Sut i ddefnyddio trawsatebwr car (dyfais, egwyddor gweithredu, gosod)
Cynnwys
Mae ymddangosiad rhannau tollau o briffyrdd gyda chynnydd ar yr un pryd mewn traffig yn achosi oedi anghynhyrchiol mewn pwyntiau tollau. Mae hyn yn rhannol yn lleihau cynhwysedd priffyrdd estynedig, gan greu tagfeydd arnynt. Mae awtomeiddio'r broses dalu yn helpu i ddatrys y broblem.
Pam mae car angen trawsatebwr
Gyda chymorth dyfais syml a chryno wedi'i gosod ar wynt y car, gallwch drosglwyddo'r taliad yn gyfan gwbl i fformat awtomatig digidol a pheidio â stopio hyd yn oed o flaen y rhwystrau.
Mae'n ddigon i leihau'r cyflymder i'r trothwy gosodedig, yna bydd y system yn gweithio'n gyflym ac yn effeithlon, bydd y rhwystr yn agor.
Yn lle talu mewn arian parod, siarad â'r ariannwr, aros a derbyn newid, gallwch ddefnyddio'r llwybr sgip-y-lein trwy'r lôn a gynlluniwyd ar gyfer cyfrifo awtomatig.
Egwyddor o weithredu
Yn yr achos cyffredinol, trawsatebwr yw unrhyw ddyfais o fath transceiver sydd mewn modd parodrwydd cyson, yn dadansoddi'r holl wybodaeth sy'n cyrraedd ei antena ac yn tynnu o'r nant yr hyn a fwriedir ar ei gyfer.
Ar gam cyntaf y dderbynfa, mae dewis amledd yn digwydd, yn union fel y mae derbynnydd radio yn gweithio gydag un orsaf, ac nid gyda phob un ar gael ar yr awyr.
Yna mae dewis yn ôl codau yn dod i rym. Mae gan y ddyfais wybodaeth godio, os yw'n cyd-fynd â'r drawsatebwr a dderbyniwyd, caiff ei actifadu ac mae'n dechrau cyflawni ei ddyletswyddau.
Fel arfer maent yn cynnwys cyflwyno signal ymateb wedi'i amgodio, ac ar ôl hynny gellir ystyried bod y swyddogaeth wedi'i chwblhau, neu trefnir cyfnewid gwybodaeth ymateb trwy'r sianeli trosglwyddo a derbyn.
Os caiff ei ddefnyddio i dalu am draffig, bydd y trawsatebwr yn trosglwyddo ei enw amodol, ac ar ôl hynny bydd y system yn adnabod perchennog y ddyfais, yn cysylltu â'i gyfrif personol ac yn asesu argaeledd arian digonol arno.
Os ydynt yn ddigon i dalu am y pris, yna bydd y swm gofynnol yn cael ei ddidynnu, a bydd gwybodaeth am gwblhau'r trafodiad yn llwyddiannus yn cael ei drosglwyddo i'r derbynnydd yn y car. Bydd y ddyfais yn hysbysu'r perchennog pan fydd y taliad wedi'i gwblhau.
Yn y cyfamser, bydd y rhwystr yn cael ei agor, sy'n caniatáu traffig ar y rhan hon o'r ffordd. Mae popeth a ddisgrifir yn digwydd ar gyflymder uchel iawn, yn ymarferol dim ond signal galluogi neu eraill y bydd y gyrrwr yn ei glywed, sy'n nodi bod rhywbeth wedi mynd o'i le. Yn yr achosion hyn, efallai na fydd y rhwystr yn agor.
Dyfais
Mae'r trawsatebwr wedi'i ddylunio ar ffurf blwch plastig bach, wedi'i osod gyda deiliad.
Y tu mewn mae:
- cyflenwad pŵer ar ffurf batri disg bach;
- antena transceiver ar ffurf coil sy'n rhyngweithio â chydrannau trydan a magnetig y maes amledd uchel;
- microcircuit sy'n mwyhau a dadgodio signalau;
- cof lle mae rhaglenni rheoli a data a gofrestrwyd wrth gofrestru'r ddyfais yn cael eu storio.
