Lexus NX gyda phecyn Modellista. Tiwnio SUV newydd. Mae 4,5 awr yn ddigon

Cyn gynted ag y bydd Lexus newydd yn cyrraedd ystafelloedd arddangos, mae tiwnwyr Japaneaidd yn rhwbio eu dwylo ac yn dechrau gweithio ar becynnau addasu ar unwaith. Nid oedd y Lexus NX newydd yn eithriad, a dderbyniodd set o ychwanegiadau gan y tiwniwr adnabyddus Modellista. Beth sydd wedi'i gynnwys ym Mhecyn Moethus Uwch Modellista a ddyluniwyd ar gyfer y SUV Japaneaidd newydd?

Ni fydd tiwnwyr Japan yn maddau i unrhyw fodel, ac ymhlith y newyddbethau nodedig roedd, ymhlith eraill, becyn o welliannau gweledol yn benodol ar gyfer y Lexus NX newydd. Mae'r brand enwog Modellista wedi dechrau datblygu'r pecyn Moethus Uwch, sy'n cynnwys ychwanegiadau a mowldinau i wneud y Lexus NX hyd yn oed yn fwy nodedig.

Mae'r pecyn yn eithaf tenau.

Nid oes rhaid i brynwyr sydd am bersonoli eu Lexus NX gyda rhannau o becynnau tiwnio fynd allan gyda fflachiadau ffender gwallgof neu olwynion 22-modfedd wedi'u gosod ar offer gwahanu. Mae'r Lexus NX gyda'r pecyn Modellista yn edrych yn daclus ac nid yw'r addasiadau gweledol yn ymddangos dros ben llestri. Ar wefan y tiwniwr, gallwn weld sut olwg sydd ar y Pecyn Moethus Uwch ar y genhedlaeth newydd Lexus NX mewn gwyn a du.

Beth sydd wedi'i gynnwys yn y pecyn?

Nid yw'r rhestr o rannau yn fawr. Bydd cwsmeriaid sy'n dewis y pecyn llawn yn derbyn spoiler bumper blaen, sgertiau ochr, estyniad bumper cefn a dolen chrome aero rhwng spoiler a tinbren. Ar gyfer y cyfluniad hwn, mae Modellista yn cynnig rims 20-modfedd sydd mewn cytgord â'r manylion uchod. Mae'r trimiau a'r anrheithwyr unigol sydd wedi'u cynnwys yn y pecyn nid yn unig yn cyd-fynd yn dda, ond maent hefyd wedi'u cynllunio i gyd-fynd ag arddull y Lexus NX newydd.

Gweler hefyd: trwydded yrru. A allaf wylio'r recordiad arholiad?

Gyriant wedi'i diwnio Lexus NX

Nid yw'r pecyn Moethus Uwch yn gwneud unrhyw newidiadau eraill. Mae hyn yn golygu bod cydrannau fel yr injan, arhosodd y system atal neu frecio yn stoc 100 y cant. Nid yw hynny'n newyddion drwg - y Lexus a ddangosir yn y lluniau yw'r NX 450h +. Mae gan yr hybrid plug-in bŵer o 309 hp, ac mae'n cyflymu i gant mewn 6,3 eiliad. Ar drydan yn unig, gallwn deithio ar gyflymder o 135 km/h, a gall yr ystod ar fatri â gwefr lawn gyrraedd hyd at 98 km yn y ddinas a hyd at 68 km yn y cylch cyfun. Mae peirianwyr hefyd wedi gwneud llawer o waith ar siasi'r Lexus NX i wneud trin hyd yn oed yn well na'r genhedlaeth flaenorol.

Faint mae pecyn o'r fath yn ei gostio?

Gall prynwyr Japaneaidd archebu pecyn addasu mewn dwy fersiwn - wedi'i baentio neu ei baratoi i'w beintio. Mae'r set gyfan o rannau a ddisgrifir (heb gynnwys olwynion, sy'n cael eu gwerthu ar wahân) yn costio 261 yen heb baent a 800 yen wrth eu paentio mewn un o ddau liw - Sonic Quartz neu Graphite Black Glass Flake. Mae'r symiau hyn yn cael eu trosi i arian cyfred Pwyleg, yn y drefn honno, PLN 294 a PLN 800. Nid yw'r pris yn waharddol, a bydd y rhai sy'n dymuno prynu pecyn yn bendant yn cael eu hunain yn Land of the Rising Sun. Yn bwysig, gellir prynu set o rannau gan werthwyr Lexus, ac mae cydosod yn digwydd mewn gorsaf wasanaeth awdurdodedig. Mae'r tiwniwr hyd yn oed yn dweud wrthych pryd mae angen gosod y pecyn. Os ydych chi'n credu'r rhestr brisiau (ac o ran prydlondeb, gallwch ymddiried yn y Japaneaid), mae NX yn cael dillad newydd mewn ychydig dros 9 awr.

Gweler hefyd: Mercedes EQA - cyflwyniad model