Lada Vesta FL: yr hyn sy'n rhyfeddol am y newydd-deb disgwyliedig o AvtoVAZ
Cynnwys
Ar ddiwedd 2018, daeth Lada Vesta yn gar domestig a werthodd orau yn Rwsia a'r model AvtoVAZ mwyaf proffidiol. Ond nid oedd hyn yn ddigon i'r gwneuthurwyr a dechreuon nhw ddatblygu fersiwn well - Lada Vesta FL. Bydd yn cael ei diweddaru drychau, gril, rims, dangosfwrdd a nifer o fanylion eraill.
Yr hyn sy'n hysbys am y Lada Vesta FL newydd
Ar ddechrau 2019, rhyddhaodd y Gwyddonol a Thechnegol (NTC) yn Togliatti bedwar copi prawf o'r Lada Vesta wedi'i ddiweddaru, a fydd yn derbyn y rhagddodiad Facelift (FL). Yn anffodus, nid oes unrhyw wybodaeth gyflawn am sut le fydd y car. Mae hyd yn oed dyddiad y cyflwyniad a'r rhyddhau arfaethedig ar goll. Hyd yn hyn, mae darnau o wybodaeth am y Vesta newydd o ffynonellau answyddogol. Er enghraifft, mae'n hysbys y bydd rhai o'r rhannau'n cael eu cynhyrchu yn ffatri Syzran SED - cyhoeddwyd hyn gan gyfranogwyr y fenter mewn cynhadledd sy'n ymroddedig i ddatblygiad y diwydiant modurol.
Nodweddion y Vesta wedi'i diweddaru
Mae'n annhebygol y bydd rhan dechnegol y car yn destun addasiadau mawr: y tu mewn bydd criw o injan HR16 (1.6 l., 114 hp) gydag amrywiad (CVT) Jatco JF015E. Prif dasg y newidiadau yw gwneud y Lada Vesta yn fwy modern ac ifanc, felly bydd y tu allan a'r tu mewn yn cael eu trawsnewid yn bennaf.
Bydd y car yn derbyn gril newydd ac ymylon olwyn (fodd bynnag, ni wyddys beth fydd y newidiadau hyn). Bydd y ffroenellau golchwr windshield yn symud o'r cwfl i ymyl plastig sydd wedi'i leoli'n uniongyrchol o dan y ffenestr flaen. Sut y bydd yn edrych, gallwn yn fras ddychmygu, gan fod datrysiad tebyg eisoes wedi'i weithredu yn y Lada Granta wedi'i ddiweddaru.
Mae'n debyg y bydd gan Lada Vesta FL fotymau wedi'u hailgynllunio ar ddrws y gyrrwr. Bydd yna hefyd system drych plygu trydan (a fydd, gyda llaw, yn newid siâp ychydig ac yn dod yn symlach).
Bydd newidiadau yn y tu mewn yn effeithio ar y panel blaen. Bydd cysylltydd ar gyfer gwefru'r teclyn yn ddigyffwrdd, yn ogystal â deiliad ffôn clyfar, yn cael ei osod yma. Bydd dyluniad y brêc llaw electronig bron yn sicr yn newid. Bydd y llyw ychydig yn llai na'r Lada Vesta blaenorol. Ni fydd y seddi a'r breichiau yn newid.
Fideo: barn modurwyr, pam roedd angen diweddariad o'r fath ar Vesta
Pryd i ddisgwyl dechrau gwerthiant
Bwriedir gorffen rhedeg y Vesta newydd ym mis Medi-Hydref 2019. EOs aiff popeth yn iawn, yna bydd y car ar y cludwr erbyn mis Tachwedd. Gallwch aros am ymddangosiad y car mewn ystafelloedd arddangos heb fod yn gynharach na gwanwyn 2020, oherwydd tan yr amser hwnnw mae gan AvtoVAZ gynlluniau gwerthu swyddogol ac nid yw Lada Vesta Facelift wedi'i gyhoeddi ynddynt. Mae'n bosibl y bydd rhyddhau'r car i'r llu yn cael ei ohirio tan ddiwedd 2020 os, er enghraifft, mae prototeipiau cyn-gynhyrchu yn methu â phrofi a bod angen eu gwella.
Beth mae modurwyr yn ei feddwl am y diweddariad arfaethedig o Vesta
Pam y'i gelwir yn ddiweddariad? Mae gan yr hen Vesta gymaint o jambs, felly dwi'n meddwl mai dim ond ymgais gan AvtoVAZ i gywiro camgymeriadau yw Lada Vesta Facelift.
Rwy'n eithaf bodlon â modur yr hen Vesta. Hoffwn, wrth gwrs, 150 o heddluoedd a 6ed gêr, ond bydd yn gwneud hynny, yn enwedig gan ei fod yn gwneud y car yn gyfleus am y pris. Clywais y bydd y model newydd (gyda'r tu mewn wedi'i arbed) yn costio tua 1,5 miliwn.Fy marn i yw y bydd ychydig yn ddrud ar gyfer ail-steilio syml.
Mae drychau plygu awtomatig yn opsiwn gwych. Nawr yn Lada mae'n rhaid i chi blygu'r drychau â'ch dwylo'n gyson, ond ni allwch wneud hyn wrth fynd, ac wrth yrru mewn mannau cul mae risg o gael eich dal. Mae'r diweddariad hwn yn Vesta yn ymddangos i mi y mwyaf rhesymol.
Mae sibrydion am ddiweddaru Lada Vesta wedi bod yn cylchredeg ar y Rhyngrwyd am yr ail flwyddyn, ond mae'r gwneuthurwr yn dal i barhau i ddiddori ac nid yw'n rhoi unrhyw ddatganiadau swyddogol, nid yw'n cyhoeddi lluniau na fideos gwreiddiol. Dim ond yn hysbys na fydd y Lada Vesta Gweddnewidiad yn newid ei "stwffio", ond bydd yn caffael gwell manylion allanol a mewnol.
