Pa deiars gaeaf i'w dewis?
Cynnwys
Mae teiars da ar gyfer tymor y gaeaf nid yn unig yn warant o berfformiad car da. Mae hefyd yn cael effaith enfawr ar ein diogelwch. Os ydych chi'n meddwl tybed pa deiars gaeaf i'w dewis neu sut i ddewis y model sy'n cwrdd â'ch disgwyliadau orau? Byddwn yn chwalu pob amheuaeth. Yn yr erthygl hon fe welwch atebion i'ch holl gwestiynau.
Nid yw car sydd â chyfarpar da yn ofni hyd yn oed y stormydd eira cryfaf.
Pa deiars gaeaf? Meini prawf dewis
Pa deiars gaeaf y dylech chi eu prynu? Dyma un o'r cwestiynau mwyaf cyffredin mewn siopau ceir a siopau trwsio ceir. Mae gwybod bod gennych deiars gaeaf da yn warant o gwsg da i bob gyrrwr. Fodd bynnag, cyn i chi ddechrau darganfod pa gynhyrchion i'w betio arnynt a pha ddata sydd ar y label teiars, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n gwybod yn union beth rydych chi'n edrych amdano. Bydd eich diogelwch chi a'ch anwyliaid yn dibynnu ar ba deiars gaeaf a ddewiswch.
Maint teiars
Mae'n well dechrau o'r cychwyn cyntaf, h.y. o benderfynu ar y wybodaeth bwysicaf - maint teiars. Mae hwn yn gwestiwn sylfaenol sy'n eich galluogi i ddewis y modelau hynny yn unig a fydd yn briodol ar gyfer eich car.
Sut i ddewis teiars gaeaf? Dilynwch gyfarwyddiadau'r gwneuthurwr yn union. Mae unrhyw syniadau fel llunio model culach (yn fwy nag argymhellion y gwneuthurwr) yn fythau ac yn niweidiol iddynt eu hunain. Gwnewch yn siŵr eich bod hefyd yn dewis y mynegeion cyflymder a llwyth priodol, bob amser yn unol ag argymhellion gwneuthurwr y cerbyd.
Mae maint y teiar, wedi'i ysgrifennu mewn cyfres o rifau a llythrennau, wedi'i nodi ar ei wal ochr. Yn y rhan fwyaf o achosion, dynodiadau math yw'r rhain - 205/55 R16. Y rhif cyntaf yw'r lled mewn milimetrau, yr ail yw canran y lled hwnnw (55% o 205mm yn yr achos hwn), a'r trydydd yw diamedr ymyl yr olwyn mewn modfeddi y mae'r teiar o'r maint hwnnw'n ffitio arno. Mae'r llythyren "R" yn nodi bod gan y teiar strwythur rheiddiol. Mae'r mynegai cyflymder a llwyth wedi'i nodi wrth ymyl maint y teiar, er enghraifft, 205/55 R16 91 V.
Mynegai llwyth teiars
Y mynegai llwyth yn yr achos hwn yw'r rhif 91. Dyma'r llwyth uchaf a ganiateir ar un teiar ar y cyflymder uchaf a ganiateir ar gyfer y model hwn. Os yw'r mynegai llwyth yn 91, mae hyn yn golygu na ddylai'r llwyth ar y teiar fod yn fwy na 615 kg. Gan luosi'r gwerth hwn â nifer y teiars yn y car, dylem gael nifer ychydig yn uwch nag uchafswm pwysau a ganiateir ein car gyda llwyth llawn (gellir dod o hyd i'r wybodaeth hon yn y daflen ddata, maes F1). Cofiwch, peidiwch byth â defnyddio teiars sydd â mynegai llwyth yn is na'r hyn a argymhellir ar gyfer eich cerbyd.
