Sut i wneud bwth chwistrellu eich hun yn y garej
Cynnwys
Nid yw paentio car o ansawdd uchel yn cael ei roi i bawb.
Yn y byd modern, mae yna nifer fawr o orsafoedd gwasanaeth sy'n darparu gwasanaeth o'r fath, fodd bynnag, nid yw hyn yn warant o ansawdd o bell ffordd.
Er gwaethaf hyn, nid yw llawer o gystadleuaeth yn effeithio ar waith gorsafoedd gwasanaeth mewn unrhyw ffordd, gallant gyflawni eu tasgau yn anghyfrifol, a all effeithio'n negyddol ar ymddangosiad eich car.
Ni fydd y broses beintio yn cymryd llawer o ymdrech a gwybodaeth, y prif beth yw dewis offer o ansawdd uchel a bwth chwistrellu.
Os bodlonir yr holl normau a safonau technegol, bydd eich car yn edrych yn wych.
Os penderfynwch wneud bwth chwistrellu, yna er mwyn arbed arian, gallwch chi ddefnyddio'r holl gynhyrchiad yn eich garej eich hun trwy brynu'r offer angenrheidiol.
Nid yw hon yn broses anodd o gwbl, y prif beth yw dangos yr awydd a mynd tuag at eich nod.
Nid yw hyd yn oed y lefel uchel o gystadleuaeth yn dychryn gweithwyr gorsafoedd gwasanaeth, ac maent yn parhau i gyflawni'r tasgau a neilltuwyd iddynt yn anghyfrifol.
Beth mae'r broses lliwio yn ei olygu?
Mae paentio'r car yn cael ei wneud mewn blychau sydd â chyfarpar arbennig ar gyfer y busnes hwn. Hidlwyr, cyfnewidydd gwres, cyflau - mae hyn i gyd yn anghenraid ar gyfer gweithredu offer paentio.
Yr egwyddor o weithredu yw creu parth gydag awyru ac mae'n cynnwys y cylchoedd gwaith canlynol:
- Puro aer gan ddefnyddio hidlydd o aer gwacáu a gweddillion paent.
- Peintio ceir.
- Car sychu.
Mae nifer o fanteision i staenio yn y siambrau hyn. Mae tyndra yn gwarantu amddiffyniad rhag dod i mewn i lwch, gwrthrychau sy'n casglu llwch.
Mae dyluniad y blwch yn rhagdybio amddiffyniad rhag cwympo cerrynt aer, drafftiau neu lwch diangen. Mae arwynebau mewnol yn hawdd i'w glanhau gan nad oes angen gofal arbennig arnynt.
Yn y garej ac yn yr islawr, gallwch chi osod offer ar gyfer gwaith peintio. Os nad oes gennych ddigon o arian i brynu blwch parod, gallwch chi bob amser ei greu eich hun.
Mae llawer o syniadau ar gyfer creu blychau o'r fath yn cael eu cyflwyno'n uniongyrchol gan yr awduron. Mae pobl yn creu blychau o'r fath o ddeunyddiau amrywiol - pren, metel, plastig - popeth sydd wrth law.
Mae'r offer angenrheidiol eisoes yn cael ei brynu mewn siopau arbenigol. Mae ffan, hidlwyr, lampau neu osodiadau i gyd yn gydrannau dewisol sydd eu hangen ar gyfer blwch.
Dyfais siambr paent
Mae'r siambr beintio yn ystafell â chyfarpar da a grëwyd ar gyfer y broses gynhyrchu - paentio cerbydau.
I wneud yr holl waith peintio, mae angen ichi feddwl trwy bopeth i'r manylion lleiaf. Er enghraifft, yn y broses hon, mae'r cwfl ar gyfer y bwth chwistrellu yn bwysig iawn.
Ond nid dyma'r unig ofyniad y mae'n rhaid ei fodloni. Os byddwn yn ystyried paentio car yn raddol, yna gallwn sylweddoli pa ofynion na fydd yn parhau heb arsylwi ar y camau cyfansoddol:
- Mae caboli'r corff, yn ystod y broses hon, yn golygu puro'r aer sy'n mynd i mewn i'r siambr.
- Mae peintio car yn amhosibl heb buro aer.
- Yn ystod y broses sychu, rhaid i'r aer gael ei gynhesu a'i gylchredeg.
Mae'r bwth paentio yn cynnwys ystafell gaeedig, sy'n cynnwys offer ar gyfer sychu paentio, generadur gwres ar gyfer gwresogi aer, system awyru a hidlwyr eraill.
Dylai'r ystafell gael inswleiddio thermol o ansawdd uchel gyda chyfundrefn tymheredd o 20-25 gradd heb newidiadau tymheredd sydyn.
Dylai goleuadau ddarparu gwelededd yn y gweithle, heb unrhyw fflachiadau. Dylid cyfuno goleuadau heb gysgod a lampau fflwroleuol.
