Y gwefrydd gorau ar gyfer batri car

Y gwefrydd batri gorau dyma'r un sy'n fwyaf addas ar gyfer gwefru batri penodol.

Wrth ddewis charger, mae angen i chi ystyried ei fath, cydnawsedd â gwahanol fathau o fatris, y gallu i addasu paramedrau gwefr, pŵer, a phresenoldeb swyddogaethau ychwanegol. Yn ogystal, mae angen i chi ystyried ansawdd y tai, gwifrau, clampiau. Yn naturiol, bydd hyn i gyd yn cael ei adlewyrchu yn y pris.

Enw model charger	Disgrifiad byr a nodweddion....	Manteision	Cons	Pris o ddechrau 2021, rubles Rwseg
Hyundai HY400	Dyfais awtomatig ddeallus impulse. Gall weithio gyda thri math o fatris gyda chynhwysedd o 40…80 Ah. Foltedd - 6 neu 12 folt.	Gweithrediad awtomatig, argaeledd swyddogaethau ychwanegol ac amddiffynnol, rhwyddineb defnydd.	Dim addasiad cyfredol a newid foltedd â llaw.	2500
PIG 2012	Yn gweithio gyda'r mathau canlynol o fatris - Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol, LEAD-ACID, batris asid plwm (WET), Pb, GEL gyda chynhwysedd o 4 i 120 Ah.	Gosodiadau a swyddogaethau ychwanegol, wedi'u lleoli desulfation, tai wedi'u selio.	Cerrynt tâl isel, dim sgrin.	1700
Car Welle AW05-1208	Mae batris a gefnogir yn asid plwm, gel, Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol gyda chynhwysedd o 4 i 120 awr ampere. Addasiad cerrynt o 2 i 8 Amp.	Mae presenoldeb amddiffyniadau ychwanegol, mae modd codi tâl gaeaf.	Pris uchel.	5000
Vympel 55	Dyfais rhaglenadwy sy'n gallu gweithio gyda phob math o fatris modern gyda foltedd o 4, 6 a 12 folt. Ystod eang o addasiad cerrynt a foltedd.	Mae ystod eang iawn o opsiynau codi tâl ac algorithmau, y posibilrwydd o hunan-raglennu, yn gweithio gyda batris gwahanol.	Annibynadwyedd elfennau, pris uchel.	4400
Aurora SPRINT 6	Gall weithio gyda batris asid, yn ogystal â gel a CCB gyda chynhwysedd o 14 i 130 Ah. Foltedd - 6 a 12 Folt.	Posibilrwydd i adfywio batris rhyddhau, pris isel.	Pwysau mawr a dimensiynau cyffredinol, clampiau gwael.	3100
FUBAG MICRO 80/12	Gall weithio gyda batris WET (asid plwm), CCB a GEL o 3 i 80 Ah. Mae modd gweithredu ar dymheredd isel. Mae ganddo swyddogaeth dadsylffiad.	Dimensiynau bach, ymarferoldeb uchel, pris isel.	Cyfredol codi tâl isel ac amser codi tâl hir.	4100
Cedar Auto 10	Dim ond gyda batris 12-folt asid y gall weithio. Mae yna ddull cyn-cychwyn (cynhesu batri) a modd dadsulfation.	Pris isel, y gallu i ail-fyw batris marw.	Anallu i reoleiddio'r cerrynt codi tâl.	1800
Vympel 27	Wedi'i gynllunio ar gyfer batris asid peiriant gwefru, batris tyniant fel Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol, EFB, batris ag electrolyt gel: Long Life, Deep-Cycle. Mae ganddo ystod eang o leoliadau.	Gall wefru batris calsiwm, mae swyddogaeth i adfer batris wedi'u rhyddhau'n llwyr, nifer fawr o amddiffyniadau a gosodiadau.	Achos bregus, elfennau annibynadwy, gwifrau byr.	2300
Deca MATIC 119	gwefrydd trawsnewidyddion. Gall weithio gyda batris asid plwm clasurol gyda chynhwysedd o 10 i 120 Ah. Y cerrynt gwefru yw 9 amperes.	Dibynadwyedd uchel, tai wedi'u selio.	Nid oes sgrin arddangos, dimensiynau mawr a phwysau, pris uchel ar gyfer dyfeisiau o'r math hwn.	2500
Centaur ZP-210NP	Storio trawsnewidyddion. Wedi'i gynllunio ar gyfer gwefru batris asid plwm, haearn-nicel, nicel-cadmiwm, lithiwm-ion, lithiwm-polymer, nicel-sinc. Mae cynhwysedd batris y gellir eu hailwefru rhwng 30 a 210 awr ampere. Foltedd - 12 a 24V.	Dibynadwyedd uchel, ystod eang o alluoedd batri, cost isel.	Pwysau mawr a nodweddion maint.	2500

Sut i ddewis charger batri da

Er mwyn dewis y charger gorau ar gyfer batri car, yn gyntaf mae angen i chi benderfynu ar ei fath, pa fatris y mae'n addas ar ei gyfer, a hefyd pennu'r paramedrau technegol a'r ymarferoldeb sydd eu hangen arnoch chi'ch hun.

Cerrynt a foltedd

Y paramedr pwysig cyntaf yw cerrynt gwefr y batri. Dewisir ei werth yn unol â chynhwysedd batri penodol. sef, y cerrynt tâl uchaf yw 10% o'r gwerth cynhwysiant. Er enghraifft, i wefru batri â chynhwysedd o 60 Ah, ni ddylai'r cerrynt uchaf a ganiateir fod yn fwy na 6 Amperes. Fodd bynnag, yn ymarferol mae'n well defnyddio cerrynt yn yr ystod o 5 ... 10% o'r gwerth cynhwysiant.

