Sut i wneud Kia Optima o LADA Granta am 100 rubles

Mae'n bechod i guddio: yr uwch-boblogaidd, ond, ar ben hynny, nid yw LADA Granta ultra-gyllideb yn gar delfrydol ... Ond os nad yw rhai yn fodlon â phŵer injan, arferion gyrru a deunyddiau gorffen, yna nid yw eraill yn fodlon gyda diffyg amwynderau "domestig" elfennol. Ac er mwyn gwneud y VAZ "gweithiwr y wladwriaeth" yn fwy cyfleus a chyfforddus, mae rhai perchnogion ceir yn barod i wario symiau sylweddol o arian. Ystyriodd Porth "AutoVzglyad" un o'r enghreifftiau hyn.

Fel y dywed Lada. Ar-lein", elfen allweddol y prosiect oedd olwyn lywio amlswyddogaeth Kia Optima: er mwyn cysylltu "olwyn llywio" Corea (ac yn y "Grant" mae'r holl fotymau yn gweithio'n ddieithriad, ynghyd â bag aer wedi'i gysylltu), tua 30 o rubles. eu gwario.

Hefyd, cafodd y sedan domestig lifer gêr o BMW, dwythellau aer o Mercedes-Benz, yn ogystal â system gyfryngau Teyes, ar y sgrin y gellir arddangos gwybodaeth o fws CAN y car.

Roedd lleoliad ansafonol yr "amlgyfrwng" yn gofyn am gynhyrchu ffrâm arbennig, a gostiodd tua 10 rubles. Cwblheir y rhestr o welliannau gan y botwm sêr/stopio, dalwyr cwpan ychwanegol, gwefru diwifr a goleuadau mewnol atmosfferig.

Cymerodd tua blwyddyn o amser a 100 rubles o arian ar gyfer yr holl newidiadau. A dim ond y dechrau yw hyn! Mae'r perchennog yn bwriadu cyflwyno brêc llaw electrofecanyddol a seddi trydan. Fel maen nhw'n dweud, ni waeth beth fyddai'r plentyn yn ei ddifyrru ...

Yn gyffredinol, mae perchnogion ceir LADA yn caru pob math o welliannau. Felly, dysgodd perchnogion yr hen "Nivs" ar eu pen eu hunain i wneud ailosod, panel offeryn allanol a math newydd o system aerdymheru. Ac yn awr mae'n arferol gosod goleuadau cynffon o'r Niva Travel ffres i'r Chevrolet Niva.