Sut i ddewis plygiau gwreichionen ar gyfer eich car?

Pwysigrwydd plygiau gwreichionen

Mae'r plwg gwreichionen yn eitem traul. Gall dewis anghywir neu anghywir o'r rhan syml hon arwain at atgyweiriadau injan difrifol. Fodd bynnag, os yw'r gyrrwr yn anghofio amdano, yna bydd y gannwyll yn atgoffa ohono'i hun. Anhawster cychwyn, gweithrediad injan ansefydlog, llai o bŵer, mwy o ddefnydd o danwydd. Wrth gwrs, efallai nad canhwyllau yw achos yr holl drafferthion hyn, ond yn gyntaf oll mae angen eu gwirio. Pan fydd yr injan yn rhedeg, mae'r plwg gwreichionen yn cynhesu. Ar lwythi isel, er mwyn osgoi ffurfio huddygl, rhaid gwresogi'r gannwyll i dymheredd o leiaf 400-500 ° C. Mae hyn yn sicrhau ei hunan-lanhau. Ar lwythi uchel, ni ddylai'r gwresogi fod yn fwy na 1000 ° C. Fel arall, gall y silindr fynd ar dân. Tanio yw tanio'r cymysgedd llosgadwy yn y silindr nid gan wreichionen, ond gan electrodau goleuol plwg gwreichionen.

Dewis canhwyllau

Os yw'r plwg gwreichionen yn gweithredu o fewn yr ystod tymheredd penodedig, yna mae hyn yn "normal" i'r injan. Os na fydd y plwg gwreichionen yn cyrraedd y tymheredd hunan-lanhau, mae'n "oer" ar gyfer yr injan honno. Pan fydd plwg gwreichionen yn cael ei gynhesu uwchlaw 1000 ° C yn ystod gweithrediad, fe'i hystyrir yn “boeth” ar gyfer yr injan honno. A yw bob amser yn angenrheidiol rhoi plygiau gwreichionen "normal" ar injan? Na, gellir diystyru'r rheol hon o dan rai amgylchiadau. Er enghraifft: Yn y gaeaf oer rydych chi'n defnyddio'ch car ar gyfer teithiau byr byr. Yn yr achos hwn, gallwch ddefnyddio plygiau "poethach", a fydd yn mynd i'r modd hunan-lanhau yn gyflym. Gyda llaw, er mwyn atal ffurfio dyddodion carbon ar blygiau gwreichionen, ni argymhellir cynhesu'r injan yn segur am amser hir yn y gaeaf. Ar ôl cynhesu byr, mae'n llawer gwell cychwyn a pharhau â'r cynhesu gyda llwyth ysgafn.

Dewis canhwyllau ar gyfer tasgau

Os yw'r car yn cael ei ddefnyddio'n aml o dan lwythi trwm (chwaraeon modur), mae'n gwneud synnwyr i ddisodli'r plygiau gwreichionen "normal" gyda rhai oerach. Sparking dibynadwy yw'r prif ofyniad ar gyfer canhwyllau. Pam mae'n dibynnu? Yn bennaf yn ôl maint yr electrodau a maint y bwlch rhyngddynt. Mae'r ddamcaniaeth yn dweud: yn gyntaf, po deneuaf yw'r electrod, y mwyaf yw cryfder y maes trydan; yn ail, po fwyaf yw'r bwlch, y mwyaf yw grym y gwreichionen. Pam, felly, yn y mwyafrif helaeth o ganhwyllau, mae'r electrod canolog braidd yn “drwchus” - 2,5 mm mewn diamedr? Y ffaith yw bod electrodau tenau wedi'u gwneud o aloi cromiwm-nicel yn “llosgi” yn gyflymach ac ni fydd cannwyll o'r fath yn para'n hir. Felly, mae craidd yr electrod canolog wedi'i wneud o gopr ac wedi'i orchuddio â nicel. Gan fod gan gopr ddargludedd thermol uwch, mae'r electrod yn cynhesu llai - mae erydiad thermol ac mae'r risg o danio yn cael ei leihau. Mae canhwyllau â sawl electrod ochr yn helpu i gynyddu'r adnodd ychydig.

Dewis o ganhwyllau gydag electrodau ochr

Pan fydd un ohonynt wedi'i oleuo, daw'r un nesaf i rym. Mae'n wir bod "cronfa wrth gefn" o'r fath yn ei gwneud hi'n anodd cyrchu'r gymysgedd llosgadwy. Mae canhwyllau electrod wedi'u gorchuddio â haen o fetel anhydrin (platinwm, iridium) yn helpu i wella'r sefyllfa yn radical. Mae'r dechnoleg hon yn caniatáu ichi leihau diamedr yr electrod i 0,4-0,6 mm! Yn ogystal, nid yw'n gorgyffwrdd â'r ynysydd, ond mae'n troi'n goch ag ef. Felly, mae'r parth cyswllt â nwyon poeth yn cael ei leihau'n sylweddol, mae'r electrod canolog yn cynhesu llai, sy'n atal tanio rhag tywynnu. Mae cannwyll o'r fath yn ddrytach ond yn para'n hirach. Ar yr un pryd, mae'r adnodd a phris canhwyllau yn cynyddu'n sydyn (sawl gwaith). Dylid gosod cliriadau plwg gwreichionen, fel y gŵyr pawb, yn unol ag argymhellion gwneuthurwr yr injan. Beth os bydd yr affwys yn newid?

