Sut i beintio eich bumper eich hun
Gweithredu peiriannau

Sut i beintio eich bumper eich hun

Mae'n eithaf problemus peintio'r bumper eich hun heb brofiad da. Mae'n bwysig cael nid yn unig y cymorth cywir, ond hefyd yr offer, yn ogystal â'r gallu i gydweddu'r paent i gyd-fynd. I beintio bumper plastig, bydd angen i chi brynu paent preimio (primer) yn benodol ar gyfer plastig, ac os yw'n hen bumper, yna hefyd pwti ar gyfer plastig. Yn ogystal, wrth gwrs, grinder, cylchoedd papur tywod a brwsh aer, er y gallwch chi fynd heibio gyda chaniau chwistrellu os nad ansawdd yw'r prif nod. Pan ddarganfyddir popeth sydd ei angen arnoch, a'ch bod yn dal i fynd i geisio paentio'r bumper â'ch dwylo eich hun, yna bydd angen gwybod am y dilyniant o gamau gweithredu a naws y weithdrefn. Ac nid oes ots a yw'n baentiad lleol neu'n beintio llawn o bumper plastig.

Deunyddiau ac offer angenrheidiol ar gyfer paentio

Sut i beintio eich bumper eich hun. 3 cham sylfaenol

  • degreaser (ar ôl pob cam o malu), ac mae'n well prynu un arbennig ar gyfer gweithio gydag arwynebau plastig, yn ogystal â sawl napcyn.
  • paent preimio ar gyfer plastig neu fel maen nhw'n dweud paent preimio (gram 200).
  • papur tywod er mwyn rhwbio'r ddau yn union cyn preimio, ac ar ôl preimio'r bumper, cyn paentio (bydd angen P180, P220, P500, P800).
  • gwn paent wedi'i addasu'n gywir, paent dethol (300 gram) a farnais ar gyfer y cord terfynol. Heb brwsh aer ar gael, mae'n bosibl cyflawni'r holl weithdrefnau angenrheidiol o dun chwistrellu, ond dim ond mewn ardaloedd lleol y defnyddir yr holl baentio o'r bumper gyda chan chwistrellu.
Cofiwch, wrth ddechrau paentio, bod angen i chi gael offer amddiffynnol, sef gwisgo mwgwd amddiffynnol a gogls.

Cyfarwyddiadau cam wrth gam ar sut i beintio'r bumper eich hun

Yn gyntaf oll, mae angen i chi benderfynu ar y math o waith i'w wneud. Hynny yw, gosodwch gwmpas y gwaith yn seiliedig ar gyflwr y bumper. A yw hwn yn bumper newydd neu'n hen un y mae angen ei adfer i'w ymddangosiad gwreiddiol, a oes angen atgyweiriad bumper neu a ddylech chi ddechrau paentio ar unwaith? Wedi'r cyfan, yn dibynnu ar y cyflwr a'r dasg dan sylw, bydd gan y weithdrefn ar gyfer paentio'r bumper ei addasiadau ei hun a bydd ychydig yn wahanol. Ond Boed hynny fel y gall, mae angen i chi olchi'r bumper yn drylwyr a'i drin â diseimydd.

