Sut i ildio i gerddwr

Y grŵp mwyaf agored i niwed o ddefnyddwyr ffyrdd yw cerddwyr. O'r erthygl byddwch yn dysgu sut i ildio'n gywir i gerddwyr, pa newidiadau mewn rheolau traffig sydd wedi digwydd yn ystod y blynyddoedd diwethaf, ac a yw dirwy am dorri bob amser yn cael ei chyhoeddi'n gyfreithiol.

Pryd ddylai cerddwr ildio?

Yn ôl y rheolau, rhaid i'r gyrrwr cyn y groesfan i gerddwyr arafu a stopio'n llwyr pan fydd yn sylwi bod y person eisoes wedi dechrau symud ar hyd y ffordd - rhowch ei droed ar wyneb y ffordd. Os yw'r cerddwr yn sefyll y tu allan i'r ffordd, yna nid oes gan y gyrrwr unrhyw rwymedigaeth i adael iddo drwodd.

Rhaid stopio neu arafu'r car yn y fath fodd fel y gall person gerdded yn rhydd ar hyd y "sebra": heb newid cyflymder, heb rewi mewn diffyg penderfyniad a heb newid trywydd symudiad. Gwahaniaeth pwysig: rydym yn sôn am gerddwr sydd eisoes yn symud ar y ffordd gerbydau. Pe bai'n petruso: a ddylai groesi tra ei fod yn dal i sefyll ar y palmant - nid oes bai ar y gyrrwr ac ni fydd unrhyw dorri ar y rheolau ychwaith. Nid yw popeth sy'n digwydd yn y parth cerddwyr y tu allan i'r briffordd yn peri pryder o gwbl i ddefnyddwyr y ffordd.

Gallwch symud i ffwrdd ar hyn o bryd pan adawodd y cerddwr ardal ddarlledu y car mewn llinell syth. Nid yw'r rheolau yn gosod rhwymedigaeth ar y gyrrwr i aros nes bod y person yn gadael y ffordd yn gyfan gwbl ac yn mynd i mewn i'r palmant. Nid oes bygythiad i'r cerddwr mwyach - rydych chi wedi ildio iddo, gallwch chi fynd ymhellach.

Mae'r un peth yn wir os yw person yn cerdded yr ochr arall i'r ffordd ac yn bell oddi wrthych - nid yw'r rheolau yn ei gwneud yn ofynnol i bob defnyddiwr ffordd stopio ar bob ochr i'r marciau. Ni allwch stopio os gwelwch fod person yn cerdded ar hyd y cyfnod pontio, ond bydd yn eich cyrraedd ar ôl amser hir, a bydd gennych amser i fynd heibio a pheidio â chreu argyfwng.

Beth mae'n ei olygu i "ildio" a beth yw'r gwahaniaeth o "sgip"

Gan ddechrau Tachwedd 14, 2014, mae'r geiriad wedi newid yn y rheolau traffig swyddogol. Yn gynharach, roedd paragraff 14.1 o’r Ddeddf Gwahaniaethu ar sail Rhyw yn nodi bod yn rhaid i’r gyrrwr wrth y groesfan i gerddwyr arafu neu hyd yn oed stopio i adael i bobl drwodd. Nawr mae'r rheolau'n dweud: "Rhaid i yrrwr cerbyd sy'n agosáu at groesfan heb ei rheoleiddio ildio i gerddwyr." Ymddengys nad oes llawer wedi newid?

Os ewch i fanylion, yna yn gynharach ni ddatgelwyd y geiriad "pas" mewn unrhyw ffordd yn y rheolau traffig ac, ar ben hynny, roedd yn gwrth-ddweud y Cod Troseddau Gweinyddol, lle'r oedd y term "cynnyrch" yn bresennol, a chosbwyd y cod am dorri. . Cododd gwrthdaro: gallai'r gyrrwr adael i bobl fynd i ochr arall y ffordd, fel yn y rheolau traffig, ond a wnaeth yn wahanol i'r hyn y mae'r Cod Troseddau Gweinyddol yn ei briodoli, a throi allan i fod yn droseddwr.

Nawr, yn y fersiwn o'r rheolau ar gyfer 2014, mae un cysyniad, y mae ei ystyr wedi'i esbonio'n llawn. Yn ôl y rheolau newydd, rhaid i’r gyrrwr, wrth ddynesu at groesfan i gerddwyr, “ildio” yn union, h.y. peidio ag ymyrryd â symudiad dinasyddion. Y prif gyflwr: rhaid i'r car stopio yn y fath fodd fel nad yw'r cerddwr yn amau ​​​​am eiliad ei hawl i oresgyn y pellter i'r ymyl gyferbyn yn bwyllog: rhaid iddo beidio â chynyddu cyflymder na newid trywydd symudiad trwy fai y gyrrwr. .

Beth yw'r gosb am beidio ag ildio i gerddwr?

Yn unol ag Erthygl 12.18 o'r Cod Troseddau Gweinyddol, am dorri paragraff 14.1 o'r Ddeddf, gosodir dirwy weinyddol o 1500 i 2500 rubles, gadewir ei swm i ddisgresiwn yr arolygydd. Os cofnodwyd eich trosedd gan y camera, bydd yn rhaid i chi dalu'r uchafswm.

Os byddwch yn talu amdano o fewn yr 20 diwrnod cyntaf o ddyddiad y penderfyniad, yna gellir gwneud hyn gyda gostyngiad o 50%.

Pryd mae dirwy yn anghyfreithlon?

Yma, yn ôl yr arfer, mae damcaniaeth yn ymwahanu oddi wrth arfer. Efallai y bydd arolygydd yr heddlu traffig yn ceisio ysgrifennu dirwy atoch os yw'r cerddwr hyd yn oed yn sefyll ar y palmant ac yn paratoi i groesi neu ar y ffordd, ond wedi gadael llwybr eich symudiad ers amser maith ac nad yw'n ymyrryd â cheir. Nid yw hynny nac un arall wedi'u cynnwys yng nghwmpas y term "ildio", yr ydym eisoes wedi trafod ei gymhlethdodau uchod. Gall llawer o swyddogion heddlu traffig dwyllo gyrwyr nad ydynt wedi agor rheolau'r ffordd ers amser maith, a dosbarthu dirwyon yn ôl eu disgresiwn. Mewn unrhyw achos, gall y sefyllfaoedd fod yn wahanol ac yn amwys iawn - mae ymddygiad cerddwr, am resymau amlwg, yn gyffredinol yn anodd ei ragweld, sef yr hyn y mae swyddogion heddlu traffig yn ei ddefnyddio'n anonest. Dim ond DVR a gwybodaeth am union ddehongliad Erthygl 14.1 all eich arbed. Gyda'r camera, mae'r sefyllfa hyd yn oed yn fwy cymhleth: nid yw'n poeni am y fath “gynnil” â llwybrau symud neu bellter y car o gwbl - bydd yn eich dirwyo beth bynnag ac ni fydd yn gweithio i brofi rhywbeth ymlaen. y fan.

Gellir apelio yn erbyn y ddirwy a'r ffordd hawsaf o wneud hyn yw os ydych chi'n iawn ar y ffordd un ar un gyda'r arolygydd - ni fydd yn dadlau os oes gennych gadarnhad fideo o'ch geiriau, neu hyd yn oed cwpl o dystion o blith y rhain fwyaf. cerddwyr heb eu methu.