Mae ansawdd y paentiad yn dibynnu'n uniongyrchol ar awyru aer, felly mae angen offer awyru un-injan a deuol. Mae'r cyntaf yn gweithio yn y cyfeiriad blaenoriaeth, a'r ail yn y fynedfa a'r allanfa, sy'n fwy effeithlon.
Dylai'r awyru fod ar lefel y llawr, dylai cylchrediad aer fod o amgylch y perimedr cyfan. Puro aer nid yn unig o lwch, ond hefyd calch olew.
Systemau awyru aer
Dylai awyru sicrhau cylchrediad aer unffurf ac osgoi parthau marw. Mae hidlwyr nenfwd a llawr wedi'u lleoli ar hyd yr ystafell gyfan.
Dylai'r prif awyru sicrhau bod aer yn cael ei dynnu o bob pwynt, os nad oes parthau marw, yna caiff yr aer ei ddiweddaru o leiaf 8-10 gwaith.
Rhaid i'r system awyru fod yn rhydd o lwch sy'n effeithio ar ansawdd y cotio, a rhaid i'r aer sy'n dod i mewn fod yn rhydd o mygdarthau paent.
Daw bythau chwistrellu mewn dau fath:
- Ar gyfer systemau un modur, mae aer yn dod o'r ddwythell uchaf. Oherwydd yr aer sy'n dod i mewn, mae'r niwl paent yn cael ei ostwng i'r llawr ac yn dianc trwy'r tyllau oddi isod.
- Mae systemau modur deuol yn cynnwys moduron wedi'u lleoli ar y brig, tra ar y gwaelod mae modur sy'n gyfrifol am echdynnu aer.
Gall dau fodur ddarparu canlyniad mwy effeithlon. Bydd yr opsiwn hwn yn costio mwy, ond mae'n cyfiawnhau ei hun. Mae angen help arbenigwyr i osod system o'r fath.
Mae'r opsiwn hwn yn cyfiawnhau ei hun os yw nifer y peiriannau ar gyfer paentio yn fawr, fel arall mae'n fwy proffidiol gosod un modur.
Er mwyn tynnu aer â llwch, mae ffosydd yn cael eu cloddio yn y llawr ei hun. Os yw'r llawr wedi'i wneud o fetel, yna mae eisoes wedi'i godi, felly ni ddylech wneud ffosydd.
- Mae hidlwyr yn clogio'n gyflym, gan ddal aer, felly mae'n rhaid i awyru reoli llif aer.
- Dylai'r hidlydd fod mewn lleoliad cyfleus fel y gallwch ei dynnu allan a'i lanhau ar unrhyw adeg.
Gan fod presenoldeb llwch yn effeithio ar ansawdd y paentio, rhaid ei leihau, sy'n golygu bod angen clirio'r ystafell o sbwriel o'i flaen, tynnu'r holl garpedi a charpiau.
Rhaid rhoi sylw arbennig i fater diogelwch tân, oherwydd mae tanau'n digwydd yn rheolaidd oherwydd paent a farneisiau.
Yn hyn o beth, dylid defnyddio deunyddiau nad ydynt yn hylosg ar gyfer gorffen ac inswleiddio thermol. Ni ddylai pob peth a leolir y tu mewn fod yn ffrwydrol.
Os defnyddir offer trydanol, yna rhaid i bob un ohonynt fod yn ddaear, a dylai cyfnewidwyr gwres fod â thermostatau rhag gorboethi. Rhaid i'r ystafell lle bydd y gwaith paent yn cael ei wneud fod â system diffodd tân.
Offer goleuo
Ffactor yr un mor bwysig ar gyfer paentio car yw'r goleuadau a'r offer sy'n angenrheidiol ar gyfer hyn. Dylid lleoli goleuadau nid yn unig ar y nenfwd, ond hefyd ar waliau'r bwth chwistrellu.
Dylid gosod lampau ar bellter unffurf, yn berpendicwlar i'r llawr. Bydd goleuadau gyda lampau gwynias fflwroleuol yn fwy darbodus ac effeithlon. Ar gorff y car, bydd pob gronyn yn weladwy.
Mae'n well gan lawer o bobl osod lampau LED, sy'n gwarantu golau llachar ac unffurf heb fflachio neu fethiannau eraill.
Gall y dyfeisiau hyn arbed trydan yn sylweddol, oherwydd eu bod yn fwy darbodus na golau dydd. Dylai'r siambr beintio fod mor gysegredig â phosib, dylai hyd yn oed y gronynnau llwch lleiaf fod yn weladwy.
Offer lliwio
Mae'r bwth chwistrellu yn cynnwys defnyddio offer o'r fath:
- Mae sawl math o gynnau chwistrellu - pwysedd uchel ac isel. Ar gyfer eu gweithrediad, mae angen cywasgydd, ond nid yw dyfeisiau pwysedd isel bellach yn gweithio ar gywasgu.
