Carburetor: gweithrediad, cynnal a chadw a phris

Defnyddir y carburetor yn bennaf ar geir gasoline hŷn oherwydd ei fod wedi'i ddisodli system chwistrellu... Os oes carburetor yn eich car, ond nid ydych chi'n gwybod sut i'w weithredu a'i gynnal. rhan car, gwnaed yr erthygl hon ar eich cyfer chi!

🚗 Sut mae'r carburetor yn gweithio?

Le carburetor - Mae hwn yn rhan sbâr modurol sy'n cael ei osod ar beiriannau gasoline. Ei rôl yw cael y cymysgedd tanwydd aer gorau posibl ar gyfer yr effeithlonrwydd ynni mwyaf posibl. Fe'i ceir yn bennaf ar geir hŷn (cyn 1993), beiciau modur, neu offer garddio.

Os oes gennych gar diweddar, ni ddylech ei gael oherwydd ei fod bellach wedi'i ddisodli gan un newydd. system ar gyfer chwistrelliad a chorff throttle. Mae'r carburetor yn rhan fecanyddol, yn wahanol i chwistrellwyr, sy'n electronig.

Byddwn nawr yn esbonio'n fanwl sut mae'r carburetor yn gweithio. Felly, rhaid i'r carburetor cymysgu aer a thanwydd yn gywir i gael y chwyth gorau. Yn benodol, mae'r blwch aer yn cyfeirio aer at y carburetor.

Le hidlydd aer yna fe'i defnyddir i hidlo a glanhau'r aer a gesglir gan y carburetor i'w gymysgu â'r gasoline a fydd yn cael ei chwistrellu o'r chwistrellwyr. Felly, mae'r carburetor hefyd wedi'i gynllunio i reoli llif gasoline a gyfarwyddir gan y chwistrellwyr. Rhaid i'r gyfradd llif fod yn gyson.

Cyn cyrraedd y jetiau, rhoddir y tanwydd yn y tanc, a rhaid i'w lefel fod yn unffurf. Mae fflôt i reoli'r lefel hon. Os bydd y lefel yn gostwng, bydd yr arnofio yn cael ei sbarduno ac ychwanegir tanwydd at y tanc. Os yw'r lefel yn rhy uchel, mae pibell i ddraenio'r tanwydd gormodol.

Unwaith y bydd yr aer a'r tanwydd yn gymysg, mae'r falf yn agor, mae'r piston ar ei bwynt isaf, a gellir anfon popeth i'r siambr hylosgi.

Mae cymaint o garbwrwyr ag sydd o silindrau, felly mae pedwar fel arfer.

🔍 Beth yw symptomau carburetor HS?

Mae yna rai arwyddion a ddylai eich rhybuddio am gyflwr eich carburetor. Dyma restr, ond ym mhob achos rydym yn eich cynghori i fynd i'r garej i sicrhau mai eich carburetor yw'r broblem:

• Stondinau eich car ;
• Ydych chi'n teimlo'r jerks ;
• Eich yr injan yn colli pŵer.

Gall fod llawer o resymau dros fethiant y carburetor. Y mwyaf cyffredin o'r rhain yw: dwythell aer rhwystredig, ffroenell rhwystredig, gormod o gasoline sy'n llenwi'r carburetor, gollyngiadau aer, ac ati.

Os yw'ch carburetor yn ddiffygiol, peidiwch ag aros i fynd i'r garej oherwydd eich bod mewn perygl o golli'ch gallu i yrru yn gyflym ac yn ychwanegol at ddifrod i gydrannau eraill yn eich injan.

🔧 Sut i addasu'r carburetor?

I diwnio'r carburetor, mae'n rhaid i chi addasu lleoliad yr arnofio yn y bowlen mewn gwirionedd. Bydd hyn yn chwistrellu'r union faint o danwydd i gadw'ch injan yn rhedeg yn iawn. Felly, rhaid dilyn dau gam i addasu'r carburetor yn iawn.

Cam 1: Mesurwch faint cyfredol o danwydd

Ar gyfer hyn mae angen tiwb arnoch chi. Mewnosodwch y pen cyntaf yn y twll yn y cynhwysydd ac yna'r pen arall yn y cynhwysydd graddedig. Mae faint o hylif a welwch yn eich cynhwysydd yn hafal i'r swm yn y siambr arnofio.

Cam 2: addaswch yr arnofio

Bydd angen i chi ddadosod y carburetor a dadosod y bowlen. Fe welwch fath o dab ar ochr y fflôt: bydd yn cael ei ddefnyddio i addasu ei safle.

