Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd
Awgrymiadau i fodurwyr

Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd

Mae'r cynnydd cyson yn nifer y lladradau yn sôn am agwedd ddiofal perchnogion ceir at ddiogelwch eu ceir. Rhaid cofio nad oes unrhyw asiant gwrth-ladrad yn gwarantu amddiffyniad XNUMX%, ond po fwyaf o elfennau yn amddiffyniad cynhwysfawr car rhag lladrad, yr isaf yw'r tebygolrwydd y bydd gan y troseddwr ddigon o sgiliau, amser ac awydd i ddwyn car.

Un tro, larwm oedd y dull mwyaf dibynadwy a chyffredin o ddwyn ceir, ond nid yw cynnydd yn aros yn ei unfan. Nawr dim ond gosod amddiffyniad car cynhwysfawr yn erbyn lladrad y gellir ei ystyried yn amddiffyniad dibynadwy.

Elfennau o amddiffyniad car cymhleth

Mae pob elfen o amddiffyniad cymhleth yn perthyn i sawl math:

  • signalau;
  • rhwystrwr mecanyddol;
  • ansymudwr;
  • dyfeisiau olrhain lloeren.
Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd

Elfennau o amddiffyniad car cymhleth

Dylai'r system amddiffyn integredig gynnwys cyfuniad o elfennau - nid oes angen gosod popeth ar unwaith, ond bydd hyd yn oed cyfuniad o ddau neu dri yn ddigon i gymhlethu dwyn.

Pin electromecanyddol

Gelwir y ddyfais hon hefyd yn gyd-gloi mecanyddol. Ei bwrpas yw atal tresmaswr rhag mynd i mewn i'r salon. Mae'r pin wedi'i osod y tu mewn i'r rac, ac yn y safle “caeedig” mae'n blocio'r drws yn unol ag egwyddor y glicied. Hyd yn oed os bydd y clo rheolaidd yn cael ei agor, ni fydd yn gweithio i agor y drws o hyd.

Mae'r dull hwn yn addas nid yn unig ar gyfer drysau ceir. Er enghraifft, diolch i'w broffil hyblyg a'i ddyluniad cyffredinol, gellir gosod yr atalydd pin Interlock ar ddrysau, ar y gefnffordd, ac ar y cwfl. Mae'r pin wedi'i wneud o ganllawiau pres 12 mm a chnau cau pres 17 mm. Pin cloi wedi'i atgyfnerthu wedi'i wneud o ddur di-staen. Mae cneuen atgyfnerthu â diamedr o 37 mm wedi'i osod yn ddewisol gyda'r pin.

Clo hood

Mae'r glicied cwfl yn atalydd, fel arfer ar ffurf bachyn, sy'n darparu diogelwch gwell yn ogystal â'r brif elfen gloi.

Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd

Clo hood

Gall cloeon cwfl fod yn fecanyddol neu'n electrofecanyddol. Maent yn wahanol yn yr ystyr bod y rhai mecanyddol yn cael eu hagor gydag allwedd reolaidd, tra bod y rhai electromecanyddol yn cael eu rheoli gan ddefnyddio ansymudwyr a chymwysiadau symudol.

Nodweddion, effeithlonrwydd

Egwyddor gweithredu'r clo cwfl yw atal tresmaswr rhag agor y cwfl gyda chymorth lifer wedi'i fewnosod yn y bwlch.

Mae effeithiolrwydd y dull hwn oherwydd y ffaith bod yr holl gloeon gwrth-ladrad yn aml wedi'u lleoli nid yn adran y teithwyr, ond yn adran yr injan, oherwydd ei bod yn haws sicrhau'r cwfl rhag agor na'r tu mewn.

Graddio'r cestyll gorau

Mae'r sgôr fach hon yn rhestru'r tri model gorau o ran pris ac ansawdd.

Clo cwfl electrofecanyddol StarLine L11

Mae hwn yn opsiwn eithaf syml ond dibynadwy. Mae ei ddyluniad yn gyffredinol i'w osod ar unrhyw gar.

Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd

Clo cwfl electrofecanyddol StarLine L11

Технические характеристики
Mecanweithiau cloi1
Haenau o amddiffyniad1
Clo tanioDim
Diogelu cyrydiadGorchudd gwrth-cyrydiad
Mae'r pecyn safonol yn cynnwys mecanwaith cloi, gyriant electromecanyddol a phecyn mowntio sy'n eich galluogi i osod y clo eich hun.
ERLYNIAETH Clo Boned Mecanyddol - UNIVERSAL

Yn ogystal â'r gyriant mecanyddol, mae'r clo hwn yn wahanol i'r sefyllfa uchaf flaenorol mewn lefel uwch o amddiffyniad rhag torri.

Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd

ERLYNIAETH Clo Boned Mecanyddol - UNIVERSAL

Технические характеристики
Mecanweithiau cloi2
Haenau o amddiffyniad3
Clo tanioOes
Diogelu cyrydiadWedi'i wneud o ddeunyddiau gwrth-cyrydu
Mae'r gwneuthurwr yn honni, oherwydd y deunyddiau gwydn y gwneir y clo ohonynt, y gall weithredu am flynyddoedd lawer mewn amodau ffyrdd anffafriol o dan ddylanwad dŵr, halen ac adweithyddion.
Clo Bonned AMSER AMDDIFFYN V5 (sffêr)

Ystyrir bod mecanwaith cloi dwbl y math "sffêr" o'r clo hwn yn fwy dibynadwy na'r un arferol.

Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd

Clo Bonned AMSER AMDDIFFYN V5 (sffêr)

Технические характеристики
Mecanweithiau cloi2
Haenau o amddiffyniad5
Clo tanioOes
Diogelu cyrydiadWedi'i wneud o ddeunyddiau gwrth-cyrydu
Yn ogystal, mae gan y deunydd y gwneir y clo ohono 5 haen o amddiffyniad rhag torri.

Cryfhau (archebu) sbectol a chwfl

Dim ond fel mesur amddiffynnol ychwanegol y gellir cadw ffenestri a chwfl gyda ffilm amddiffynnol - yn dibynnu ar y math o ffilm, gall gwydr arfog wrthsefyll effaith o 30 i 90 kg, ond gyda dyfalbarhad digonol, bydd ymosodwr yn dal i allu ei dorri (er, yn fwyaf tebygol, bydd yn dewis ysglyfaeth symlach ).

Ond mae'r ffilm arfwisg yn dda nid yn unig fel elfen o'r system gwrth-ladrad - mae hefyd yn amddiffyn wyneb y car ar y ffordd yn berffaith rhag cerrig mân.

Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd

Cadw ffenestri a chwfl gyda ffilm amddiffynnol

Gwneir amddiffynwr sgrin glir 8mm Sunice gan ddefnyddio polyester safonol ac efallai nad yw'r mwyaf effeithiol yn erbyn effaith uniongyrchol, ond bydd yn llwyddo i gadw'r gwydr rhag chwalu a lleihau'r risg o anaf i'r gwisgwr. Bydd ffilm o'r fath yn helpu'r gwydr i wrthsefyll ton sioc o natur ddynol neu naturiol.

Immobilizer

Mae'r gair immobilizer yn cael ei gyfieithu o'r Saesneg fel immobilizer, ac mae hwn yn disgrifio'n llawn egwyddor gweithrediad y ddyfais hon. Gyda'r atalydd symud wedi'i actifadu, bydd unrhyw ymgais i gychwyn y car yn ofer. Mae systemau gwahanol yn gweithio'n wahanol - mae rhai yn rhwystro'r cyflenwad tanwydd, mae eraill yn gwahardd yr injan rhag cychwyn yn rhaglennol.

Yn fwyaf aml, mae'r atalydd yn cael ei ddatgloi gan ddefnyddio sglodion yn allwedd y car, ond mae yna ffyrdd eraill. Mae hyd yn oed immobilizers biometrig sy'n cael eu dadactifadu dim ond ar ôl sganio olion bysedd y perchennog.

Lle yn amddiffyn cymhleth ceir

Gellir ystyried y immobilizer yn sail i amddiffyniad cynhwysfawr. Os bydd yr holl fesurau eraill yn y bôn yn rhwystro mynediad y hijacker i systemau'r car, yna ni fydd yr atalydd symud yn caniatáu iddo ddechrau.