Mynegai cyflymder teiars
Mae'r mynegai cyflymder ar gyfer teiar ein hesiampl (205/55 R16 91 V) wedi'i nodi gan y llythyren V. Mae'n nodi'r cyflymder uchaf a ganiateir ar gyfer y model hwn, dyma 240 km / h. O ran teiars gaeaf, caniateir defnyddio mynegai cyflymder is, ond ni all fod yn is na Q (hyd at 160 km / h). Ar yr un pryd, rhaid i'r sticer ar gyflymder uchaf y teiars hyn gael ei gludo i mewn i du mewn y cerbyd fel ei fod yn weladwy ac yn ddarllenadwy i'r gyrrwr.
Pa gwmni teiars gaeaf i'w ddewis?
Mae'r farchnad deiars mor eang ar hyn o bryd fel ei bod yn anodd nodi un gwneuthurwr yn ddiamwys siop deiars ar-lein. Pa frand sy'n well? Efallai bod mwy nag un gyrrwr wedi gofyn y cwestiwn hwn iddo'i hun. Wrth ddewis teiars tymhorol, mae nifer o baramedrau pwysig i'w hystyried:
Brandiau teiars gaeaf a dosbarth teiars
Rhennir dosbarthiad teiars yn dri phrif ddosbarth. Mae'r gwahaniaeth oherwydd y cyfansoddion a ddefnyddir, y patrwm gwadn neu gynnydd technolegol. Mae'r categori cynnyrch, yn ei dro, yn trosi i'r holl baramedrau, megis: pris, bywyd gwasanaeth, ymwrthedd treigl, defnydd o danwydd, gafael ffordd, ac ati Felly, os ydych chi'n meddwl tybed pa deiars gaeaf i'w dewis, rhaid i chi ystyried wrth brynu'r ddau. yr arian y gallwch ei wario ar deiars, yn ogystal â disgwyliadau unigol yn seiliedig ar arddull gyrru.
Какие шины выбрать на зиму? Среди премиальных брендов большой популярностью пользуются модели Continental , Bridgestone , Nokian Tyres и Michelin . К производителям среднего уровня относятся Uniroyal , Fulda и Hankook . В свою очередь, к экономичным продуктам относятся такие бренды, как: Zeetex , Imperial и Barum. Смотрите больше вариантов зимних шин здесь https://vezemkolesa.ru/tyres/zima
Dosbarthiadau teiars gaeaf - rhannu
| Dosbarth economi | Dosbarth canol | Dosbarth premiwm | |
| I bwy? | bach milltiroedd blynyddol, gyrru yn bennaf yn y ddinas, car dosbarth dinas, arddull gyrru tawel. | disgwyl da lefel perfformiad, gyrru dinas a phriffyrdd, car dosbarth canolig neu gryno, arddull gyrru cymedrol. | большой milltiredd blynyddol, gyrru aml oddi ar y ffordd, ymosodol a deinamig arddull gyrru, car perfformiad uchel. |
| Argymhellir | Mulfrain Eira | Falken Eurowinter HS01 Kleber Chrysalp HP3 | Blizzak Bridgestone LM005 |
Milltiroedd ar gyfartaledd
Os ydych chi'n meddwl pa deiars gaeaf i'w dewis, rhowch sylw manwl i filltiroedd cyfartalog eich cerbyd. Os ydych chi'n cymudo yn ôl ac ymlaen i'r gwaith, weithiau cymerwch lwybr byr, ond bod eich milltiredd yn llai na 5000 cilomedr, dewiswch deiars canol-ystod. Rhaid i deiars fod â phatrwm gwadn cyfeiriadol neu anghymesur. Ar y llaw arall, os ydych chi'n yrrwr proffesiynol, yn gyrru cannoedd o filltiroedd y dydd, dewiswch deiars canolig neu premiwm. Mae'r modelau hyn yn wydn iawn.
