyda chyfanswm pwysau o hyd at 98 tunnell a PLN 62 am feic modur. Os na dderbynnir un o'r rhannau, byddwn fel arfer yn ei dderbyn estyniad amodol o'r cyfnod dilysrwydd am y cyfnod atgyweirio... Fodd bynnag, os yw'r gwall yn ddifrifol, gellir gwrthod ein tystysgrif gofrestru. Ar ôl atgyweirio eitem na dderbyniwyd o'r blaen, rhaid inni ddychwelyd a thalu yn unig i weld yr adran benodol honno.

Dogfennau a

Mae'n bwysig iawn bod ein dogfennau mewn cyflwr da. Gellir arbed dogfen gofrestru annarllenadwy, wedi'i difrodi. Dylid cofio hefyd bod yn rhaid i'r sticer ar y windshield fod yn gyfan ac heb ei ddifrodi, fel y platiau trwydded.

teiars

Bydd y diagnosteg yn gwirio dyfnder gwadn teiars... Y gwerth lleiaf yw 1,6 mm. Eithr rhaid i'r ddau deiar ar yr un echel fod yr un peth. Felly os gwelwn fod y teiars yn mynd yn deneuach, gadewch i ni eu disodli cyn gynted â phosibl - bydd y daith yn dod yn fwy diogel, a bydd yr arolygiad yn cael ei basio.

Goleuadau

Rhaid i'r prif oleuadau ar ein car fod yn gyfan. Wedi torri neu wedi cracio, nid ydyn nhw'n addas ar gyfer marchogaeth. Felly, cyn arolygu, gwnewch yn siŵr eu bod hefyd mewn cyflwr da. gadewch i ni wirio eu setup. Y ffordd orau o wneud hyn yw gyrru i fyny at y wal gyda'r goleuadau ymlaen.

System frecio

Y pwynt allweddol yw cyflwr pibellau brêc... Os gwelwn eu bod wedi gwisgo allan, peidiwch ag aros iddynt ddod ag ef i'n sylw yn ystod yr adolygiad. Gadewch i ni eu disodli cyn gynted â phosibl. Yn gyntaf oll, rydym yn siarad am ein diogelwch. Mae hyn hefyd yn bwysig iawn cyflwr padiau a disgiau brêc... Os nad ydyn nhw'n gweithio'n iawn, mae'n rhaid i ni roi rhai newydd yn eu lle.

Offer

Rhaid i'r holl systemau a chydrannau a osodwyd yn y car yn y ffatri fod yn gweithio'n iawn yn ystod y gwiriad. Hyd yn oed nad ydynt yn rhan o offer gorfodol y cerbyd, mae'n rhaid iddyn nhw weithio.

Rhannau a systemau eraill

Yn ogystal, bydd y diagnosteg yn gwirio cyflwr y system lywio, siasi ac ataliad... Bydd hefyd yn sicrhau hynny gosodiad trydanol yn gweithio fel y dylai. Mae yna elfennau a reolir hefyd corff, ategolion a gwenwyndra gwacáu... Felly, os ydym yn clywed cnociau neu synau annifyr wrth yrru, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio a yw popeth mewn trefn. Os ydym yn delio â chamweithio, mae'n rhaid i ni atgyweirio neu amnewid yr eitem sydd wedi'i difrodi yn gyflym.

Mae'n bwysig iawn cadw ein car mewn cyflwr da, nid yn unig cyn y gwasanaeth, ond trwy gydol y flwyddyn. Gellir dod o hyd i gydrannau fel pibellau brêc, olew injan a bylbiau golau am bris da yn siop ar-lein Nocar. Os gwelwch yn dda - gofalu am eich car gyda ni!

Gwiriwch hefyd:

A yw techneg yrru yn effeithio ar gyfradd bownsio cerbydau?

Sioc-amsugnwyr - gwnewch yn siŵr eu gwirio cyn taith hir! 

6 rheol ar gyfer gyrru dinas yn economaidd 

Awdur: Katarzyna Yonkish

Torrwch ef allan,