Gradd Uchaf

Yn y blynyddoedd diwethaf, mae mwy a mwy aml y immobilizer yn cael ei osod hyd yn oed yn y ffurfweddiad sylfaenol o geir. Os nad oedd yno pan wnaethoch chi ei brynu, mae'n iawn, mae digon o gynigion ar y farchnad adwerthu.

Pandect BT-100

Mae'r model hwn yn cynnwys llai o ddefnydd pŵer diolch i brosesydd ARM modern.

Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd

Pandect BT-100

Технические характеристики
Dull cysylltuDigyswllt
Synhwyrydd cynnigOes
Dull adnabod perchennogLabel
Rheoli ffôn symudolOes
Diolch i'r cod deinamig, mae hacio'r atalydd symud hwn yn electronig bron yn amhosibl.
Nodwyddau Nodwyddau 231

Prif fantais y model hwn yw ymyrraeth fach iawn yn rhwydwaith trydanol y car. Gallwch chi ei osod eich hun, ac ni fydd yn effeithio ar y warant mewn unrhyw ffordd.

Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd

Nodwyddau Nodwyddau 231

Технические характеристики
Dull cysylltuCysylltwch
Synhwyrydd cynnigOes
Dull adnabod perchennogLabel
Rheoli ffôn symudolOes
I gael amddiffyniad ychwanegol, gallwch osod cod pin ar gyfer yr atalydd symud, y bydd yn gofyn amdano mewn cymhwysiad symudol neu ddefnyddio cyfrifiadur ar fwrdd y car wrth ddatgloi.
StarLine i95 ECO

Cafodd y model hwn y lle cyntaf yn y brig am y gwerth gorau am arian. Gan gyfuno dibynadwyedd a chyfleustra'r swyddi uchaf blaenorol, mae ganddo bris llawer is.

Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd

StarLine i95 ECO

Технические характеристики
Dull cysylltuDigyswllt
Synhwyrydd cynnigOes
Dull adnabod perchennogLabel
Rheoli ffôn symudolDim
Mae gan y ddyfais god datgloi brys y gellir gofyn amdano gan berchennog y car rhag ofn y bydd y tag yn cael ei golli.

Elfennau eraill o amddiffyniad cymhleth

Mae yna lawer mwy o elfennau o amddiffyniad car cynhwysfawr rhag lladrad yn ychwanegol at y rhai a grybwyllir yn yr erthygl:

  • Cetris mwg. Gellir ei gymharu â larwm, mae hefyd yn defnyddio'r ffactor cael sylw. Yn ddiniwed i iechyd, mae mwg gwyn yn ganlyniad adwaith "hylosgi oer" ac yn allanol yn efelychu tân mewn car, sydd fel arfer yn denu mwy o sylw na'r seirenau sydd eisoes yn gyfarwydd i drigolion y ddinas. Yn ogystal, mae'r mwg yn llidro pilenni mwcaidd person ac yn lleihau gwelededd i sero, fel na fydd y hijacker yn gallu aros yn y car. Mae mwg yn diflannu o fewn ychydig funudau.
  • Ras gyfnewid digidol. Mae'r egwyddor o weithredu yn debyg i'r immobilizer gyda mecanwaith gweithredu gwahanol - mae'n agor y gylched drydanol pan geisiwch gychwyn y car. Fel rheol, gosodir ras gyfnewid ddigidol yn adran yr injan, wedi'i chloi â chlo clap. Ni argymhellir ei osod eich hun - mae'n well ymddiried y gosodiad sy'n cymryd llawer o amser i weithiwr proffesiynol.
  • Synhwyrydd olrhain GPS. Bydd yn helpu i ddod o hyd i'r car os yw'r lladrad eisoes wedi digwydd. Nid oes angen unrhyw sgiliau arbennig i osod y synhwyrydd, gellir ei atodi yn unrhyw le yn y car. Argymhellir dewis lleoedd diarffordd ac anrhagweladwy fel na all y hijacker ddod o hyd i'r traciwr a chael gwared arno. Mae olrhain cerbydau ar gael trwy ap ffôn clyfar.
  • Mae gwahanol fathau o gloeon - er enghraifft, y llyw, pedalau neu flwch gêr - yn atal y car rhag cychwyn a gyrru yn fecanyddol. Mae hyd yn oed rhwystrwr ar gyfer sedd y gyrrwr, gan ei ddal yn y fath sefyllfa na allai'r ymosodwr fynd y tu ôl i'r olwyn a gyrru car. Cyd-gloi mecanyddol yw'r mesur gwrth-ladrad symlaf a mwyaf uniongyrchol. Gallwch chi gael gwared ar y rhwystrwr gyda grinder, ond bydd yn cymryd llawer o amser ac mae'n sicr o ddenu sylw.
Bydd y dulliau hyn yn ychwanegiad da at unrhyw amddiffyniad arall.