| Rhedeg gaeaf mwy na 5000 km. | Mae milltiredd gaeaf yn llai na 5000 km. | |
| Pa deiars? | Nodweddir teiars o deiars dosbarth canolig neu ddosbarth premiwm gan wrthwynebiad gwisgo uchel. | Teiars o ddosbarth canolig neu economi gyda phatrwm gwadn cyfeiriadol neu anghymesur. |
| Argymhellir: | Teiars Nokian WR Gwrth eira | Hankook i *medi RS2 W452 |
Cwmpas y defnydd
NexenChwaraeon Wingar 2
Gyrru'n bennaf yn y ddinas ar ffyrdd slushy, heb eira neu ffyrdd sych
Yn y sefyllfa hon, yr ateb gorau yw teiars sy'n gwarantu brecio diogel ac effeithlon mewn sefyllfaoedd brys a sicrhau gyrru diogel. Y dewis gorau fyddai teiars cyfeiriadol dosbarth canolig neu economi.
Pirelli Chinturato Gaeaf
Gyrru ar gyflymder uchel, oddi ar y ffordd yn bennaf, ar ffyrdd nad ydynt yn eira a ffyrdd nad ydynt yn eira.
Yn yr achos hwn, mae'n well dewis teiars gaeaf tawel sy'n darparu cysur gyrru uchel. Felly mae'n werth ystyried prynu teiars gyda gwadn anghymesur neu gyfeiriadol.
Pirelli SubZero series 3
Gyrru mewn amodau mynyddig anodd
Mae amodau mynyddig llym yn gofyn am deiars gaeaf addas. Pa rai ddylwn i ddewis eu cyrraedd yn ddiogel? Y model gorau gyda phatrwm gwadn ymosodol, wedi'i gyfarparu â nifer fawr o sipes a rhigolau siâp V a fydd yn caniatáu ichi oresgyn unrhyw fryn.
Hoff arddull gyrru
Mulfrain Eira
Taith araf
Ar gyfer taith dawel, yn bennaf yn y ddinas, heb gyflymiadau sydyn a symudiadau anodd, mae teiars o'r segment economi, fel Kormoran Snow, yn ddewis da.
Kleber Chrysalp HP3
gyrru cymedrol
Pa deiars gaeaf i'w prynu ar gyfer gyrru cymedrol? Rydym yn argymell Kleber Krisalp HP3. Os ydych chi'n gyrru car dosbarth canolig yn gymedrol, yn bennaf mewn ardaloedd trefol, ond nid yn unig mewn ardaloedd trefol, yna economi neu deiars cyfeiriadol canolig fydd y dewis cywir a fydd yn cwrdd â'ch holl ddisgwyliadau.
Yokohama BlueEarth-Winter V906
Gyrru deinamig
Ar gyfer gyrru deinamig ac ymosodol, mae angen dewis model digonol a grëwyd at y diben hwn. Rhaid iddo fod yn deiar cyfeiriadol gradd uwch neu'n deiar gwadn anghymesur. Rydym yn argymell i bawb sy'n hoff o yrru deinamig: Yokohama BlueEarth-Winter V906.
Math o gerbyd a theiars
Ar gyfer ceir bach, modelau gwadn cyfeiriadol dosbarth canol neu ddosbarth economi (yn dibynnu ar ddewisiadau eraill) yw'r dewis gorau. Os oes gennych gar bach, dewiswch - Imperial Snowdragon HP. Ar y llaw arall, ar gyfer cerbydau yn y segment pris canol, mae teiars canol-ystod neu deiars premiwm, anghymesur a chyfeiriadol fel y Yokohama BlueEarth Winter V905 yn cael eu defnyddio amlaf. Bydd teiars premiwm yn ddewis da i berchnogion ceir chwaraeon, limwsinau a SUVs â phŵer injan uchel, gan ddarparu'r perfformiad mwyaf posibl wrth yrru'n gyflym. Yma rydym yn argymell yn arbennig Teiars Nokian WR A4 a Nokian Tires WR SUV 4.