Dewis a bwlch canhwyllau

Mae wedi'i brofi'n arbrofol bod plygiau gwreichionen “cyffredin” yn boenus o sensitif i ostyngiad a chynnydd yn y bwlch - mae dwyster y wreichionen yn lleihau, ac mae'r tebygolrwydd o danio anghywir yn cynyddu. Y darlun arall yw plygiau gwreichionen gydag electrod tenau - yn ymarferol nid ydynt yn ymateb i newid yn y bwlch, mae'r sbarc yn parhau i fod yn bwerus ac yn sefydlog. Yn yr achos hwn, mae electrodau'r gannwyll yn llosgi allan yn raddol, gan gynyddu'r bwlch. Mae hyn yn golygu, dros amser, y bydd ffurfio gwreichionen yn dirywio mewn plwg "normal", ac mae'n annhebygol o newid mewn "electrod tenau"! Os ydych chi'n prynu plwg gwreichionen a argymhellir gan y gwneuthurwr beiciau modur, yna nid oes unrhyw gwestiynau. Ac os oes angen i chi ddewis analog? Mae yna lawer o gynigion ar y farchnad. Beth am wneud camgymeriad? Yn gyntaf oll, cymerwch ddiddordeb yn y rhif thermol.

Dewis y Ffurfweddiad Canhwyllau Cywir

Y broblem yw bod gan wahanol gwmnïau labeli gwahanol. Felly, mae'r modelau car penodol y bwriedir plygiau gwreichionen ar eu cyfer fel arfer wedi'u nodi ar y pecyn. Yna rhowch sylw i hyd allwthiad y côn thermol, hyd y rhan wedi'i edafu, y dull selio (côn neu gylch), maint y hecsagon ar gyfer y plwg gwreichionen - rhaid i'r holl baramedrau hyn gyfateb i ddata'r cannwyll “brodorol”. A beth yw adnodd canhwyllau? Ar gyfartaledd, mae canhwyllau cyffredin yn ddigon ar gyfer 30 mil km. Gall plygiau gwreichionen gydag electrod canolfan gopr nicel-plated bara hyd at 50 km. Mewn rhai canhwyllau, mae'r electrod ochr hefyd wedi'i wneud o gopr. Wel, gall oes plygiau gwreichionen gydag electrodau wedi'u gorchuddio â phlatinwm gyrraedd 100 mil km! Fodd bynnag, dylid deall bod y ffigurau hyn ar gyfer amodau gwaith delfrydol.

Dewis canhwyllau a bywyd gwasanaeth

A chan fod y plwg gwreichionen yn gynnyrch bregus, fel difrod mecanyddol oherwydd cwymp, bydd defnyddio olew modur “di-grac” o ansawdd isel mewn gasoline yn byrhau ei “fywyd” yn fawr. Yn gyffredinol - peidiwch ag arbed ar blygiau gwreichionen, newidiwch nhw mewn modd amserol. Bydd yn ddefnyddiol cael set sbâr yn y car bob amser. Sut i amddiffyn eich hun rhag canhwyllau ffug. Mae yna lawer o gynigion ar y farchnad plwg gwreichionen modurol. Pecynnu llachar, casys metel sgleiniog, ynysyddion gwyn eira, arysgrifau yn Saesneg, dwsinau o frandiau - beth am gael eich drysu gan fodurwr cyffredin! Beth yw'r arwyddion i ddidoli tun a dewis cynnyrch o safon? Yn gyntaf oll, peidiwch â chanolbwyntio ar gostau yn unig. Os yw cwmni'n cynhyrchu nwyddau ffug, peidiwch â chymryd yn ganiataol bod y bobl yno mor gydwybodol fel y byddant yn sicr o godi tâl ar eu cynnyrch yn is na'r pris gwreiddiol.

