Sut i osod yr amseriad ar VAZ 2107 gan dagiau

Er mwyn gwneud rhywfaint o waith atgyweirio ac addasu gyda'r injan VAZ 2107, rhaid gosod y mecanwaith dosbarthu nwy yn ôl y marciau. Fe'u rhoddir ar y gêr camsiafft ac ar y pwli crankshaft. I gyflawni'r gwaith hwn, bydd angen i ni berfformio rhai camau rhagarweiniol, sef tynnu'r clawr falf o'r injan.

I wneud hyn, dadsgriwiwch yr holl gnau cau sydd wedi'u lleoli o amgylch perimedr cyfan y gorchudd gyda'r pen gyda chranc, a'i dynnu, ac ar ôl hynny dylech chi roi sylw i'r gêr camsiafft. Mae'n angenrheidiol bod yr ymwthiad ar y caead yn cyd-fynd yn union â'r marc ar y seren, a ddangosir yn glir yn y llun isod:

I gylchdroi'r camsiafft, gallwch naill ai ddefnyddio wrench fawr a throi'r ratchet, neu gyda'ch dwylo, gan afael yn y pwli crankshaft.

Rydyn ni hefyd yn rhoi sylw ar unwaith i'r marciau crankshaft a risg ganolog tai clawr blaen yr injan - rhaid iddynt hefyd gydweddu.

Gyda'r safle hwn o'r pwli a'r seren amseru y mae silindr 1 neu 4 ar y TDC - canol marw uchaf. Nawr gallwch symud ymlaen i weithredu'r gweithdrefnau hynny sydd wedi'u cynllunio ymhellach, naill ai gosod y tanio, neu addasiad clirio falf ac ati

Cwestiynau ac atebion:

Sut i alinio marciau amseru ar chwistrellwr VAZ 2107 yn gywir? Mae'r car yn sefyll yn wastad ac yn fudol (yn stopio o dan yr olwynion, lifer gearshift yn niwtral), mae gorchudd pen y silindr yn cael ei dynnu, mae'r crankshaft yn cael ei droi ag allwedd 38 nes bod y marciau ar y pwli ac ar y sprocket amseru wedi'u halinio.

Sut i osod tagiau tanio ar chwistrellwr VAZ 2107? Mae'n amhosibl gosod y tanio ar y chwistrellwr â llaw, gan fod y foment y mae'r wreichionen yn cael ei chyflenwi yn cael ei phennu gan y synhwyrydd sefyllfa crankshaft, ac mae'n cael ei reoli gan yr ECU.

Beth ddylai amseriad tanio chwistrellwr VAZ 2107 fod? Os yw'r tanio wedi'i osod ar y carburetor, yna dewisir y marc canol (92 gradd) ar gyfer 95-5 gasoline. Yn y chwistrellwr, mae'r tanio yn gosod yr uned reoli yn seiliedig ar signalau o wahanol synwyryddion.