Pryd i newid teiars ar gyfer y gaeaf? Sut a ble i storio teiars?

Mae'r gaeaf yn prysur agosáu. Gan ragweld glaw yn amlach, a rhew ac eira yn ddiweddarach, mae llawer o yrwyr yn penderfynu newid teiars ddiwedd mis Hydref neu ddechrau mis Tachwedd.

Mae newid tymhorau yn gymhelliant i lawer o yrwyr ystyried a fyddai'n well peidio â newid teiars ddwywaith y flwyddyn a dibynnu ar gynhyrchion aml-dymor. Her ychwanegol yw dod o hyd i'r lle iawn i storio'ch cit haf. Mae gweithwyr proffesiynol sydd angen proffesiynoldeb yn wynebu heriau eraill. Mae hyn yn golygu bod yn rhaid i'w gweithdy fod â chyfarpar addas.

Gaeaf neu aml-dymor?

Mae'n anodd tynnu sylw at foment fanwl pan fydd teiars gaeaf yn dechrau perfformio'n well na'u cymheiriaid haf. Mae arbenigwyr yn aml yn tynnu sylw at dymheredd dyddiol cyfartalog o 7 ° C. O dan y terfyn hwn, mae'n well betio ar deiars gaeaf. Mae hyn oherwydd bod y teiars hyn yn cynnwys mwy o rwber naturiol, sy'n eu galluogi i berfformio'n well ar ffyrdd y gaeaf. Mae gwahaniaeth amlwg hefyd yn eu hymddangosiad. Er nad oes patrwm gwadn cyffredinol a bod gweithgynhyrchwyr yn defnyddio patrymau gwahanol, fel arfer mae gan deiars gaeaf strwythur gwadn dyfnach, mwy cymhleth sydd wedi'i gynllunio i dynnu eira o'r teiar yn effeithiol a chadw mwy o afael ar ffyrdd gaeafol llithrig.

Gweler hefyd: trwydded yrru. A allaf wylio'r recordiad arholiad?

Er gwaethaf manteision teiars gaeaf, nid yw llawer o yrwyr am newid teiars ddwywaith y flwyddyn. Maent yn cael eu paratoi gyda theiars pob-tymor, a elwir hefyd yn deiars aml-dymor, nad oes angen eu disodli bob gaeaf neu haf. Mae'r ateb hwn yn arbennig o addas ar gyfer pobl nad ydynt yn gyrru llawer o gilometrau y flwyddyn, ond mae'n well ganddynt lwybrau byr neu anaml. Mae teiars pob tymor yn haws i'w defnyddio yn y ddinas nag yn y taleithiau, lle mae'r risg o fynd ar ffordd wedi'i chlirio'n llwyr neu rew yn cynyddu. Mae cynhyrchwyr yn cynnig teiars cyffredinol gwell a gwell bob blwyddyn, ond mae'n werth cofio, mewn amodau gaeaf anodd, y gallant ymddwyn yn waeth na'u cymheiriaid a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer y tymor hwn o'r flwyddyn.

Gall fod yn broblemus i storio setiau teiars yn briodol ar ôl y tymhorau priodol. Nid oes gan bob perchennog car garej na digon o le yn eu tŷ neu islawr. Mae rhai yn dewis gwasanaethau warws neu weithdy. P'un a yw teiars yn cael eu storio gan berchnogion cerbydau neu weithwyr proffesiynol, mae'r rheolau ar gyfer storio priodol yn aros yr un fath. Dylid storio teiars haf wedi'u tynnu mewn lle cysgodol, sych gyda thymheredd cyson ac yn ddelfrydol isel. Mae hefyd yn bwysig eu trefnu. Ni ddylid pentyrru teiars heb rims ar ben ei gilydd, oherwydd gall pentyrru achosi anffurfiad, yn enwedig y teiars hynny sydd ar y gwaelod. Mae'n llawer gwell eu gosod yn fertigol wrth ymyl ei gilydd. Mae rhai pobl yn cynghori eu troi drosodd o bryd i'w gilydd fel nad yw pwysau misoedd ar un ochr yn ei wneud yn anwastad. Mae'r sefyllfa'n wahanol gyda theiars gyda disgiau, gan fod yn rhaid eu hongian ar grog arbennig neu stand olwyn. Gellir eu pentyrru hefyd, er bod y manteision yn cynghori eu symud o gwmpas bob ychydig wythnosau i atal ysfa posibl.

Dim ond rysáit rhannol ar gyfer storio teiars yn iawn yw lleoliad priodol yn y lle iawn. Mae angen cynnal a chadw rwber, fel y mwyafrif o ddeunyddiau. Cyflawnir hyn trwy ddefnyddio cyffuriau priodol. - Mae angen gofal priodol ar y ddau deiar sy'n cael eu storio ar islawr cartref a'u cludo i storfa broffesiynol. Yn y ddau achos, argymhellir defnyddio ewyn gofal teiars sy'n amddiffyn y deunydd rhag pelydrau UV, osôn neu gracio a achosir gan dreigl amser. Mae'r paratoad hwn yn disodli llwch a baw ac yn cadw'r teiars i edrych ar eu gorau. Mae'r ewyn wedi'i chwistrellu'n gyfartal ar wyneb glân y teiar, ac ar ôl hynny mae'n ddigon aros iddo sychu. meddai Jacek Wujcik, rheolwr cynnyrch yn Würth Polska.

Beth mae arbenigwyr yn ei ddefnyddio wrth newid teiars?

Mae'n rhaid i berchnogion sy'n penderfynu prynu setiau gwahanol o deiars gael rhai newydd yn eu lle ddwywaith y flwyddyn. Mae gan weithwyr proffesiynol sy'n gwneud hyn yn broffesiynol arsenal o offer ac offer sy'n gwneud y swydd yn haws. Oherwydd y nifer fawr o gwsmeriaid yn ystod y tymor brig, mae angen iddynt fod yn siŵr y bydd yr offer a'r adnoddau y maent yn eu defnyddio yn caniatáu iddynt wasanaethu llawer o gerbydau'n effeithlon.

- Yr allwedd i newidiadau teiars yn effeithlon yw'r bwced cywir. Mae'r offer gorau o'r math hwn wedi'u gwneud o ddur vanadium chrome gwydn, ac mae gan rai ohonynt orchudd plastig amddiffynnol hefyd. Cynhyrchion eraill sy'n eich galluogi i weithio'n ddi-ffael yw'r past a'r brwsh paru. Ni ddylai'r past mowntio cywir ddod i gysylltiad â'r rwber a'r ymyl olwyn. Rhaid iddo hefyd gadw'r rwber yn feddal a darparu sêl dynn. eglura Jacek Wojcik o Würth Polska.

Mae'n werth disgrifio'r teiar wedi'i ddatgymalu gyda sialc wedi'i ddylunio'n arbennig at y diben hwn, sy'n gallu gwrthsefyll dŵr. Diolch i'r dyrchafiad hwn, byddwn yn osgoi gosod teiars anghywir y tymor nesaf. Mae'r ffordd i newid teiars yn dibynnu ar eu math, ond mewn llawer o achosion dim ond ar un echel y gall fod.

Gweler hefyd: Trydedd genhedlaeth Nissan Qashqai