Yn dibynnu ar y math o sianel gyfathrebu, defnyddir gwahanol amleddau a lefelau pŵer signal, sy'n pennu'r ystod.
Nid oes angen cyfathrebu pellter hir i ymateb i bwyntiau talu, i'r gwrthwyneb, byddai hyn yn cyflwyno llawer o ddryswch. Mae'r ardal ddarlledu wedi'i chyfyngu i ddegau o fetrau.
Mathau o drawsatebyddion
Gellir defnyddio trawsatebyddion nid yn unig wrth dalu am deithio, felly mae yna lawer o ddyfeisiau o'r math hwn sy'n perfformio adnabod gwrthrychau o bell:
- cyfathrebu dros don radio amledd uchel ddigon pwerus, er enghraifft, ym maes hedfan a gofod;
- ystod agos, pan fydd angen cydnabod mynediad di-allwedd neu gerdyn rheoli system ddiogelwch a ddygwyd i'r car;
- ffobiau allweddol ar gyfer sbarduno'r clo intercom, maent yn ymateb i ymbelydredd amledd isel, gan ddefnyddio ei egni ei hun i weithio, felly nid oes ganddynt eu ffynhonnell pŵer eu hunain;
- allweddi immobilizer wedi'u rhaglennu i gyhoeddi neges cod sefydlog;
Fel y'i cymhwysir i systemau casglu tollau, gall rhan electronig y ddyfais fod yr un peth ar gyfer gwahanol weithredwyr (cyhoeddwyr), hyd yn oed wedi'i gynhyrchu yn yr un fenter, ond mae'r systemau a ddefnyddir yn wahanol.
Diolch i ran dechnegol unedig, mae'n dod yn bosibl defnyddio un teclyn mewn gwahanol systemau trwy alluogi'r modd rhyngweithredu ar wefan y cyhoeddwr.
Ble i brynu'r ddyfais
Y ffordd hawsaf yw prynu trawsatebwr ym man gwerthu'r gweithredwr, lle mae'r gweithdrefnau cofrestru cychwynnol yn cael eu cynnal ar unwaith. Ond maen nhw'n mynd ar werth a thrwy'r fasnach Rhyngrwyd.
Gallwch brynu'n uniongyrchol wrth bwyntiau gwirio ffyrdd tollau, lle mae gwasanaeth o'r fath ar gael. Mae nifer o sefydliadau partner hefyd yn cymryd rhan, hyd yn oed gorsafoedd nwy. Ym mhob achos, gall y gweithdrefnau cofrestru amrywio.
Sut i osod trawsatebwr mewn car
Wrth osod, cofiwch fod yn rhaid i'r ddyfais gefnogi cyfathrebu radio, hynny yw, ni ddylai corff metel y car ei gysgodi rhag ymbelydredd electromagnetig.
Fel arfer mae'r deiliad yn cael ei gludo i'r windshield y tu ôl i'r drych rearview. Ond nid yn agos at gyffordd y gwydr gyda'r corff. Nid oes angen gludyddion ychwanegol.
- Mae'r pwynt atodiad a ddewiswyd yn cael ei lanhau a'i ddiseimio. Gallwch ddefnyddio cadachau gwlyb a glanhawyr gwydr sy'n seiliedig ar alcohol.
- Rhaid sychu'r lle gludo yn drylwyr, mae cryfder y cysylltiad hefyd yn dibynnu ar hyn.
- Mae ffilm plastig amddiffynnol yn cael ei dynnu o ardal gludo deiliad y ddyfais, a gosodir cyfansawdd cadw oddi tano.
- Mae'r ddyfais, ynghyd â'r deiliad, wedi'i leoli'n llorweddol ac yn cael ei wasgu'n dynn gan y safle gludo i'r wyneb gwydr.
- Ar ôl ychydig eiliadau, gellir tynnu'r teclyn o fraced y deiliad os bydd angen. Bydd y deiliad yn aros ar y gwydr.
