Liqui Moly Molygen Motor Protect. Technoleg amddiffyn moduron
Cynnwys
Ychwanegyn Molygen Motor Protect: beth ydyw?
Mae fformiwleiddiad gweithredol Motor Protect Liquid Moli wedi bod o gwmpas ers blynyddoedd lawer. Fodd bynnag, fel brand cynnyrch ar wahân, dim ond yn 2014 y cyflwynwyd Molygen Motor Protect i'r farchnad. Hyd at yr amser hwnnw, roedd cynnyrch cyfun o Liqui Moly ar werth, yn debyg o ran cyfansoddiad ac effaith derfynol, ond yn wahanol yn y dull o gymhwyso. Roedd y cyfadeilad amddiffyn injan blaenorol yn cynnwys dau offer ar wahân:
- Glanhau Modur - defnyddiwyd y cyfansoddiad fel asiant fflysio, ei dywallt i'r injan cyn newid yr olew i lanhau'r system iro;
- Mae Motor Protect yn gyfansoddyn gweithredol a gafodd ei dywallt i olew ffres a chreu haen amddiffynnol ar arwynebau ffrithiant.
Fodd bynnag, nid oedd system mor gymhleth ar gyfer cymhwyso'r ychwanegyn yn gwreiddio yn Rwsia. Ac yn 2014, mae cyfansoddiad Molygen Motor Protect, wedi'i symleiddio o ran y dull o ddefnyddio, yn ei ddisodli.
Mae'r cyfansoddiad hwn yn cyfuno molybdenwm organig a chyfansoddion twngsten gweithredol. Mae molybdenwm wedi'i gynllunio i leihau'r cyfernod ffrithiant ac adfer geometreg rhannau metel sydd wedi'u difrodi, mae twngsten yn cryfhau'r haen wyneb. Mae effaith debyg yn cael ei chynnwys ar unwaith yn un o'r olewau poblogaidd: Liqui Moly Molygen New Generation.
Sut mae'r ychwanegyn yn gweithio?
Ychwanegyn Liqui Moly Molygen Motor Protect yn multicomponent. Fodd bynnag, y prif fecanwaith amddiffyn ynddo yw effaith aloi arwyneb rhannau metel â thwngsten, un o'r metelau anoddaf mewn natur. Ar yr un pryd, yn ogystal â chaledwch wyneb, mae'r ychwanegyn yn helpu i leihau'r cyfernod ffrithiant. Gyda'i gilydd, cyflawnir yr effeithiau cadarnhaol canlynol:
- adfer arwynebau ffrithiant yn rhannol nad oes ganddynt ddifrod dwfn neu ddatblygiad critigol;
- caledu haen wyneb y metel, oherwydd mae ymwrthedd rhwbio arwynebau i ffurfio sgorio a difrod pwynt yn cynyddu'n sylweddol;
- gostyngiad yn y cyfernod ffrithiant, sy'n arwain at gynnydd bach yn ymateb yr injan a gostyngiad yn y defnydd o danwydd (hyd at 5%);
- ymestyn bywyd injan yn gyffredinol.
Argymhellir defnyddio potel o ychwanegyn â chyfaint o 500 ml ar gyfer 5 litr o olew (h.y. y gyfran yw 1 i 10). Caniateir gwyriad bach oddi wrth y gyfran a argymhellir, i fyny ac i lawr. Mae'r ychwanegyn yn cael ei dywallt i olew ffres unwaith ac yn gweithio am 50 mil cilomedr.
Adolygiadau o fodurwyr
Mae modurwyr yn gadael adborth cadarnhaol o ran effaith wirioneddol amlwg yr ychwanegyn Motor Protect. Y rhai a grybwyllir amlaf yw cydraddoli injan (lleihau sŵn a dirgryniad) a lleihau'r defnydd o danwydd.
Fel sgîl-effeithiau, mae gostyngiad mewn ysmygu a chydraddoli cywasgu. Mewn rhai achosion, mae gyrwyr yn sylwi ar gynnydd mewn pŵer.
Nid yw'r ychwanegyn yn cynyddu cynnwys lludw yr olew ac mae'n gydnaws, yn wahanol i gynnyrch Liqui Moly Ceratec gan yr un cwmni, gydag ireidiau o unrhyw gludedd. Mae hyn yn golygu y gellir defnyddio ychwanegyn Molygen Motor Protect yn ddiogel mewn ceir modern gyda thrawsnewidwyr catalytig aml-lefel a hidlwyr gronynnol disel yn y systemau FAP a DPF.
Fel pwynt negyddol, mae modurwyr yn sôn am bris eithaf uchel yr ychwanegyn. Mae cost un botel yn cyrraedd 2 mil rubles. Mewn termau nominal, mae hwn yn gost fach ar gyfer prosesu'r modur am gyfnod mor hir. Fodd bynnag, o'i gymharu â dulliau eraill o bwrpas tebyg, mae'r pris yn ymddangos yn uchel iawn.
Hefyd, mae canlyniadau gwrthgyferbyniol profion ar beiriannau ffrithiant yn cael eu postio ar y Rhyngrwyd. Mae rhai o'r profion hyn yn amlwg yn dangos y dirywiad ym mherfformiad yr iraid cludo ar ôl ychwanegu ychwanegyn. Fodd bynnag, ni all profion artiffisial adlewyrchu'n llawn effeithiolrwydd yr ychwanegyn mewn amodau gweithredu gwirioneddol y tu mewn i fodur wedi'i gynhesu i dymheredd gweithredu a rhedeg am amser hir. Ac mae llawer o arbenigwyr yn cwestiynu buddioldeb gwiriadau o'r fath oherwydd eu anghysondeb llwyr â'r amodau gwirioneddol yng nghas cranc yr injan.