Peintio bympar newydd

  1. Rydyn ni'n rhwbio â phapur tywod P800 er mwyn cael gwared ar weddillion yr olew cludo a mân ddiffygion, ac ar ôl hynny rydyn ni'n dadseimio'r rhan.
  2. Preimio gyda paent preimio acrylig dwy gydran. Mae'r primer bumper yn cael ei gynhyrchu mewn dwy haen (mae angen amledd cymhwyso'r un nesaf, yn dibynnu ar sychu, er mwyn i'r haen ddod yn matte). Os nad ydych chi'n feistr yn y mater hwn, yna argymhellir prynu pridd parod, a pheidio â bridio yn y cyfrannau cywir.
  3. Sychwch neu, fel y dywedant, golchwch y paent preimio gyda phapur tywod P500-P800 fel bod yr haen sylfaenol o baent yn glynu'n dda at y plastig (yn aml iawn ni allant ei olchi, ond rhwbiwch ef yn sych gyda phapur tywod, ac yna ei chwythu) .
  4. Chwythwch ag aer cywasgedig a digrewch yr wyneb cyn rhoi'r gôt sylfaen o baent.
  5. Defnyddiwch buza a chydag egwyl o 15 munud rhowch ychydig o haenau o baent hefyd.
  6. Ar ôl gwneud yn siŵr nad oes unrhyw ddiffygion a jambs, rhowch farnais i roi sglein i'r bumper wedi'i baentio.
er mwyn paentio'r bumper yn gywir, rhaid cynhyrchu pob robot mewn amgylchedd glân, cynnes heb ddrafftiau. Fel arall, gall llwch ddifetha popeth i chi ac mae sgleinio yn anhepgor.

Trwsio a phaentio'r hen bympar

Mae ychydig yn wahanol i'r achos cyntaf, oherwydd yn ogystal, bydd angen trin cant o leoedd â phwti ar gyfer plastig, cam ychwanegol fydd dileu diffygion, gan sodro'r plastig o bosibl.

  1. Mae angen golchi'r rhan yn dda, ac yna gyda'r papur tywod P180 rydym yn glanhau'r wyneb, gan ddileu'r haen paent i'r llawr.
  2. Chwythwch ag aer cywasgedig, ei drin â gwrth-silicon.
  3. Y cam nesaf yw gwastadu'r holl afreoleidd-dra gyda phwti (mae'n well defnyddio un arbennig ar gyfer gweithio gyda rhannau plastig). Ar ôl sychu, rhwbiwch yn gyntaf gyda phapur tywod P180, yna archwiliwch am ddiffygion bach a gorffennwch gyda phwti, gan ei rwbio â phapur tywod P220 er mwyn cael wyneb llyfn iawn.
    Rhwng haenau o bwti, gofalwch eich bod yn tywodio, chwythu a phrosesu gyda degreaser.
  4. Preimio'r bumper gyda paent preimio un-gydran sy'n sychu'n gyflym, ac nid yn unig yr ardaloedd hynny lle cawsant eu sandio a phwti, ond hefyd ardaloedd gyda hen baent.
  5. Rydym yn mat gyda 500 pwti papur tywod ar ôl cymhwyso dwy haen.
  6. Degrease'r wyneb.
  7. Gadewch i ni ddechrau paentio'r bumper.

Naws paent i'w hystyried

bumper paent hunan

  • Dechreuwch weithio ar bumper glân wedi'i olchi'n dda yn unig.
  • Wrth ddiseimio'r bumper, defnyddir dau fath o weips (gwlyb a sych).
  • Os gwneir gwaith hunan-baentio gyda bympar o darddiad Asiaidd, rhaid ei ddiseimio'n drylwyr a'i rwbio'n dda.
  • Peidiwch â defnyddio sychwr gwallt neu dechneg wresogi arall i sychu'r paent.
  • Wrth weithio gyda farnais acrylig, rhaid i chi ddilyn y cyfarwyddiadau sy'n dod gydag ef, felly, cyn i chi beintio'r bumper eich hun, mae angen i chi ddarllen yn ofalus yr holl gyfarwyddiadau ar gyfer pwti, paent preimio a phaent hefyd.
  • Gyda ffurfio smudges a shagreens yn ystod paentio, mae'n werth sandio ar bapur tywod gwlyb, gwrth-ddŵr a sgleinio'r ardal a ddymunir gyda sglein.

Fel y gwelwch, nid yw mor hawdd paentio'r bumper eich hun, gan gadw at y dechnoleg gywir, gan nad oes gan bawb gywasgydd, gwn chwistrellu a garej dda. Ond os yw hyn i chi'ch hun, lle gall y gofynion ansawdd fod hyd yn oed yn is, yna mewn garej gyffredin, ar ôl prynu can o baent a paent preimio, gall unrhyw un wneud paentiad lleol o'r bumper.

Ychwanegu sylw