Siambr hylosgi: gweithredu a chynnal a chadw
Cynnwys
Y siambr hylosgi yw'r man lle mae aer a thanwydd yn cael eu cymysgu. Wedi'i leoli yn eich injan, efallai y bydd ganddo un neu fwy o siambrau hylosgi yn dibynnu ar nifer y silindrau. Yn yr erthygl hon, byddwn yn rhannu gyda chi bopeth sydd angen i chi ei wybod am weithredu a chynnal siambr hylosgi eich cerbyd!
💨 Beth yw siambr hylosgi?
Y siambr hylosgi yw'r gofod rhwng pen-ôl a piston lle mae ffrwydrad o'r gymysgedd tanwydd aer (tanwydd gasoline neu ddisel) yn digwydd. Yn fwy manwl gywir, mae wedi'i leoli rhwng y pen piston pan fydd yn y canol marw uchaf a'r pen silindr. Ar hyn o bryd mae 7 gwahanol fath o siambrau hylosgi:
- Siambrau silindrog : maen nhw wedi'u claddu reit i mewn pen-ôl gyda falfiau wedi'u lleoli'n gyfochrog ar yr un echel â'r silindr;
- Ystafelloedd hemisfferig : ar y model hwn, mae'r falfiau wedi'u gosod mewn siâp V ar ongl;
- Ystafelloedd trionglog : mae'r plwg gwreichionen yn agosach at y falf cymeriant;
- Ystafelloedd cornel : mae'r falfiau bob amser yn gyfochrog, ond mae gogwydd bach arnynt mewn perthynas ag echel y silindr;
- Camerâu trapesoid ochrol : a ddefnyddir yn aml ar fodelau ceir Mercedes-Benz, mae gan y piston ddrychiad. Mae gan gamerâu o'r math hwn fywyd gwasanaeth hirach;
- Ystafelloedd Heron : a ddefnyddir yn helaeth mewn ceir modern, mae ganddynt gymhareb arwynebedd i gyfaint ardderchog;
- Ystafelloedd Rover : yma mae'r falf fewnfa yn safle un ac mae'r falf allfa ar yr ochr.
Mae gan beiriannau disel wahaniaeth bach y tu mewn i'r siambr hylosgi, nid oes ganddo plwg gwreichionen, ond plwg tywynnu.
🌡️ Sut mae'r siambr hylosgi yn gweithio?
Mae siambr hylosgi yn gweithio gan ddefnyddio sawl rhan sy'n chwistrellu tanwydd, yn caniatáu i aer fynd i mewn, ac yna. tanio'r gymysgedd hon. Y cam cyntaf yw caniatáu i aer fynd i mewn i'r siambr gan ddefnyddio falfiau. Yna bydd yr aer yn cywasgu pistons mae'r tanwydd yn cael ei gyflenwi gan chwistrellwyr gwasgedd uchel iawn. Ar hyn o bryd mae'r gymysgedd yn llosgi. Ar ôl hylosgi, mae'r nwyon ffliw yn dianc.
⚠️ Beth yw symptomau siambr hylosgi sy'n camweithio?
Os nad yw hylosgi yn y siambr yn gywir mwyach, gall hyn achosi amryw camweithrediad... Gan fod y siambr hylosgi yn cynnwys llawer o rannau, gall camweithio ar eu rhan achosi problemau llosgi. Er enghraifft, gasged pen silindr nad yw'n ei ddarparu mwyach selio Efallai y bydd pen silindr neu chwistrellwr diffygiol yn gyfrifol am y digwyddiadau hyn. Yn gyffredinol, gall yr arwyddion canlynol eich rhybuddio:
- Colli pŵer injan ;
- Problemau gyda chychwyn yr injan ;
- Siociau yn ystod cyfnodau cyflymu ;
- Daw mwg trwchus allan o'r bibell wacáu ;
- Le golau rhybuddio injan ar y dangosfwrdd yn goleuo.
💧 Sut i lanhau'r siambr hylosgi?
Er mwyn glanhau'r siambr hylosgi eich hun, rhaid i chi gael gwybodaeth gadarn am fecaneg modurol gallu dadosod nifer o'r cydrannau sy'n rhan o injan eich car. Mae glanhau'r siambr hylosgi yn tynnu graddfa o'r pistons a'r pen silindr.
Deunydd gofynnol:
Sbectol amddiffynnol
Menig amddiffynnol
Degreaser
Sbwng ar gyfer golchi llestri
Crafwr neilon
Scraper gyda llafn plastig
Ffabrig
Cam 1: mynediad i'r pistons
Y tu mewn i'r injan, gallwch ddod o hyd i pistons a chymhwyso degreaser iddynt. Yna crafwch unrhyw limescale sy'n weddill gyda lliain golchi a'i sychu â lliain. Ailadroddwch y llawdriniaeth nes bod y raddfa'n hydoddi'n llwyr.
Cam 2: Tynnwch y gasged pen silindr.
Chwistrellwch degreaser ar gasged pen y silindr a phen y silindr, yna gadewch iddo eistedd am bymtheg munud. Gan ddefnyddio sgrafell neilon a chrafwr plastig, tynnwch y raddfa o'r gasged pen silindr a phen y silindr ei hun. Rhwbiwch y sbwng eto nes bod yr holl raddfeydd yn cael eu tynnu, yna sychwch â lliain.
Cam 3. Yn debyg i'r elfennau
Casglwch yr holl eitemau a chychwyn yr injan i wirio a oes arwyddion o glocsio o hyd.
👨🔧 Sut i gyfrifo cyfaint y siambr hylosgi?
Mae'r gyfrol yn amrywio o un siambr hylosgi i'r nesaf. Y gyfrol hon sy'n penderfynu cymhareb cyfaint... I gyfrifo cyfaint y siambr hylosgi, mae angen chwistrellu cymysgedd o olew injan a thanwydd i ben y silindr gyda chwistrell. Cyn gynted ag y bydd y gymysgedd yn mynd i mewn i ben y plwg gwreichionen yn dda neu'n piston ar gyfer disel, mae angen i chi gofio'r cyfaint rydych chi newydd ei dywallt a'i gymryd yno. 1.5ml os yw'n ben silindr sylfaen fer neu 2.5ml os yw'n ben silindr gyda sylfaen hir. Bydd hyn yn rhoi cyfaint y camera i chi.
O hyn ymlaen, rydych chi'n gwybod popeth am y siambr hylosgi, yr arwyddion o'i chamweithio neu gyfrifiad ei gyfaint. Os ydych chi'n teimlo bod eich injan yn cael anhawster cychwyn neu gyflymu, mae siawns dda nad yw rhyw gydran yn y siambr yn gweithio'n iawn. Mae croeso i chi ddefnyddio ein cymharydd garej i ddod o hyd i'r un sydd agosaf atoch chi ac am y pris gorau!