Teiars gaeaf cyfeiriadol neu anghymesur?
| Math o edau | Argymhellir |
| Cymesur - a nodweddir gan yr un trefniant o flociau ar ddwy ochr y gwadn. Gellir gosod teiars â gwadn cymesurol mewn unrhyw ffordd - nid oes unrhyw ofynion arbennig ar gyfer cyfeiriad y rholio. Rhigolau cymesur yw'r rhataf i'w dylunio ac nid oes angen atebion uwch-dechnoleg arnynt. Mae teiars o'r math hwn wedi profi eu hunain yn dda mewn ceir teithwyr bach a chanolig, yn ogystal ag mewn faniau cargo. | Ymerodrol Y Ddraig Eira UHP |
| Anghymesur - wedi'i nodweddu gan batrwm gwahanol ar ochr chwith ac ochr dde'r teiar. Mae gan yr amddiffynwr hwn wybodaeth am y dull cydosod ar yr ochr. Mae'r dynodiad enghreifftiol "tu mewn" yn golygu mai dyma'r ochr fewnol, y mae'n rhaid ei osod yn y cyfeiriad "tuag at y car." Mae gan y rhan allanol flociau gwadn mwy enfawr, a'r dasg yw darparu sefydlogrwydd cornelu, cynyddu'r gafael ochrol fel y'i gelwir ac atal traul cynamserol. Mae ochr fewnol y gwadn yn gyfrifol am ddraenio dŵr a gafael hydredol. Mae strwythur penodol y gwadn anghymesur yn caniatáu ichi fireinio paramedrau dwy hanner y gwadn at ddibenion y teiar hwn. | Ymateb y Gaeaf Dunlop SP 2 |
| Wedi'i gyfarwyddo - y math mwyaf cyffredin o wadn teiars gaeaf. Fe'i nodweddir gan saeth wedi'i hargraffu ar yr ochr, sy'n nodi cyfeiriad y treigl. Mae'r blociau gwadn yn ffurfio patrwm siâp V. O safbwynt amodau'r gaeaf, y fantais bwysicaf o wadn cyfeiriadol yw cyfernod uchel o dynnu dŵr a slush, yn ogystal â tyniant da. | Michelin Alpin 6 |
Dau neu bedwar teiars gaeaf?
Cofiwch, defnyddiwch bedwar teiar gaeaf union yr un fath bob amser gyda'r un dyfnder gwadn. Dyma'r ateb gorau. Er na waherddir defnyddio dwy wadn wahanol yn y blaen ac yn y cefn, dylid osgoi gosod teiars o'r fath ar y ddwy echel. Bydd dau fodel gwahanol yn ymateb yn wahanol o dan rai amgylchiadau, a all arwain at ymddygiad cerbydau anrhagweladwy a sefyllfaoedd peryglus. Mae'r un peth yn berthnasol i'r defnydd o deiars haf / holl dymor a gaeaf ar yr un pryd. Mae hon yn sefyllfa hyd yn oed yn fwy peryglus. O ystyried gwahanol nodweddion y modelau ar gyfer y tymor hwn, mae hyn yn annerbyniol.
“Pa deiars gaeaf ydych chi'n eu hargymell” - adolygiadau defnyddwyr a phrofion teiars
Dilynwch ganlyniadau profion gan sefydliadau annibynnol i ddod o hyd i'r model sy'n gweddu orau i'ch anghenion. Un o'r rhai mwyaf enwog ac uchel ei barch yw'r astudiaeth a gynhaliwyd gan y clwb ceir Almaeneg ADAC.
Chwilio am deiars gaeaf? Pa un i'w ddewis er mwyn peidio â difaru eich penderfyniad? Edrychwch ar ganlyniadau prawf teiars ADAC cyfredol a darganfyddwch pa fodelau sy'n haeddu eich sylw.
Bydd barn defnyddwyr eraill hefyd yn eich helpu i ddewis teiars gaeaf. Diolch iddynt, mae'n haws darganfod sut mae teiar penodol yn ymddwyn yn ystod ei fywyd gwasanaeth cyfan. Porwch y gronfa ddata fwyaf o adolygiadau teiars gaeaf ar y rhyngrwyd yn https://vezemkolesa.ru/tyres.
