Lotus: pob model yn y rhestr brisiau - Ceir Chwaraeon

Cynnwys

Lotus: pob model yn y rhestr brisiau - Ceir Chwaraeon
Lotus Elise
Lotus Exige S e S Roadster
Lotus Evora

Lotus: pob model yn y rhestr brisiau - Ceir Chwaraeon

Ychydig o beiriannau a barodd i'r galon guro fel lotws. Ysgafn, cryno, egsotig a chain Prydeinig... Sylfaenydd y cwmni, Colin Chapman, adeiladu ei geir ar sail y cysyniad o "mae llai yn fwy". Po ysgafnaf y car, y ffordd orau i'w ddal, ei drin yn well ac felly gwell perfformiad gyrru.

O 1952 hyd heddiw Lotus wedi newid, ond mae'r athroniaeth wedi aros yr un peth: o Lotus Saith i Elan, gan orffen gyda'r Exige V6 diweddaraf a mwyaf pwerus a Evora mwy "cyfforddus".

Dewch i ni weld gyda'n gilydd pa fodelau Lotus cyfredol sydd wedi'u rhestru yn y rhestr brisiau.

Lotus Elise

La Lotus Elise efallai mai hwn yw car mwyaf eiconig y brand ac mae'n adlewyrchu ei athroniaeth orau. Yn anghyson, yn gryno (lled 1,7 metr, hyd 3,8 metr), ond yn bwysicaf oll, yn ysgafn fel pluen (pwysau llai na 900 kg) a heb ffrils diangen.

Mae'r sedd yn isel i'r llawr, nid oes llywio pŵer, ac nid oes unrhyw eitemau moethus ar gael: mae'r Elise wedi'i adeiladu ar gyfer gyrru.

La byrdwn wedi'i leoli yn y cefn, ac mae'r blwch gêr Llawlyfr 6-cyflymder. Mae pob injan 1,8 litr wedi'i lleoli'n ganolog a'i graddio 220 hp a 245 hp Fersiynau cwpan. Oherwydd ei bwysau isel, mae'r glicied wedi'i gwneud o Mae cyflymiad o 0 i 100 km / awr yn cymryd dim ond 4,6 eiliad.sy'n dod yn 4,3 ar gyfer y fersiwn fwy pwerus.

Pris o 54.200 ewro

Pwer	CV 220
cwpl	250 Nm

Lotus Exige S e S Roadster

Amser yn ôl Mae Lotus yn gofyn roedd hi'n Elise mwy eithafol gyda mwy o ailerons, heddiw mae hi'n fwystfil hollol wahanol. Bob amser yn ysgafn, bob amser yn ganol-ymgysylltiedig, ond gydag ysgwyddau ehangach ac injan fwy pwerus.

Y tu ôl i'r seddi, mewn gwirionedd, pulsates 6-litr V3,5 gyda 350 hp (410 a 460 hp mewn fersiynau Cwpan Chwaraeon a Chwaraeon). YN pwysau Yn sicr nid yw'r Exige yn edrych fel yr Elise, ond gydag ychydig dros 1000 kg, yn sicr nid yw'n drwm. Ffrâm o Mae 0 i 100 km / h yn digwydd mewn 4,0 eiliad, a ddaeth yn 3,3 ar gyfer fersiwn y Cwpan Chwaraeon. I roi clod iddo, ewch ag ef allan ar y trac.

Pris o 81.820 ewro

Pwer	CV 351
cwpl	400 Nm

Lotus Evora

Mae'rEvora Yn ôl Lotus, mae'n "gar chwaraeon cyfforddus" a hefyd yn gystadleuydd i'r Porsche Cayman. Yno strwythur aros yr un fath ag un y chwiorydd: injan ganolog, gyriant olwyn gefn a phwysau isel; ond yn wahanol i'r ddwy arall, mae gan yr Evora du mewn mwy mireinio a dwy sedd gul i'r teithwyr cefn.

Mae'r injan yr un peth 3,5-litr V6 i'w gael ar Exige, ond gyda nerth CV 400, 416 a 440 yn dibynnu ar fersiynau. 0-100 km / awr o 4,2 i 3,8 eiliad. Perffaith ar gyfer y trac a bywyd pob band.

Pris o 102.120 ewro