Sut i newid gwrthrewydd mewn car

Mae pob injan hylosgi mewnol yn cynhyrchu gwres yn ystod ei weithrediad. Er mwyn cyflawni ei weithrediad sefydlog a hirdymor, rhaid tynnu'r gwres hwn rywsut.

Heddiw, dim ond dwy ffordd sydd i oeri moduron, gyda chymorth aer amgylchynol a chyda chymorth oerydd. Bydd yr erthygl hon yn canolbwyntio ar beiriannau sy'n cael eu hoeri yn yr ail ffordd ac ar y hylifau a ddefnyddir ar gyfer oeri, neu yn hytrach ar eu disodli.

O ymddangosiad peiriannau tanio mewnol (ICEs), hyd at ganol yr 20fed ganrif, defnyddiwyd dŵr cyffredin i'w hoeri. Fel corff oeri, mae dŵr yn dda i bawb, ond mae ganddo ddau anfantais, mae'n rhewi ar dymheredd is na sero ac yn datgelu elfennau'r uned bŵer i gyrydiad.

Er mwyn cael gwared arnyn nhw, dyfeisiwyd hylifau arbennig - gwrthrewyddion, sydd wrth gyfieithu yn golygu "di-rew".

Beth yw gwrthrewyddion

Heddiw, mae'r rhan fwyaf o wrthrewydd yn cael eu gwneud ar sail ethylene glycol ac yn cael eu rhannu'n dri dosbarth G11 - G13. Yn yr Undeb Sofietaidd, defnyddiwyd hylif fel ateb oeri, a elwir yn "Tosol".

Yn ddiweddar, mae hylifau sy'n seiliedig ar propylen glycol wedi ymddangos. Mae'r rhain yn wrthrewydd drutach, gan fod ganddynt briodweddau perfformiad uwch.

Wrth gwrs, eiddo pwysicaf yr ateb oeri yw ei allu i beidio â rhewi ar dymheredd isel, ond nid dyma ei unig swyddogaeth, swyddogaeth arall yr un mor bwysig yw iro cydrannau'r system oeri ac atal eu cyrydiad.

Sef, i gyflawni swyddogaethau iro ac atal cyrydiad, mae gwrthrewydd yn cynnwys ystod eang o ychwanegion sydd ymhell o fywyd gwasanaeth tragwyddol.

Ac er mwyn i'r atebion oeri beidio â cholli'r eiddo hyn, rhaid newid yr atebion hyn o bryd i'w gilydd.

Amlder ailosod gwrthrewydd

Mae'r cyfnodau rhwng newidiadau oerydd yn dibynnu'n bennaf ar y math o wrthrewydd.

Mae atebion oeri symlaf a rhataf y dosbarth G11, sy'n cynnwys ein gwrthrewydd, yn cadw eu heiddo am 60 cilomedr, neu am ddwy flynedd. Mae gwrthrewydd gradd uwch yn para'n hirach ac mae angen eu newid yn llawer llai aml.

PA MOR AML Y DYLWN I NEWID YR ANTIFROD?

Er enghraifft, nid yw hylifau dosbarth G12, y gellir eu gwahaniaethu'n allanol gan liw coch, yn colli eu priodweddau am 5 mlynedd neu 150 cilomedr. Wel, mae'r gwrthrewydd propylen glycol mwyaf datblygedig, dosbarth G000, yn gwasanaethu o leiaf 13 km. Ac ni ellir byth newid rhai mathau o'r atebion hyn o gwbl. Gellir gwahaniaethu rhwng y gwrthrewydd hwn gan eu lliwiau melyn neu oren llachar.

Fflysio'r system oeri

Cyn ailosod gwrthrewydd, argymhellir fflysio'r system, oherwydd yn ystod graddfa'r llawdriniaeth, mae baw ac olew injan yn cronni ynddo, sy'n tagu'r sianeli ac yn amharu ar afradu gwres.

Y ffordd hawsaf i lanhau'r system oeri yw fel a ganlyn. Mae angen draenio'r hen wrthrewydd a'i lenwi â dŵr plaen am ddiwrnod neu ddau. Yna draeniwch, os yw'r dŵr wedi'i ddraenio'n lân ac yn dryloyw, yna gellir arllwys toddiant oeri ffres.

Ond anaml iawn y bydd hyn yn digwydd, os o gwbl, felly ar ôl i chi fflysio'r system oeri unwaith, dylech ei fflysio eto. I gyflymu'r broses hon, gallwch fflysio ag asiant diraddio.

Ar ôl i'r asiant hwn gael ei arllwys i'r system oeri, mae'n ddigon i'r injan hylosgi fewnol weithio am tua 5 munud, ac ar ôl hynny gellir ystyried bod y system oeri wedi'i glanhau.

Gweithdrefn amnewid oerydd

Isod mae cyfarwyddyd bach ar gyfer y rhai sy'n penderfynu newid yr oerydd yn eu car.