Yn wir, mae'r tab yn caniatáu ichi addasu'r llif tanwydd: os tynnwch y tab i lawr, mae gennych fwy o danwydd. Os ydych chi'n tynnu'r tab i fyny, mae gennych chi lai o danwydd!

👨‍🔧 Sut i lanhau'r carburetor?

Os byddwch chi'n sylwi ar symptomau carburetor rhwystredig neu ddiffygiol, un ateb yw glanhau'r carburetor yn llwyr. Rydym yn esbonio'n fanwl sut i lanhau pob elfen o'ch carburetor.

Deunydd gofynnol:

• Allwedd cam
• Brws
• Gasoline
• Taz
• Brwsh metel
• Gwlân haearn

Cam 1: Tynnwch y carburetor

I gael gwared ar y carburetor, dechreuwch trwy gael gwared ar yr hidlydd aer (rydym yn argymell eich bod yn cyfeirio at y weithdrefn tynnu hidlydd aer yn eich llawlyfr cerbyd). Yna, datgysylltwch y gwanwyn dychwelyd a'r llinell danwydd sbardun. Yna dadsgriwiwch y cnau mowntio carburetor gyda wrench. Yna gallwch chi ddatgysylltu'r rheolydd o'r carburetor.

Cam 2: Dadosod y carburetor

Dechreuwch trwy lanhau'r tu allan i'r carburetors. Bydd hyn yn helpu i atal baw neu lwch rhag mynd y tu mewn i'r carburetor pan fyddwch ar fin ei ddadosod.

Gallwch chi lanhau y tu allan i'r carburetor gyda chwistrell chwistrell, sy'n hawdd ei ddarganfod ar y farchnad. Ar ôl glanhau'r carburetor, gallwch ei dynnu.

Cam 3: glanhewch y rhannau clawr

Dechreuwch trwy dynnu'r hidlydd sydd wedi'i leoli yng nghilfach y tanc o dan y llinell danwydd. Ar ôl tynnu'r hidlydd, gallwch ei lanhau mewn basn o gasoline neu lanhawr arbennig. Ailosodwch yr hidlydd ar ôl ei lanhau'n drylwyr.

Hefyd gwiriwch rannau eraill o'r gorchudd fel y nodwydd, cymeriant aer, mwy llaith aer, neu ddwythell pwmp draen. Rhaid iddyn nhw i gyd fod yn berffaith lân er mwyn i'r carburetor weithio'n iawn.

Cam 4: glanhewch y corff carburetor

Dechreuwch trwy wirio gwaelod y tanc: os sylwch ar weddillion brown, gallwch ei lanhau â brwsh a gasoline neu lanhawr arbennig. Fodd bynnag, os byddwch chi'n sylwi ar orchudd eithaf gwyn, tynnwch ef gyda brwsh metel.

Yna gwiriwch y nozzles a'u glanhau'n ysgafn os ydyn nhw'n rhwystredig. Os na allwch eu clirio, ni fydd gennych unrhyw ddewis ond eu newid. Yna peidiwch ag anghofio gwirio'r chwistrellwr carburetor a'r fenturi ac, os oes angen, eu glanhau â gwlân dur neu frwsh wedi'i socian mewn gasoline.

Cam 5: glanhewch y pwmp sugno

Mae'r pwmp adfer ar ffurf piston pres neu ddiaffram. Os yw'r pwmp sugno yn bwmp dadleoli, tynnwch ef a gwnewch yn siŵr ei fod yn lân. Glanhewch os oes angen. Os yw'r pwmp atgyfnerthu carburetor yn ddiaffram, bydd angen i chi dynnu'r gorchudd ac yna gwirio cyflwr y diaffram.

Cam 6: cydosod y carburetor

Ar ôl i'r holl eitemau hyn gael eu gwirio a bod eich carburetor yn lân iawn, gallwch ei ail-ymgynnull trwy ddilyn yr un camau ag wrth ei ddadosod. Cofiwch hefyd gydosod yr hidlydd aer. Mae eich carburetor bellach mewn cyflwr perffaith!

💰 Faint mae'n ei gostio i lanhau'r carburetors?

Ar gyfartaledd, bydd angen i chi gyfrifo o 80 i 200 ewro Sicrhewch fod gweithiwr proffesiynol yn glanhau'ch carburettors. Mae'r pris hwn, wrth gwrs, yn dibynnu ar fodel eich cerbyd ac anhawster cyrchu'r carburetors.

Am restr o'r garejys gorau yn eich ardal chi lle gallwch chi lanhau'ch carburetor, gallwch ddefnyddio ein platfform a chael dyfynbris i'r ewro agosaf mewn garej yn eich dinas!