- Mae gynnau chwistrellu math di-aer yn drydanol ac yn niwmatig.
- Mae offer cyfun yn cyfuno sawl opsiwn, mae'n effeithiol iawn.
- Mae'r dull mecanyddol yn golygu trochi'r elfennau mewn paent. Mae'n dda pe bai rhannau bach yn dal i allu cael eu paentio felly, ond mae'r corff eisoes yn llawer mwy cymhleth, mae angen llinell gludo arbenigol.
O'r holl ddulliau presennol, y mwyaf optimaidd yw'r defnydd o offer heb aer.
Mae gronynnau paent yn cael eu chwistrellu o'r gwn yn y bwth chwistrellu. Mae maint pob diferyn yn dibynnu'n uniongyrchol ar faint a siâp y ffroenell, yn ogystal â'r pwysau ei hun.
Mae prif fanteision offer di-aer yn cynnwys:
- gryn dipyn yn llai o ddefnydd o faint o baent a farneisiau;
- Arbedion toddyddion sylweddol, oherwydd gall y math hwn o offer drin cymysgeddau trwchus yn hawdd.
- Gydag offer o'r fath, mae'n ddigon i osod awyru un injan, sy'n warant o sylw o ansawdd uchel i gorff y car.
Os ydych chi'n newid lliw yn gyson, yna yn sicr ni fydd offer o'r fath yn gweithio. Fe'i defnyddir ar gyfer peintio un-amser fel bwth chwistrellu mini.
Mae pob meistr yn penderfynu'n annibynnol pa chwistrellwr i'w ddefnyddio, ond yn ystod y dewis mae'n well ymgynghori ag arbenigwyr.
Dewisir offer paentio gan ystyried meini prawf megis maint y blwch a'r math o awyru.
Offer sychu
Fel offer paentio, gall offer sychu fod yn hollol wahanol.
Os yw'r paentiad yn un-amser, yna mae system syml yn ddigon, ac os yw'n ddefnydd cyson, yna ni allwch wneud heb offer arbenigol:
1. Mae generaduron gwres ar unrhyw danwydd yn ddelfrydol ar gyfer peintio un-amser. Mae offer o'r fath yn rhedeg ar nwy, tanwydd disel neu olew.
Mae modelau generadur gwres sy'n gosod lefel tymheredd cyson ac yn ei gynnal.
2. Er mwyn arbed ar drydan a chael sychu o ansawdd uchel, defnyddir peiriannau isgoch nad ydynt yn chwedlonol.
Gyda'r system hon, mae'n bosibl sychu yn ystod y cam gwaith daear. Ar yr un pryd, mae'r broses o staenio ei hun hefyd yn cael ei gyflymu, sy'n caniatáu i'r meistr arbed amser yn sylweddol.
Ar ôl i'r paent ar y car sychu'n llwyr, rhaid rhoi amser iddo setlo. Ar yr un pryd, mae'n werth troi ar awyru, gall dulliau o'r fath gyflymu'r broses o sychu farnais a phaent.
Bydd bwth paent nid yn unig yn adnewyddu golwg eich car, ond os ydych chi'n deall popeth, gallwch chi ddechrau eich busnes eich hun trwy wahodd ffrindiau i beintio yn gyntaf.
Cydnabod, ac mae pobl eraill eisoes i ddal i fyny. Nid yw ffynhonnell incwm ychwanegol erioed wedi brifo neb. Ond ni all pob perchennog car frolio o fod â garej eu hunain, y gellid ei wneud yn weithdy go iawn.
Mae'n werth nodi, trwy beintio'ch car a chael sawl archeb, y gallwch chi adennill eich holl gostau.
Nid yw'r meistri yn yr orsaf wasanaeth yn gweithio ar eu car, felly ni fyddant mor ofalus â chi, felly mae'n werth nodi bod peintio a wneir mewn garej weithiau o ansawdd gwell nag mewn gwasanaeth car.
Mae perchennog y car yn fwy sylwgar wrth beintio ar ei ben ei hun, ac yn sicr nid yw ar frys. Mae'r rhai sydd eisoes wedi llwyddo i agor eu siambr eu hunain ar gyfer paentio, wedi llwyddo i werthfawrogi ei holl fanteision ac ni allant wrthod y gwaith hwn mwyach.
Os bydd diffygion yn ymddangos, gellir eu dileu ar unwaith, sy'n golygu y bydd y canlyniad yn wych, fel y gallwch chi ddangos eich car newydd o liw gwahanol yn ddiogel i'ch ffrindiau.
Os nad yw rhywbeth mor agos ni fydd pobl byth yn aros yn dawel, a byddwch yn gallu ail-baentio'r car o'ch profiad eich hun.
