Xenon neu halogen? Pa brif oleuadau i'w dewis ar gyfer car - canllaw
Gweithredu peiriannau

Xenon neu halogen? Pa brif oleuadau i'w dewis ar gyfer car - canllaw

Xenon neu halogen? Pa brif oleuadau i'w dewis ar gyfer car - canllaw Prif fantais prif oleuadau xenon yw golau cryf, llachar sy'n agos at liw naturiol. Anfanteision? Cost uchel darnau sbâr.

Xenon neu halogen? Pa brif oleuadau i'w dewis ar gyfer car - canllaw

Pe bai prif oleuadau xenon ychydig flynyddoedd yn ôl yn declyn drud, heddiw mae mwy a mwy o weithgynhyrchwyr ceir yn dechrau eu gosod fel rhai safonol. Maent bellach yn safonol ar lawer o gerbydau pen uwch.

Ond yn achos ceir cryno a cheir teuluol, nid oes angen gordaliadau mor uchel arnynt â hyd yn ddiweddar. Yn enwedig gan y gallwch chi brynu pecynnau cyfan ohonyn nhw mewn llawer o achosion.

Mae Xenon yn disgleirio'n well, ond yn ddrutach

Pam mae'n werth betio ar xenon? Yn ôl arbenigwyr, prif fantais yr ateb hwn yw golau llachar iawn, sy'n agos at liw naturiol. - Mae'r gwahaniaeth yng ngoleuo'r cae o flaen y car yn weladwy i'r llygad noeth. Er bod bylbiau gwynias clasurol yn allyrru golau melyn, mae xenon yn wyn ac yn llawer mwy dwys. Gyda gostyngiad o ddwy ran o dair yn y defnydd o ynni, mae'n rhoi dwywaith cymaint o olau, esboniodd Stanisław Plonka, mecanic o Rzeszów.

Sut mae'n gweithio?

Pam y fath wahaniaeth? Yn gyntaf oll, mae'n ganlyniad y broses gynhyrchu ysgafn, sy'n gyfrifol am y trefniant cymhleth o gydrannau. - Prif elfennau'r system yw'r trawsnewidydd pŵer, y taniwr a'r llosgydd xenon. Mae gan y llosgwr electrodau wedi'u hamgylchynu gan gymysgedd o nwyon, xenon yn bennaf. Mae golau yn achosi gollyngiad trydanol rhwng yr electrodau yn y bwlb. Ffilament wedi'i hamgylchynu gan halogen yw'r elfen actio, a'i dasg yw cyfuno'r gronynnau twngsten anweddedig o'r ffilament. Oni bai am yr halogen, byddai'r twngsten anwedd yn setlo ar y gwydr sy'n gorchuddio'r ffilament ac yn achosi iddo dduo, esboniodd Rafal Krawiec o wasanaeth car Honda Sigma yn Rzeszow.

Yn ôl arbenigwyr, yn ogystal â lliw y golau, mantais system o'r fath yw defnydd pŵer is a bywyd gwasanaeth hir. Yn ôl y gweithgynhyrchwyr, mae'r llosgwr mewn car sy'n cael ei gynnal a'i gadw'n iawn yn gweithio am tua thair mil o oriau, sy'n cyfateb i tua 180 mil. km yn teithio ar gyflymder o 60 km/h. Yn anffodus, mewn achos o ddiffyg, mae newid bylbiau golau yn aml yn costio tua PLN 300-900 fesul prif oleuadau. A chan ei fod yn cael ei argymell i gymryd lle mewn parau, mae'r costau'n aml yn cyrraedd mwy na mil o zł. Yn y cyfamser, mae bwlb golau cyffredin yn costio o sawl i sawl degau o zlotys.

Wrth brynu xenon, byddwch yn ofalus o newidiadau rhad!

Yn ôl Rafał Krawiec, mae pecynnau trosi lamp HID rhad a gynigir ar arwerthiannau ar-lein yn aml yn ddatrysiad anghyflawn a pheryglus. Gadewch i ni gadw at y rheolau presennol. Er mwyn gosod xenon eilaidd, rhaid bodloni llawer o amodau. Yr offer sylfaenol yw offer y car gyda phrif olau homologedig wedi'i addasu i losgwr xenon. Yn ogystal, rhaid bod gan y cerbyd system glanhau prif oleuadau, h.y. wasieri, a system lefelu prif oleuadau awtomatig yn seiliedig ar synwyryddion llwytho cerbydau. Nid oes gan y mwyafrif o geir sydd â xenon nad ydynt yn wreiddiol yr elfennau uchod, a gall hyn greu perygl ar y ffordd. Gall systemau anghyflawn syfrdanu gyrwyr sy'n dod tuag atynt yn ddifrifol, eglura Kravets.

Felly, wrth gynllunio gosod xenon, ni ddylech ystyried y citiau a gynigir ar y Rhyngrwyd, sy'n cynnwys trawsnewidyddion, bylbiau a cheblau yn unig. Ni fydd addasiad o'r fath yn rhoi golau tebyg i xenon. Ni fydd bylbiau heb system alinio yn disgleirio i'r cyfeiriad y dylent, os yw'r prif oleuadau'n fudr, bydd yn disgleirio'n waeth nag yn achos halogenau clasurol. Ar ben hynny, gall gyrru gyda phrif oleuadau o'r fath arwain at y ffaith y bydd yr heddlu'n atal y dystysgrif gofrestru.

Neu efallai goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd?

Yn ôl arbenigwyr, mae goleuadau rhedeg yn ystod y dydd a wneir gan ddefnyddio technoleg LED yn ychwanegiad ardderchog i ymestyn oes lampau xenon. Ar gyfer set brand o adlewyrchwyr o'r fath, bydd yn rhaid i chi dalu o leiaf PLN 200-300. Fodd bynnag, wrth eu defnyddio yn ystod y dydd, nid oes yn rhaid i ni droi'r prif oleuadau wedi'u trochi ymlaen, sydd, yn achos gyrru dan amodau tryloywder aer arferol, yn caniatáu inni ohirio'r defnydd o xenon hyd at sawl blwyddyn. Mae'n bwysig nodi bod prif oleuadau LED hefyd yn darparu lliw golau llachar iawn ac yn lleihau'r defnydd o danwydd. Fodd bynnag, mae eu bywyd gwasanaeth yn llawer hirach na lampau halogen confensiynol.

Ychwanegu sylw