Sut i dynhau'r brêc llaw ar y Niva

Y prif reswm pam mae'n rhaid i chi addasu'r brêc llaw ar y Niva yw gwisgo'r padiau cefn. Wrth gwrs, nid ydyn nhw'n gwisgo allan mor gyflym â'r rhai blaen, ond mae'n rhaid i chi dynhau'r brêc llaw ar ôl rhediad penodol er mwyn iddo allu cyflawni ei dasg yn iawn.

Felly, er mwyn cyrraedd y mecanwaith addasu brêc parcio ar y Niva, mae angen cyflawni'r gwaith hwn yn y pwll. Os na chewch gyfle o'r fath, yna gallwch gropian o dan y car, ar ôl codi ei ran gefn gyda jac o'r blaen. Ger yr echel gefn, fe welwch fecanwaith addasu.

Mae angen i chi gadw gwialen y ganolfan rhag troi gyda sgriwdreifer fflat, a thynhau'r cneuen, a thrwy hynny dynhau'r cebl ychydig. Mae'n edrych fel hyn mewn gwirionedd:

I'r gwrthwyneb, os oes angen i chi lacio'r cebl, yna mae'n rhaid i'r cneuen gael ei dadsgriwio ychydig! Rwy'n credu bod yr ystyr yn glir. Ar ôl i'r brêc llaw ddechrau dal y car ar lethr o 2 i 4 clic, gallwch dynhau'r cneuen glo ac ystyried bod y swydd yn cael ei gwneud. Ac i'w gwblhau, bydd angen i chi, fel roeddech chi'n deall eisoes, wrench pen agored ar gyfer 13 (dau o bosib) a sgriwdreifer fflat:

Ni fydd y gwaith cyfan yn cymryd mwy na 5 munud o amser os yw'r mecanwaith hwn wedi'i iro ymlaen llaw â saim treiddgar.