Trwy gynyddu'r cerrynt tâl, gallwch godi tâl ar y batri yn gyflymach, ond gall hyn arwain at sylffiad y platiau a methiant cyflym y batri. I'r gwrthwyneb, mae'r defnydd o gerrynt is yn cyfrannu at ymestyn ei oes gwasanaeth. Yn wir, wrth godi tâl â cherrynt isel, bydd yr amser codi tâl yn cynyddu.

Cyfrifo amser gwefru batri ar-lein. Cyfrifiannell ar gyfer cyfrifo faint sydd angen i chi godi gwefrydd ar fatri car

Gallwch chi wefru batri car i 8V am 12-12,5 awr mewn dwy ffordd: cerrynt uniongyrchol a foltedd. Mae amcangyfrif o'r amser codi tâl llawn yn cael ei gyfrifo ar gyfrifiannell gan ddefnyddio'r fformiwla I=Q*k Darllen mwy

Byddwch yn siwr i gymryd i ystyriaeth foltedd y gwefrydd. Rhaid iddo gyd-fynd â foltedd y batri. Mae gwefrwyr ar gyfer 6 folt, 12 folt, 24 folt. Mae'r rhan fwyaf o fatris a ddefnyddir mewn ceir teithwyr yn 12 folt. Gwefryddwyr sy'n eich galluogi i osod y foltedd pan fo angen gwefru batris o wahanol folteddau.

Wrth ddewis dyfais cychwyn a chodi tâl cychwynnol, mae angen i chi hefyd ystyried y cerrynt cychwyn lleiaf. Er mwyn pennu isafswm gwerth caniataol y cerrynt cychwyn, mae angen i chi luosi cynhwysedd y batri â thri. Er enghraifft, os yw cynhwysedd y batri yn 60 Ah, yna dylai'r cerrynt cychwyn lleiaf a ganiateir fod yn 180 Amp. Hynny yw, rhaid i'r ddyfais gynhyrchu o 180 amperes neu fwy.

Trawsnewidydd a chargers curiad y galon

Y paramedr pwysig nesaf yw'r math o charger. Mae dau ddosbarth sylfaenol - trawsnewidydd a gwefr curiad. Mae'r trawsnewidydd, yn y drefn honno, yn gweithredu ar sail newidydd adeiledig ac mae ganddo osodiadau llaw. nodi hynny nid yw chargers trawsnewidyddion yn addas ar gyfer batris a wneir gan ddefnyddio technoleg GEL a CCB. I'r gwrthwyneb, mae'n opsiwn da gweithio gyda'r batris asid plwm clasurol sydd fwyaf cyffredin ymhlith selogion ceir.

Mae chargers trawsnewidyddion yn eithaf syml, ac mae eu pris yn llawer is na phris gwefrwyr electronig (pwls, "clyfar). Mae ganddyn nhw fàs a dimensiynau mawr. Yn nodweddiadol, mae trawsnewidyddion yn cael eu gosod ar chargers cychwyn, sydd i ddechrau yn rhoi cerrynt mawr i "gynhesu" y batri. hefyd un fantais o godi tâl trawsnewidyddion - dibynadwyedd uchel, gan gynnwys yn ystod neidiau yn y gwerth foltedd yn y rhwydwaith trydanol.

Fel ar gyfer chargers pwls, maent yn gweithio ar sail electroneg. Yn unol â hynny, gellir eu defnyddio i wefru batris o unrhyw fath. Er tegwch, dylid nodi ei fod ar hyn o bryd, yn y rhan fwyaf o achosion, yn union codi pwls.

Codi tâl awtomatig, rhaglenadwy a llaw

Mae gwefrwyr llaw yn ddyfeisiadau symlach a rhatach. Yn dibynnu ar y model, gallant addasu'r foltedd a'r cerrynt gwefru. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r addasiad yn seiliedig ar y presennol, y mae'n rhaid ei leihau â llaw wrth i'r foltedd yn y batri a godir gynyddu. Yn aml mae'r rhain yn wefrwyr trawsnewidyddion cyffredin sydd wedi'u cynllunio i wefru batris asid plwm.

O ran y rhai awtomatig, yn yr achos symlaf, mae'r ddyfais yn cynnal foltedd cyson wrth godi tâl (tua 14,5 folt) ac, wrth iddo godi tâl, mae'n lleihau'r cerrynt yn y modd awtomatig yn raddol. Opsiwn arall ar gyfer gwefrydd awtomatig yw codi tâl DC. Nid oes unrhyw reoleiddio foltedd. Yn aml, mae gan chargers o'r fath swyddogaethau ychwanegol, er enghraifft, auto-off. Hynny yw, pan gyrhaeddir y foltedd uchaf a ganiateir, mae'r ddyfais yn syml yn diffodd.

Opsiwn arall ar gyfer gwefrwyr awtomatig yw heb unrhyw osodiadau hyblyg. Fel arfer maent yn wefrwyr sy'n gysylltiedig â'r batri ac i'r allfa. ymhellach, mae electroneg "smart" yn annibynnol yn dewis dulliau codi tâl yn unol â'r math o batri, ei allu, ei gyflwr a nodweddion eraill. Sylwch mai codi tâl awtomatig o'r fath heb y posibilrwydd o osodiadau hyblyg fydd y mwyaf optimaidd ar gyfer modurwyr newydd, neu yrwyr nad ydyn nhw am "drafferthu" gyda dulliau gwefru batri. Mae hyn yn gyfleus iawn, ond nid yw taliadau o'r fath yn addas ar gyfer batris calsiwm.