Y 3 larwm car poblogaidd UCHAF

Egwyddor y larwm yw ei fod yn denu sylw, yn digalonni'r ymosodwr ac yn hysbysu perchennog y car am ymgais i ddwyn.

3 safle - larwm car Mongoose 700S llinell 4

Mae codio signal deinamig yn golygu bob tro y byddwch chi'n pwyso'r botwm ffob bysell, mae cod unigryw newydd yn cael ei greu nad yw wedi'i ddefnyddio o'r blaen. Mae bron yn amhosibl cracio cod deinamig.

Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd

Larwm car Mongoose 700S llinell 4

Технические характеристики
Math o gyfathrebuUnochrog
GSMDim
Math amgodioDynamig
Ystod rhybudd1000 m
Cymerodd y larwm hwn y trydydd lle yn y brig oherwydd y math unffordd o gyfathrebu - mae hyn yn golygu bod y signal yn cael ei anfon yn unig o'r ffob allwedd i'r modiwl, ond nid i'r gwrthwyneb. Hynny yw, yr unig ffordd i'r perchennog ddarganfod eu bod yn ceisio torri i mewn i'w gar yw'r seiren - nid yw'r ffob allwedd yn ei hysbysu mewn unrhyw ffordd.

2 safle - StarLine A63 ECO

Mae gan y model larwm hwn adborth eisoes ac ystod rhybuddio uwch - dwywaith cyhyd â'r un blaenorol. Fodd bynnag, mae ei math amgodio yn rhyngweithiol, sy'n golygu ei bod yn fwy agored i gael ei chau i lawr heb awdurdod.

Gweler hefyd: Yr amddiffyniad mecanyddol gorau yn erbyn lladrad ceir ar y pedal: mecanweithiau amddiffynnol TOP-4
Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd

StarLine A63 ECO

Технические характеристики
Math o gyfathrebugydag adborth
GSMDewisol
Math amgodioYmgom
Ystod rhybudd2000 m
Mae gan y system hon hefyd synhwyrydd sioc neu gogwyddo - bydd yr olaf yn helpu'r perchennog yn fawr os bydd y car yn dechrau cael ei wagio.

1 sefyllfa — Scher-Khan Logicar 5i

Mae math codio deinamig y signalau hwn yn cael ei warchod ymhellach gan amgryptio cryf. Os collir ffob yr allwedd, gellir dadactifadu'r larwm gan ddefnyddio cod PIN.

Yr amddiffyniad dwyn ceir cynhwysfawr gorau: TOP 3 mecanwaith poblogaidd

Logicar Scher-Khan 5i

Технические характеристики
Math o gyfathrebugydag adborth
GSMDim
Math amgodioDynamig
Ystod rhybudd1500 m
Hefyd, mae gan y larwm hwn swyddogaeth cychwyn awtomatig sy'n gweithio ar geir â thrawsyriant awtomatig, a thrawsyriant â llaw, gyda pheiriannau diesel a gasoline.

Casgliad

Mae'r cynnydd cyson yn nifer y lladradau yn sôn am agwedd ddiofal perchnogion ceir at ddiogelwch eu ceir. Rhaid cofio nad oes unrhyw asiant gwrth-ladrad yn gwarantu amddiffyniad XNUMX%, ond po fwyaf o elfennau yn amddiffyniad cynhwysfawr car rhag lladrad, yr isaf yw'r tebygolrwydd y bydd gan y troseddwr ddigon o sgiliau, amser ac awydd i ddwyn car.

Amddiffyniad cymwys rhag lladrad

Ychwanegu sylw