Mae gan rai gwydr modurol gynhwysiant metelaidd yn y cyfansoddiad. Gall y rhain fod yn ffilmiau anthermol neu'n edafedd o'r system wresogi. Mewn achosion o'r fath, mae lle arbennig fel arfer yn cael ei ddyrannu ar y gwydr ar gyfer gosod trawsatebwyr, sydd wedi'i farcio neu gallwch chi ganfod ardal o'r fath yn weledol oherwydd absenoldeb ffilmiau ac edafedd gwresogi.
Os bydd hyd yn oed cysgodi rhannol o'r signal radio yn digwydd, yna bydd y cysylltiad yn dod yn ansefydlog, bydd yn rhaid tynnu'r ddyfais o'r mownt i weithredu.
Rhaid gosod ar dymheredd nad yw'n is na +15 gradd, fel arall ni fydd cysylltiad dibynadwy â'r gwydr.
Sut i ddefnyddio
Cyn ei ddefnyddio, mae angen pasio personoli'r ddyfais. Gwneir cofrestriad ar wefan y darparwr gwasanaeth, a rhoddir mynediad i'r cyfrif personol. Yno, yn y broses o bersonoli, mae'r rhif cyfrif personol sydd ynghlwm wrth y pryniant, yn ogystal â rhif y ddyfais ei hun, yn cael eu nodi.
Wedi llenwi gwybodaeth bersonol. Ar ôl cysylltu cyfrif personol, gellir ei ailgyflenwi gan unrhyw un o'r dulliau sydd ar gael.
Tariffau
Gellir gweld yr holl docynnau ar wefan y cyhoeddwr. Maent yn amrywio yn ôl diwrnod yr wythnos, math o gerbyd, amser o'r dydd.
Mae perchnogion trawsatebwr bob amser yn cael gostyngiadau sylweddol o gymharu â thaliad arian parod, sy'n eich galluogi i adennill yn gyflym yr arian a wariwyd ar brynu'r ddyfais. Mae'r gostyngiad sylfaenol tua 10% ac mewn rhai achosion penodol gall gyrraedd hyd at 40%.
Sut i ailgyflenwi'r balans
Gallwch ailgyflenwi balans eich cyfrif personol mewn arian parod trwy derfynellau, cardiau neu drwy fancio ar-lein.
Mae yna gymhwysiad symudol lle nid yn unig y gwneir taliad, ond hefyd mae swyddogaethau defnyddiol ychwanegol, cyfrifo'r pris, talu dyledion am deithio lle nad oes unrhyw bwyntiau talu â rhwystrau, prynu tocynnau sengl, derbyn gostyngiadau ychwanegol o dan y rhaglen teyrngarwch .
Sut i dalu'r pris
Wrth agosáu at y pwynt talu, rhaid i chi ddewis lôn am ddim ar gyfer ceir gyda thrawsatebyddion. Ni ddylai fod cerbyd stop arno, bydd hyn yn golygu nad oedd y system teithio digyswllt yn gweithio arno, fe gododd anawsterau.
Os bydd yr ail gar yn stopio nesaf, yna gall sefyllfa godi, ar gyfer taith y car cyntaf, y bydd y signal yn cael ei dderbyn o'r ail, y bydd y rhwystr yn cau eto o'i flaen.
Mae hefyd yn bosibl teithio ar hyd y lonydd lle mae terfynellau talu arferol. Bydd y trawsatebwr hefyd yn gweithio yno, ond ar gyfer hyn bydd angen nid yn unig arafu i 20 km / h neu a nodir ar yr arwydd, ond i stopio'n llwyr.
Ar ôl talu'n llwyddiannus, bydd signal byr yn swnio, sy'n nodi gweithrediad rheolaidd. Bydd dau signal hefyd yn caniatáu taith, ond mae hyn yn golygu bod yr arian yn y cyfrif yn agos at gael ei gwblhau, mae angen ailgyflenwi'r balans.
Os nad oes arian, bydd pedwar signal yn cael eu rhoi, ac ni fydd y rhwystr yn gweithio. Bydd angen i chi fynd at y pwynt arian.