Y math nesaf o ddyfais yw'r hyn a elwir yn ddeallus. Maent hefyd yn perthyn i'r dosbarth ysgogiad, ond ar yr un pryd mae ganddynt system reoli fwy datblygedig hefyd. Mae eu gwaith yn seiliedig ar y defnydd o electroneg (dyfeisiau microbrosesydd).

Mae gwefrwyr deallus yn caniatáu i'r defnyddiwr ddewis y swyddogaethau a'r paramedrau ar gyfer gwefru rhai batris. sef, eu math (gel, asid, Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol ac eraill), pŵer, cyflymder codi tâl, troi ar y modd desulfation, ac ati. Fodd bynnag, mae gan chargers smart derfynau cyfredol. Felly, yn ychwanegol at y pris, rhaid ystyried y paramedr hwn hefyd. Fel arfer, mae'r cas codi tâl (neu gyfarwyddiadau) yn nodi'n uniongyrchol pa fathau o fatris y gallant weithio gyda nhw.

Yr opsiwn mwyaf "datblygedig" yw gwefrwyr rhaglenadwy. Maent yn caniatáu ichi osod y modd codi tâl. Er enghraifft, ychydig funudau gydag un tensiwn, ychydig gydag un arall, yna egwyl, ac ati. Fodd bynnag, dim ond ar gyfer modurwyr sy'n gyfarwydd â hyn y mae dyfeisiau o'r fath yn addas. Anfantais naturiol modelau o'r fath yw eu pris uchel.

Dosbarthiadau charger eraill

Rhennir chargers hefyd yn ôl y math o gychwyn batri. Mae cyn-lansio, codi tâl lansio a lanswyr.

I'r nodweddion nodedig rhag-lansio Mae hyn yn berthnasol i'r ffaith eu bod yn gallu darparu cerrynt tâl llawer uwch yn fyr, sef 10% o gapasiti'r batri. Gwneir hyn er mwyn “sirio” y batri cyn cychwyn. Mae hyn yn angenrheidiol, er enghraifft, os yw'r batri wedi'i ollwng yn sylweddol a / neu os yw'r batri wedi bod yn segur am amser hir. Fel arall, defnyddiwch y batri mewn tymheredd hynod o isel.

Y math nesaf yn ôl y dosbarthiad penodedig yw cychwyn-codi tâl. Mae gwefrwyr o'r fath wedi'u cysylltu â batris sy'n cael eu gosod a'u cysylltu â system drydanol y cerbyd. Gwneir hyn yn yr achos pan fydd y batri yn cael ei ollwng yn sylweddol ac mae'n anodd iddo gychwyn yr injan hylosgi mewnol ar ei ben ei hun. Yn y modd cychwyn, mae'r dyfeisiau hyn yn darparu cerrynt sylweddol am sawl eiliad (er enghraifft, 80 ... 100 Amperes am 5 eiliad). Mae'n dibynnu ar y model charger penodol. Mae'r defnydd o charger cychwyn yn cael ei reoleiddio'n llym gan y cyfarwyddiadau gweithredu, gan fod ei weithrediad yn gysylltiedig â gorboethi'r newidydd, gwifrau a llwyth ar y batri.

Codi tâl cychwynnol Mae dyfeisiau'n ddatrysiad cyffredinol ar gyfer rhywun sy'n hoff o geir arferol, gan eu bod yn caniatáu ichi wefru'r batri a chychwyn yr injan hylosgi mewnol pan fydd yn cael ei ollwng yn sylweddol. Ar rai chargers, gallwch ddod o hyd i'r diffiniad o "diagnostig". Y tu ôl i'r gair hwn fel arfer mae gallu'r uned i fonitro'r foltedd ar y batri a / neu'r foltedd a gyflenwir gan y generadur. Yn y rhan fwyaf o achosion, dim ond foltmedr adeiledig yw hwn, mewn gwirionedd. Gwefrydd cychwynnol yw'r opsiwn gorau ar gyfer ei ddefnyddio mewn garej..

Y math nesaf yw lanswyr (enw arall yw “boosters”). Maent yn fatris gallu uchel y mae angen eu codi ymlaen llaw. Mae'n ddigon cryno i'w gario o'r garej neu'r cartref i'r maes parcio. Mae'r uned yn gallu darparu cerrynt mawr iawn, ac mae'n gallu cychwyn injan hylosgi mewnol y car hyd yn oed gyda batri "marw". Mae hyn yn arbennig o wir yn ystod dyfodiad tywydd oer. Mae pris dyfeisiau o'r fath yn eithaf uchel, o 9000 i 15000, felly mae angen i chi ddewis peiriant atgyfnerthu yn bersonol ar gyfer eich car.

Mae gan lawer o chargers ddau ddull codi tâl - safonol a chyflym. Mae'r modd cyflym yn werth ei ddefnyddio pan fydd angen i chi fynd ar frys, ac nid oes amser ar gyfer llwyth hir. Yn ogystal, mae'r modd "straen" weithiau'n caniatáu ichi "adfywio" y batri ar ôl gollyngiad dwfn. Sylwch ei bod yn niweidiol defnyddio'r modd hwb (enw Saesneg - Boost) yn aml, oherwydd gall hyn leihau bywyd y batri. Ond mae'n dal yn ddefnyddiol os oes gan y charger y gallu i weithio yn y modd cyflym. Gellir ei ddefnyddio, er enghraifft, yn yr achos pan yn y bore yn y gaeaf mae angen i chi wefru'n gyflym batri rhyddhau dros nos, neu hyd yn oed yn debyg yn y maes ar ôl arhosiad hir, ar yr amod ei fod yn y gefnffordd car.

Dewis charger yn ôl math o fatri

Gyda batris asid confensiynol, gall unrhyw charger neu charger cychwyn weithio. Felly, i weithio gydag ef, gallwch brynu charger rhad gyda nodweddion technegol addas.

I wefru batris eraill, mae angen i chi ddefnyddio gwefrwyr ysgogiad yn unig. nodi hynny I wefru batris calsiwm, mae angen foltedd o tua 16,5 folt. (gall fod yn wahanol ar gyfer modelau gwahanol). Felly, chargers rhaglenadwy sydd fwyaf addas ar eu cyfer. Fel arfer mae ganddyn nhw raglenni adeiledig ar gyfer gwefru calsiwm, GEL, Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol a batris eraill. Yn ogystal, ar gyfer gwefrwyr rhaglenadwy, gall rhywun sy'n frwd dros gar ddod o hyd i algorithm codi tâl ar ei ben ei hun.

Pris ac ansawdd adeiladu

Wrth ddewis charger da ar gyfer batri car, mae angen ichi ystyried eu pris a'u crefftwaith. Y rhataf fydd chargers trawsnewidyddion. Fodd bynnag, dim ond i weithio gyda batris asid y gellir eu defnyddio. Mae'r pris cyfartalog yn wefrwyr awtomatig. Maent, mewn gwirionedd, yn gyffredinol, a gyda'u cymorth gallwch weithio gyda batris o unrhyw fath. Mae'r pris yn uwch na phris trawsnewidyddion. Mae'r rhai drutaf, ond hefyd y mwyaf cyfleus i'w defnyddio, yn ddeallus neu'n rhaglenadwy. Yn dibynnu ar y cryfder presennol uchaf ac argaeledd swyddogaethau ychwanegol, bydd y gost yn wahanol.

Waeth beth fo'r pŵer a'r math o charger penodol, dylech bob amser roi sylw i ansawdd y cynnyrch. sef, cywirdeb ysgrifennu'r paramedrau technegol ar y corff, ansawdd y gwythiennau ar y corff. Os oes gwallau, yn fwyaf tebygol y gwneir y chargers yn Tsieina, a allai ddangos cynnyrch o ansawdd isel. Byddwch yn siwr i dalu sylw at y gwifrau - eu trawstoriad ardal (trwch) ac ansawdd y inswleiddio. Byddwch yn siwr i dalu sylw at y clipiau ("crocodeiliaid"). I lawer o wefrwyr domestig, maent yn torri neu'n chwalu hyd yn oed ar ôl cyfnod byr o weithredu.

Swyddogaethau ychwanegol

Wrth ddewis charger, dylech hefyd roi sylw i bresenoldeb swyddogaethau ychwanegol. Yn gyntaf - modd desulfation. Yn berthnasol ar gyfer defnyddio batris asid plwm clasurol. Mae'r swyddogaeth hon yn ei gwneud hi'n bosibl adfer yn rhannol gapasiti batri sydd wedi bod yn destun gollyngiadau llawn aml.

Mae'r swyddogaeth ganlynol yn modd gwirio iechyd batri. Mae hyn yn wir ar gyfer batris di-waith cynnal a chadw, pan nad yw perchennog y car yn cael y cyfle i wirio pa un o'r caniau sydd allan o drefn, ac yn gyffredinol pa mor addas yw'r batri ar gyfer gweithrediad pellach. mae hefyd yn ddymunol i'r charger allu gwirio cynhwysedd gwirioneddol y batri.

Swyddogaeth ddefnyddiol unrhyw charger yw diffodd yr uned os yw wedi'i gysylltu'n anghywir â'r batri (yr hyn a elwir yn "amddiffyn ffwl"). hefyd un amddiffyniad defnyddiol yw rhag cylched byr.

Graddio'r gwefrwyr gorau

isod mae'r TOP o'r gwefrwyr gorau, yn seiliedig ar brofion ac adolygiadau gan fodurwyr. Cymerir y wybodaeth o ffynonellau agored ar y Rhyngrwyd, mae'r sgôr yn anfasnachol, hynny yw, nid hysbysebu, ei natur. Os ydych chi wedi cael profiad o ddefnyddio'r gwefrwyr a restrir yn y rhestr neu eu analogau, rhannwch eich profiad yn y sylwadau isod, a gadewch eich adborth hefyd ar wefan PartReview.

Hyundai HY400

Mae Hyundai HY400 yn cael ei ystyried yn un o'r gwefrwyr craff newid gorau. Ag ef, gallwch godi tâl asid plwm (WET), yn ogystal â batris GEL a CCB. Nid yw'r cerrynt gwefr wedi'i reoleiddio ac mae'n 4 Amp. Yn unol â hynny, gellir ei ddefnyddio ar gyfer batris o 40 i 80 Ah (neu fatris â chynhwysedd ychydig yn uwch). Foltedd batri - 6 neu 12 folt. Mae ganddo bedwar dull gweithredu - awtomatig, cyflym, gaeaf, llyfn. Mae ganddo naw cam gwefru, sy'n caniatáu iddo wefru'r batri yn llyfn ac yn llawn mewn unrhyw amodau. sef, mae ganddo fodd desulfation, sy'n bwysig ar gyfer gweithio gyda batris asid plwm. Cyn codi tâl, mae'r uned yn perfformio diagnosteg batri, ac ar ôl hynny mae'r electroneg yn dewis ei ddull gweithredu yn annibynnol.

Mae tymheredd gweithredu'r uned rhwng +5 ° C i +40 ° C, hynny yw, ni ellir ei ddefnyddio yn yr awyr agored yn y gaeaf. Mae ganddo ddosbarth amddiffyn llwch a lleithder IP20. Màs y ddyfais yw 0,6 kg. Mae'r sgrin yn grisial hylif. Mae backlight sgrin adeiledig yn. Yn ystod y llawdriniaeth, mae'r arddangosfa'n dangos y foltedd gweithredu ar adeg benodol, yn ogystal â lefel tâl y batri. mae yna'r swyddogaethau ychwanegol canlynol: cof gosodiadau, diagnosteg batri, swyddogaeth gefnogi (efelychiad batri), amddiffyniad cylched byr, amddiffyniad rhag cysylltiad polaredd anghywir.

Mae yna lawer o adolygiadau cadarnhaol ar y Rhyngrwyd am y charger Hyundai HY400. Yn 2021, bydd yn costio tua 2500 rubles Rwseg i berchennog y car.

Budd-daliadau:
Maint bach a phwysau
Y gallu i weithio gyda thri math o fatris
Presenoldeb nifer fawr o swyddogaethau ychwanegol
Sgrin llawn gwybodaeth
Gwarant gwasanaeth am ddim gan y gwneuthurwr - 3 blynedd

Anfanteision:
Nid oes unrhyw addasiad llyfn o'r cerrynt codi tâl.
mae angen i chi ddewis y foltedd gwefr â llaw - 6 neu 12 folt

PIG 2012

Mae HECHT 2012 yn wefrydd craff cyffredinol da ar gyfer batris ceir - hefyd yn un o'r prif werthwyr ymhlith selogion ceir cyffredin. Wedi'i gynllunio i wefru batris â chynhwysedd o 4 i 120 awr ampere a foltedd o 6 folt neu 12 folt. Yn yr achos olaf, y cerrynt codi tâl cyson yw 1 ampere. Yn gallu gweithio gyda'r mathau canlynol o fatri: Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol, ASID ARWEINIOL, batris asid plwm (WET), Pb, GEL. Yn gweithio gyda phum gradd o wefr, gan gynnwys gyda diagnosteg rhagarweiniol o gyflwr y batri.

lleolir y swyddogaethau ychwanegol canlynol: amddiffyniad gor-dâl batri, amddiffyniad cylched byr, diagnosteg statws batri, swyddogaeth dad-sulfation. Mae'r achos wedi'i wneud o blastig sy'n gwrthsefyll effaith gyda dosbarth amddiffyn llwch a lleithder IP65. Nid oes unrhyw arddangosfa ar yr achos; yn lle hynny, mae yna sawl LED signal. Y cyfnod gwarant yw 24 mis.

A barnu yn ôl yr adolygiadau a geir ar y Rhyngrwyd, mae charger HECHT 2012 yn ddyfais ddibynadwy a gwydn. O'r diffygion sylweddol, mae'n werth nodi dim ond cerrynt tâl bach (1 Ampere ar gyfer batris 12-folt). Yn unol â hynny, i wefru batri yn llawn gyda chynhwysedd o, er enghraifft, 60 Amp-oriau, bydd yn cymryd tua 18 ... 20 awr o amser. Mae cost y charger am y cyfnod uchod tua 1700 rubles Rwseg.

Budd-daliadau:
Mae nifer fawr o ychwanegol, gan gynnwys swyddogaethau amddiffynnol.
yn y modd desulfation.
Maint cryno, pwysau ysgafn.
Achos ansawdd.
Pris cymharol isel.

Anfanteision:
Dim sgrin lawn.
Cerrynt tâl isel, sy'n cymryd amser hir i godi tâl.

Car Welle AW05-1208

Mae Auto Welle AW05-1208 yn wefrydd craff da a dibynadwy ar gyfer batris peiriant 6 a 12 folt gyda chynhwysedd o 4 i 160 Ah. Gellir ei ddefnyddio i wefru'r mathau canlynol o fatris - asid plwm, gel, Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol. Mae'n bosibl addasu'r cerrynt gwefr o 2 i 8 Amperes. mae amddiffyniadau rhag gorwefru'r batri, ei orboethi, cylched byr, cysylltiad â polaredd anghywir. Gwarant y gwneuthurwr - 12 mis. mae arddangosfa addysgiadol sy'n dangos gwybodaeth am y cerrynt gwefr a graddfa gwefr y batri. Mae ganddo 9 dull gweithredu.

Mae adolygiadau am y ddyfais yn gadarnhaol ar y cyfan. Mae llawer o yrwyr yn nodi, gyda chymorth y gwefrydd Auto Welle AW05-1208, eu bod wedi llwyddo i “ddod â batris rhyddhau dwfn yn ôl yn fyw”, gan gynnwys ar dymheredd isel. Yr unig anfantais yw'r pris cymharol uchel, sef tua 5000 rubles.

Budd-daliadau:
mae llawer o amddiffynfeydd gwahanol.
modd desulfation.
yn y modd codi tâl gaeaf.
Ystod eang o alluoedd batri y gellir eu hailwefru.

Anfanteision:
Pris uchel o'i gymharu â chystadleuwyr.

Vympel 55

Mae charger "Vympel 55" yn ddyfais raglenadwy a all weithio gyda bron unrhyw fatris aildrydanadwy a ddefnyddir ar hyn o bryd, gan gynnwys gel, hybrid, calsiwm, Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol, arian, antimoni. Gan gynnwys gyda mathau Hir Oes a Deep-Ccle. Gall foltedd batri fod yn 4, 6 neu 12 folt. Mae'n cael ei wahaniaethu gan bresenoldeb ystod eang iawn o leoliadau, gan gynnwys eisoes ag algorithmau penodol ar gyfer gweithio gyda rhai mathau o fatris.

Mae ganddo'r nodweddion canlynol: rheoleiddio cyfredol yn yr ystod o 0,5 i 15 Amperes, rheoleiddio foltedd yn yr ystod o 0,5 i 18 Folt, awtomatig ymlaen / i ffwrdd gan amserydd, arbed gosodiadau, amddiffyniad gorgynhesu electronig, amddiffyniad cylched byr, gallu codi tâl yn gyfan gwbl batri wedi'i ryddhau, mae sgrin matrics grisial hylif, y gallu i ddefnyddio'r ddyfais fel cyflenwad pŵer, presenoldeb amddiffyniad electronig yn erbyn cysylltiad polaredd anghywir, y gallu i'w ddefnyddio fel foltmedr electronig a dyfais cyn-gychwyn. felly, gellir ei ddefnyddio nid yn unig mewn garejys preifat, ond hyd yn oed mewn gwasanaethau ceir proffesiynol.

Gallwch brynu charger Vympel 55 ar y Rhyngrwyd am bris o 4400 rubles.

Budd-daliadau:
Y gallu i weithio gydag unrhyw fath o fatri 12 folt.
Presenoldeb nifer enfawr o algorithmau adeiledig ar gyfer codi tâl.
Y gallu i ffurfweddu algorithmau codi tâl yn annibynnol gyda'r hyblygrwydd i'w newid.
Mae amserydd ymlaen/diffodd.
Posibilrwydd i'w ddefnyddio fel prestarter a foltmedr.
Llawer o amddiffyniad.

Anfanteision:
Corff bregus, nid yw'n goddef trin yn ddiofal.
Achosion aml o fethiant cyflym oherwydd yr adnodd isel o rannau mewnol.

Aurora SPRINT 6

Gall y charger cychwyn Aurora SPRINT 6 weithio gyda batris asid, yn ogystal â gel a CCB. Foltedd batri - 6 a 12 folt. Yn unol â hynny, y cerrynt codi tâl yw 3 ... 6 Amperes. Yn gallu gwefru batris 12 folt o 14 i 130 Ah. Yr amser i wefru batri wedi'i ryddhau'n llawn yw tua 15 awr. Y pŵer a ddefnyddir o'r rhwydwaith yw 0,1 kW.

Mae'n cael ei reoli gan ficrobrosesydd, hynny yw, mae'n pulsed, yn darparu codi tâl cwbl awtomatig. Mae ganddo bum gradd o amddiffyniad: rhag troi ymlaen pan fydd y polaredd yn cael ei wrthdroi, rhag mynd y tu hwnt i'r cerrynt gwefru, rhag gwreichion, gorwefru'r batri a rhag gorboethi. Yn gweithredu mewn saith cam, gan gynnwys perfformio diagnosteg iechyd batri.

Mae adolygiadau am y charger Aurora SPRINT 6 yn gadarnhaol ar y cyfan. Fodd bynnag, o ystyried ei nodweddion pwysau a maint mawr, mae'n fwy addas i'w ddefnyddio mewn garej neu gartref. Mae'r pris tua 3100 rubles.

Budd-daliadau:
Y gallu i "ail-fyw" hyd yn oed batris wedi'u rhyddhau'n ddwfn.
Amrywiaeth eang o swyddogaethau ac amddiffyniadau ychwanegol.
Ystod eang o alluoedd batri.
Pris isel.

Anfanteision:
Pwysau mawr a dimensiynau cyffredinol.
"crocodeiliaid" gwan y mae angen eu cywiro o bryd i'w gilydd, ac weithiau maent yn torri'n llwyr.

FUBAG MICRO 80/12

Mae FUBAG MICRO 80/12 yn wefrydd pwls awtomatig ar gyfer y mathau sylfaenol o fatris a ddefnyddir - WET, AGM a GEL. Ag ef, gallwch wefru batris gyda chynhwysedd o 3 i 80 Ah. Mae'n bosibl gwefru batris 6 a 12 folt. Mae'r cerrynt gwefru yn yr ystod o 1 i 4 amperes. Nifer y camau ar gyfer addasu'r cerrynt codi tâl yw 2 ddarn. Mae modd gweithredu ar dymheredd isel, yn y modd hwn, mae foltedd cynyddol yn cael ei gymhwyso i'r batri. Mae'n gweithio mewn 9 cylch, gan gynnwys diagnosteg yn gyntaf, ac yna mae'r ddyfais yn gwefru'r batri yn esmwyth yn unol â'r algorithm a ddarperir. Mae ganddo swyddogaeth dadsylffiad.

mae gyrwyr yn nodi bod y charger FUBAG MICRO 80/12 yn gweithio'n eithaf da ar gyfer safon 55 ... 60 Ah, fodd bynnag, mae codi tâl ar y cyfeintiau uchaf a ganiateir (70 ... 80 Ah) yn cymryd amser hir. Mae'n rhad - tua 4100 rubles.

Budd-daliadau:
Pwysau bach a nodweddion maint.
Presenoldeb swyddogaeth desulfation awtomatig.
Modd ar wahân ar gyfer gwefru'r batri yn y tymor oer.
Pris cymharol isel.

Anfanteision:
Cerrynt codi tâl bach.

torri lawr.

Cedar Auto 10

Mae'r charger awtomatig domestig "Kedr Auto 10" wedi'i gynllunio i weithio gyda batris asid plwm clasurol gyda foltedd o 12 folt yn unig. Gall weithio mewn dau fodd. Y cyntaf yw bod y cerrynt codi tâl yn dechrau ar 5 amperes ac, wrth iddo gael ei wefru, yn dechrau gostwng yn raddol. Yr ail fodd yw rhag-lansio. Yn yr achos hwn, mae'r cryfder presennol eisoes yn 10 amperes. Mae'r cerrynt cynyddol yn "bywi" y batri, ac ar ôl ychydig (a ddewisir yn awtomatig), mae switshis codi tâl i'r modd pum-ampere arferol. Gwneir hyn i gyflymu'r tâl mewn amodau, er enghraifft, tymheredd isel.

mae yna hefyd ddull gweithredu cylchol, sef, y desulfation symlaf. Sylwch fod y cyfarwyddiadau yn dweud bod angen i chi gysylltu llwyth ychwanegol â'r charger yn y modd hwn, er enghraifft, bwlb gwynias. Gellir gweld y cryfder presennol wrth godi tâl ar yr amedr adeiledig.

Yn gyffredinol, mae'r charger Kedr Auto 10 yn wefrydd dadsylffiad syml, rhad, ond eithaf effeithiol a all weithio gyda batris asid. Mae ganddo bris isel, tua 1800 rubles.

Budd-daliadau:
Pris isel.
Y gallu i ailwefru batri marw yn gyflym.
Modd desulfation syml ac effeithiol.

Anfanteision:
Anallu i reoleiddio'r cerrynt codi tâl.
Yn gweithio gyda batris asid plwm 12V yn unig.

torri lawr.

Vympel 27

Mae gwefrydd "Vympel 27" wedi'i gynllunio i wefru batris asid peiriant, batris tyniant fel CCB, EFB, batris ag electrolyt gel: Long Life, Deep-Cycl, gan gynnwys rhai sydd wedi'u rhyddhau'n llawn, o wahanol alluoedd, yn gwbl awtomatig ac mewn rhai nad ydynt yn modd awtomatig gyda'r gallu i addasu cryfder y cerrynt gwefru â llaw. Gallwch orfodi'r foltedd gwefr i newid. Felly, defnyddir 14,1 folt i wefru gel, math CCB, cwch, tyniant; 14,8 folt - ar gyfer gwasanaethu batris asid peiriant; 16 folt - codi tâl awtomatig o fathau eraill o fatris, gan gynnwys calsiwm, hybrid ac eraill, sydd angen foltedd codi tâl uwch. Foltedd graddedig - 12 folt. Cynhwysedd mwyaf batri calsiwm y gellir ei ailwefru yw 75 Ah. Mae yna hefyd fodelau mwy pwerus o'r un brand.

mae addasiad cyfredol yn yr ystod o 0,6 i 7 amperes. Mae ganddo'r mathau canlynol o amddiffyniad: rhag gorboethi, yn erbyn cylched byr, amddiffyniad electronig rhag troi ymlaen pan fydd y polion wedi'u cysylltu'n anghywir. Yn eich galluogi i wefru batri wedi'i ryddhau'n llawn. Mae sgrin LCD ddigidol. Gellir ei ddefnyddio fel cyflenwad pŵer a foltmedr digidol.

Mae adolygiadau a phrofion yn nodi bod y charger Vympel 27 yn eithaf da a gellir ei ddefnyddio mewn amodau garej. Mae pris un ddyfais tua 2300 rubles.

Budd-daliadau:
Y gallu i wefru gwahanol fathau o fatris, gan gynnwys rhai calsiwm.
Nifer fawr o gloeon ac amddiffyniadau.
Mae'r holl wybodaeth weithredu angenrheidiol yn cael ei harddangos ar y sgrin.
Mae'n bosibl gwefru batri wedi'i ollwng i sero.
Pris rhesymol.

Anfanteision:
Corff bregus.
Gwifrau byr.
Gall cydrannau annibynadwy, gyda thrin diofal, fethu'n gyflym.

Deca MATIC 119

Nid gwefrydd pwls yw'r gwefrydd awtomatig Deca MATIC 119, ond un trawsnewidydd. Gall weithio gyda batris asid plwm clasurol gyda chynhwysedd o 10 i 120 Ah. Y cerrynt gwefru yw 9 amperes. Pwysau'r ddyfais yw 2,5 kg. Mae ganddo'r mathau canlynol o amddiffyniad: rhag cylched byr, rhag cysylltiad anghywir rhwng y polion, gorfoltedd, rhag gorboethi. Er gwaethaf presenoldeb trawsnewidydd, mae gan y ddyfais fecanwaith gwefr awtomatig. Ar yr achos mae dangosyddion lliw sy'n codi tâl signal, diwedd y gwaith, cysylltiad anghywir.

A barnu yn ôl yr adolygiadau, mae'r charger Deca MATIC 119 yn eithaf da a gellir ei ddefnyddio mewn amodau garej. Mae ei bris tua 2500 rubles.

Budd-daliadau:
Dibynadwyedd uchel y ddyfais, y gallu i weithio hyd yn oed gyda foltedd mewnbwn ansefydlog yn y rhwydwaith.
mae handlen cario.
Mae'r achos yn hermetig, nid yw llwch a lleithder yn mynd i mewn iddo.

Anfanteision:
Pwysau mawr a nodweddion maint.
Weithiau mae'r handlen cario yn methu.
Nid oes sgrin lawn gyda gwybodaeth weithredol.
Dyluniad hen ffasiwn.
Pris cymharol uchel ar gyfer offer o'r fath.

Centaur ZP-210NP

Mae Centaur ZP-210NP yn charger trawsnewidydd clasurol yn seiliedig ar fyrddau Tsieineaidd. Wedi'i gynllunio i wefru batris asid plwm, haearn-nicel, nicel-cadmiwm, lithiwm-ion, lithiwm-polymer, nicel-sinc. Mae cynhwysedd batris y gellir eu hailwefru rhwng 30 a 210 awr ampere. Foltedd - 12 a 24 Folt. mae amddiffyniadau yn erbyn: gorlwytho, cylched byr, cysylltiad anghywir o derfynellau. Mae dau ddull codi tâl. Gellir ei ddefnyddio fel gwefrydd cychwynnol. Gwarant y gwneuthurwr - 12 mis. Mae'r ddyfais dangosydd yn amedr pwyntydd. Y pŵer a ddefnyddir o'r rhwydwaith yw 390 wat. Pwysau'r ddyfais yw 5,2 kg.

Mae Centaur ZP-210NP yn ateb da ar gyfer gwefru batris mewn garej, yn enwedig os oes angen i chi godi tâl ar y batri nid yn unig mewn car, ond hefyd o lorïau a / neu offer arbennig. Yn enwedig mewn amodau pan fydd y foltedd yn y rhwydwaith cartref "neidio". Mae pris y ddyfais tua 2500 rubles.

Budd-daliadau:
Y gallu i weithio gyda foltedd - 12 a 24 folt.
Ystod eang o alluoedd batri.
Yn goddef amrywiadau foltedd.
Pris rhesymol.

Anfanteision:
Mae ganddo nodweddion pwysau a maint mawr.
Nodir bod yr handlen cario yn annibynadwy a gall dorri.

Pa charger i'w brynu

Felly, i grynhoi, beth yw nodweddion y chargers a restrir uchod?

Hyundai HY400. Yr opsiwn gorau i'w ddefnyddio mewn garejys a hyd yn oed gartref. Perffaith ar gyfer y sawl sy'n frwd dros geir ar gyfartaledd sydd â batri 40 i 80 Ah yn eu car. Ansawdd uchel a phris isel.
PIG 2012. Datrysiad da ar gyfer defnydd cartref. Pris isel a chrefftwaith da. Mae'r ddyfais hon yn berffaith os oes gennych ddigon o amser rhydd i wefru'r batri.
Car Welle AW05-1208. Gwefrydd o ansawdd da wedi'i wneud yn yr Almaen. Mae'n gweithio'n dda gyda batri, ond ei unig anfantais yw'r pris uchel.
Vympel 55. Gwefrydd cyffredinol ardderchog a all weithio gyda bron pob math o fatris hyd at 12 folt. Mae ganddo ryngwyneb rhaglenadwy gydag ystod eang iawn o leoliadau. Gellir ei ddefnyddio mewn garejys preifat ac mewn gwasanaethau ceir proffesiynol.
Aurora SPRINT 6. pwls cychwyn-charger. Mae'n helpu nid yn unig i adfer batris sydd wedi'u rhyddhau'n sylweddol, ond hefyd i gychwyn injan hylosgi mewnol car, er enghraifft, mewn tywydd oer. Oherwydd y dimensiynau a'r pwysau mawr, dim ond mewn garejys neu gartref y gellir ei ddefnyddio.
FUBAG MICRO 80/12. Gwefrydd da ar gyfer garej neu ddefnydd cartref. Gwych ar gyfer batris car safonol. Nodwedd nodedig yw presenoldeb modd codi tâl ar dymheredd isel.
Cedar Auto 10. Dewis gwefru awtomatig ardderchog ar gyfer batris asid plwm traddodiadol. Mae codi tâl yn digwydd yn awtomatig. Mae modd codi tâl cyflymach (cyn-lansio ICE), yn ogystal â modd desulfation. Nodwedd arbennig yw'r pris isel.
Vympel 27. Nodwedd arbennig o'r gwefrydd Vympel 27 yw y gellir ei orfodi i newid y foltedd codi tâl, felly gellir ei ddefnyddio i godi tâl ar fatris calsiwm di-waith cynnal a chadw gyda chynhwysedd o hyd at 75 Amp-oriau. gellir ei ddefnyddio hefyd i wasanaethu batris asid a gel traddodiadol.
Deca MATIC 119. Gwefrydd awtomatig yn seiliedig ar drawsnewidydd. Dim ond gyda batris clasurol asidig 12-folt y gall weithio. Mae ganddo nodweddion pwysau a maint mawr a phris uchel.
Centaur ZP-210NP. Ateb rhad da i'w ddefnyddio mewn amodau garej, y gorau pan fydd angen i chi godi tâl nid yn unig 12, ond hefyd batris 24 folt. Mae ganddo ddibynadwyedd uchel a phris isel.

Allbwn

Er mwyn gweithio gyda batri asid, bydd bron unrhyw dâl yn ei wneud. Ar gyfer batri calsiwm, mae'n well prynu charger rhaglenadwy (ond nid un deallus). Ar gyfer batris GEL a CCB, mae'n well defnyddio chargers rhaglenadwy neu ddeallus gyda dewis o fath batri.

Ni argymhellir prynu chargers awtomatig o fath cyffredinol heb y gallu i ddewis y math o batri, cyfredol a nodweddion eraill. Mewn achosion eithafol, gallwch ddefnyddio codi tâl o'r fath gan weithgynhyrchwyr adnabyddus, megis Bosch, Hyundai. