Sut i ddewis batri car, dewiswch y batri gorau

Mae'r batri yn darparu cychwyn injan a gweithrediad system drydanol gyfan y car. Fodd bynnag, mae unrhyw, hyd yn oed y batri gorau a mwyaf dibynadwy, yn y pen draw yn dod yn annefnyddiadwy oherwydd sulfation - colli platiau.

Mae sylffiad yn broses arferol ar gyfer batris, mae'r platiau wedi'u gorchuddio â gorchudd gwyn arbennig sy'n eu hamddiffyn rhag treiddiad electrolyt y tu mewn. Fodd bynnag, dros amser, mae crisialau sylffad plwm anhydawdd yn dechrau setlo ar y platiau, sy'n ynysu'r platiau oddi wrth ei gilydd. Mae dwysedd yr electrolyte yn disgyn, nid yw'r batri yn dal tâl ac yn gollwng yn gyflym. Mae'r holl brosesau hyn yn digwydd yn weithredol yn y tymor oer, a dyna pam ei bod mor anodd cychwyn car ar fore gaeafol.

Yn naturiol, pan fydd gyrwyr yn wynebu problem rhyddhau batri cyflym, maent yn dechrau chwilio am atebion. Nid yw codi tâl cyson am batri “blinedig” yn iachawdwriaeth, mae bron yn amhosibl dod â'r batri yn ôl yn fyw, dim ond un ffordd allan sydd - i brynu batri newydd.

Wrth ddewis batri, rhowch sylw i'w mathau

Rhennir batris yn dri phrif fath:

• gwasanaethu;
• heb ei gynnal;
• cynnal a chadw isel.

Mae'n anodd dod o hyd i fatris defnyddiol go iawn yn ein hamser ni, eu hynodrwydd yw eu bod yn gwbl atgyweirio, hynny yw, gellir eu dadosod a newid y platiau. Yn llawer mwy aml defnyddir ychydig a heb oruchwyliaeth. Mae gan y rhai cyntaf blygiau y gellir eu defnyddio i reoli ac ychwanegu at yr electrolyte, mae'r ail rai wedi'u cau'n llwyr gyda system ail-gylchredeg anwedd electrolyte a thyllau awyru bach.

Y rhai mwyaf cyffredin yw batris cynnal a chadw isel. Maent yn rhatach ac yn haws gofalu amdanynt - hynny yw, gwiriwch ddwysedd a chyflwr yr electrolyte, ychwanegwch ddŵr distyll. Felly, mae'r math hwn yn ddelfrydol ar gyfer ein hamodau nad ydynt yn ddelfrydol (mae amodau delfrydol ar gyfer batris yn dymheredd cyfartalog o 20-30 gradd).

Dylai'r cyfarwyddiadau ar gyfer y car gynnwys gwybodaeth am fatris addas. Os gwnaethoch ei golli, yna prynwch fatri fel yr un oedd gennych o'r blaen. Os nad ydych yn siŵr ei fod yn arfer bod yn union yr un iawn, yna gallwch ddod o hyd i gatalog batri sy'n cynnwys yr holl wybodaeth hon ar gyfer unrhyw fodel car. Neu gallwch ddod o hyd i wybodaeth ar y Rhyngrwyd.

Prif nodweddion y batri

Prif ddangosyddion y batri yw ei allu a maint y cerrynt cychwyn. Rhaid i'r ffigurau hyn gydymffurfio â gofynion gwneuthurwr y cerbyd, gan fod y generadur wedi'i ddylunio ar gyfer uchafswm gwerth caniataol penodol.

Mae'n werth rhoi sylw arbennig i'r ffaith bod batris yn cael eu rhannu'n ddosbarth economi a dosbarth premiwm yn ôl eu cost. Efallai y byddwch hefyd yn sylwi y gallai fod gan fatris o wahanol wneuthurwyr fanylebau gwahanol.

Er enghraifft, ar gyfer batri dosbarth economi 60 Amp-awr, gall y cerrynt cychwyn fod tua 420 Amperes, ac ar gyfer dosbarth Premiwm - 450.

Rhaid nodi'r manylebau hyn ar gyfer eich car. Cofiwch hefyd fod batris â cherhyntau cychwyn gwahanol ar gael ar gyfer peiriannau diesel a gasoline.

Os nad yw perchennog y car yn gwrando ar ofynion y gwneuthurwr ac yn prynu batri anaddas o ran perfformiad, yna gall y canlyniadau fod yn drychinebus, neu ddim yn dda iawn. Er enghraifft, os ydych chi'n prynu batri â chynhwysedd llai neu fwy, yna bydd yn methu'n gyflym o dan-godi tâl neu or-dâl, gall offer trydanol ddioddef hefyd, ac yn enwedig mewn ceir modern â chyfrifiaduron. Os yw'r cerrynt cychwyn yn amrywio rhwng 30-50 Amp, yna mae hyn, mewn egwyddor, yn ganiataol.

Dimensiynau batri

Wrth brynu batri, rhowch sylw i'w faint a'i bwysau. Nawr gallwch chi ddarllen llawer o wybodaeth am nanotechnoleg a deunyddiau uwch-ddargludol newydd, ond os cynigir batri ysgafnach na'r arfer a batri llai i chi, ac ar y gost arferol, yna mae'n gwneud synnwyr i feddwl tybed a benderfynodd y gwneuthurwr arbed arian. defnyddiau. Nid yw batri sy'n rhy drwm hefyd yn dda iawn, oherwydd bydd pwysau gormodol yn effeithio ar berfformiad deinamig.

Prynwch batri maint i ffitio yn y cyfrwy. Pwysau safonol batri 6ST-60 A / h yw 12-15 cilogram. Bydd gyrrwr profiadol yn bendant yn teimlo'r gwahaniaeth mewn pwysau.

Beth arall i roi sylw iddo

Rhowch sylw i'r gwneuthurwr a'r brand. Mae yna frandiau a brandiau sydd wedi profi eu hunain ers amser maith: Bosch, Inci-Aku, Varta, Forse, Ista, ein Kursk Ffynhonnell Cyfredol, batris Dnepropetrovsk o Wcráin. Mae'n aml yn digwydd bod ffatrïoedd eisiau arbrofi ychydig a lansio brandiau newydd, mae llawer o enwau anhysbys o'r blaen yn ymddangos ar werth, ac mae pob ymgynghorydd yn eu canmol yn uchel. Mae arbrofion o'r fath weithiau'n gweithio ac weithiau nid ydynt, felly mae'n well cadw at draddodiad a pheidio â gwneud mochyn cwta eich hun.

Wrthi'n llwytho…