1. Yn gyntaf, mae angen ichi ddod o hyd i blwg draen. Fel arfer mae wedi'i leoli ar waelod y rheiddiadur oeri;
2. Amnewid o dan y twll draen, rhyw fath o gynhwysydd gyda chyfaint o leiaf 5 litr;
3. Dadsgriwiwch y plwg a dechrau draenio'r oerydd. Rhaid cofio, yn syth ar ôl diffodd yr injan, bod gan yr oerydd dymheredd uchel iawn, ac os byddwch chi'n dechrau draenio'r hylif yn syth ar ôl diffodd yr injan, gallwch chi gael eich llosgi. Hynny yw, cyn dechrau'r weithdrefn ddraenio, byddai'n gywir caniatáu i'r gwrthrewydd oeri am beth amser.
4. Ar ôl i ddraenio'r hylif gael ei gwblhau, rhaid lapio'r plwg draen;
5. Wel, y weithdrefn olaf yw llenwi gwrthrewydd.

Yn ystod y weithdrefn ar gyfer ailosod yr oerydd, mae angen gwirio cyflwr cydrannau'r system oeri.

Yn gyntaf oll, mae angen i chi asesu cyflwr yr holl gysylltiadau yn weledol a sicrhau eu bod yn dynn. Nesaf, mae angen i chi gyffwrdd ag elastigedd holl rannau rwber y system oeri trwy gyffwrdd.

Sut i ddisodli gwrthrewydd neu wrthrewydd ar unrhyw gar yn annibynnol (ar y stryd)

Y gallu i gymysgu gwahanol fathau o hylif

Mae'r ateb i'r cwestiwn hwn yn syml iawn ac yn fyr, ni ellir cymysgu gwrthrewyddion, gwahanol fathau.

Gall hyn arwain at ymddangosiad rhai dyddodion solet neu debyg i jeli a all glocio sianeli’r system oeri.

Yn ogystal, o ganlyniad i gymysgu, gall ewynnog y toddiant oeri ddigwydd, a all arwain at orboethi'r unedau pŵer a chanlyniadau difrifol iawn, ac atgyweiriadau costus.

Beth all ddisodli gwrthrewydd

Yn ystod gweithrediad yr injan hylosgi mewnol, weithiau bydd y system oeri yn gollwng, ac mae'r injan yn dechrau cynhesu.

Os na chewch gyfle i ddatrys y broblem yn gyflym, yna mae angen i chi ychwanegu at yr oerydd cyn ymweld â'r orsaf wasanaeth. Yn yr achos hwn, gallwch ychwanegu dŵr plaen, yn ddelfrydol wedi'i ddistyllu.

Gwrthrewydd neu gwrthrewydd, sy'n well - i'w ddefnyddio, arllwys i mewn i'ch car? Bron yn gymhleth

Ond mae'n rhaid i ni gofio bod y fath ychwanegyn yn cynyddu'r pwynt rhewi o wrthrewydd. Hynny yw, os digwyddodd depressurization y system yn y gaeaf, yna mae angen dileu'r gollyngiad cyn gynted â phosibl a newid yr ateb oeri.

Faint o oerydd sydd ei angen i gymryd lle?

Nodir union faint yr oerydd yn y llawlyfr cyfarwyddiadau ar gyfer pob model car. Fodd bynnag, mae rhai pwyntiau cyffredin.

Er enghraifft, mewn peiriannau hyd at 2 litr, defnyddir hyd at 10 litr o oerydd ac o leiaf 5 litr fel arfer. Hynny yw, o ystyried bod gwrthrewydd yn cael ei werthu mewn caniau o 5 litr, yna i ddisodli'r oerydd bydd angen i chi brynu o leiaf 2 gan.

Fodd bynnag, os oes gennych gar bach gyda chyfaint o 1 litr neu lai, yna mae'n debyg y bydd un canister yn ddigon i chi.

Crynodeb

Gobeithio bod yr erthygl hon yn disgrifio'r broses o ailosod yr hydoddiant oeri yn ddigon manwl. Ond, fodd bynnag, yn yr achos hwn, mae llawer o lawdriniaethau'n cael eu cyflawni o waelod y car, ac mae angen eu cyflawni naill ai ar bwll neu ar lifft.

Felly, os nad oes gennych chi bwll neu lifft ar y fferm, yna bydd yr un newydd yn cymryd llawer o amser. Bydd angen i chi jackio'ch car a bod yn barod i wneud llawer o'r gwaith tra'n gorwedd ar eich cefn o dan y car.

Os nad ydych yn barod i ddioddef yr anghyfleustra hyn, yna yn yr achos hwn mae'n well i chi ddefnyddio gwasanaethau gorsaf wasanaeth. Mae gweithrediad ailosod yr oerydd yn un o'r rhai rhataf yn rhestr brisiau'r orsaf wasanaeth.