Dewis ac ymddangosiad canhwyllau

Ansawdd gwael y deunydd pacio, sy'n disgyn ar wahân ar ôl agor, niwlog, arysgrifau mwdlyd - 100% yn arwydd o ffug. Bydd arysgrifau cam, aneglur ar yr ynysydd a chorff y gannwyll hefyd yn dweud yr un peth. Nid ydym yn oedi cyn gadael cynnyrch o'r fath o'r neilltu. Os bydd y prawf gweledol cyntaf yn cael ei basio, rydym yn symud ymlaen i'r ail - yr astudiaeth o geometreg yr electrodau cannwyll. Er mwyn ymestyn bywyd y gwasanaeth a lleihau'r tymheredd gwresogi, gwnewch electrod ochr gyda chroestoriad o 3 mm² o leiaf. Edrychwch ar hyd yr electrod ochr: dylai orchuddio electrod y ganolfan yn llwyr. Gwiriwch aliniad yr electrodau: rhaid iddynt fod yn union ar ben ei gilydd. Aseswch ansawdd sodro'r electrod ochr - rhaid i'r holl blygiau gwreichionen yn y pecyn fod yr un peth. Nid ydym yn prynu rhywbeth anghymesur, cam ac arosgo. Nesaf, rydym yn gwerthuso ansawdd yr ynysydd ceramig. Rhaid iddo fod yn gyfan.

Dewis canhwyllau. Ffug

Os daw'n amlwg, o'i archwilio'n agosach, ei fod wedi'i gludo o ddau hanner, mae hwn yn ffug. Edrychwch ar yr ynysydd mewn golau adlewyrchiedig. Er mwyn ei amddiffyn rhag halogiad, mae wedi'i orchuddio â haen o wydredd arbennig, sy'n homogenaidd mewn perthynas â'r cynnyrch brand. Os gwelwch fod yna smotiau matte, yna mae'r gannwyll yn ffug. Mae cwmnïau amddiffyn cyrydiad enwog yn gorchuddio cyrff plwg gwreichionen gyda haen o nicel. Defnyddir cotio sinc i gynhyrchu nwyddau ffug rhad. Nicel - sgleiniog, sinc - matte. Selio wasieri sy'n disgyn wrth ysgwyd y gannwyll, awgrymiadau cam dirdro hefyd yn arwydd sicr o ffug. Unwaith y byddwn wedi gwneud yr asesiad ansawdd gweledol, symudwn ymlaen at yr un offerynnol. Y cyfan sydd ei angen arnom yw set o fesuryddion ac ohmmeter. Gyda chymorth stiliwr, wrth gwrs, rydym yn mesur y bylchau rhwng yr electrodau - wedi'r cyfan, rhaid i'r holl blygiau gwreichionen yn y pecyn fod yr un peth.

Dewis canhwyllau. Ohmmeter

Os byddwch chi'n dod o hyd i ymlediad o fwy na 0,1 mm, mae'n well peidio â llanast â chynhyrchion o'r fath. Gan ddefnyddio ohmmeter, gwiriwch wrthiant yr holl blygiau gwreichionen yn y pecyn. Gyda gwrthydd atal sŵn, yr ystod a ganiateir yw 10 i 15%. Wel, mae'r gwiriad olaf yn iawn ar y car, gan fod y plwg gwreichionen wedi'i ddadsgriwio. Dechreuwch yr injan. Os yw'r gannwyll yn dda, dylai'r wreichionen fod yn wyn neu'n lasgoch, ni ddylai fod unrhyw ddarnau. Os yw'r sbarc yn goch neu os oes bylchau yn y sbarc, rydyn ni'n delio â phriodas agored. Efallai na fydd yr awgrymiadau syml hyn yn rhoi gwarant 100% wrth brynu cynnyrch o ansawdd isel, ond byddant yn eich amddiffyn rhag ffug amlwg.

Cwestiynau ac atebion:

Sut i ddewis y plwg gwreichionen iawn ar gyfer eich car? Yn gyntaf oll, mae angen i chi ganolbwyntio ar y bwlch electrod - dylai fod o fewn y terfynau a argymhellir gan wneuthurwr y car. Mae'n haws i wreichionen ffurfio rhwng electrodau tenau.

Beth yw'r plygiau gwreichionen orau? Mae canhwyllau gan wneuthurwyr o'r fath yn boblogaidd: NGK, BERU, Denzo, Brisk, Bosch. Mae eu cynhyrchion yn cynnwys opsiynau perfformiad uchel a chost isel ar gyfer cerbydau confensiynol.

Sut ydych chi'n gwybod pa ganhwyllau i'w rhoi? Mae angen dibynnu ar y meini prawf canlynol: dimensiynau a dimensiynau'r edau, math o gorff, sgôr gwres, bwlch gwreichionen, perfformiad thermol, nifer yr electrodau, deunydd electrod.

Pa fath o ganhwyllau sy'n cael eu rhoi ar yr injan? Yn gyntaf oll, mae angen i chi ddibynnu ar argymhellion y gwneuthurwr. Nid yr opsiwn drutaf yw'r gorau bob amser. Mae'r math o plwg yn dibynnu ar y tanwydd a ddefnyddir a'r amodau gweithredu.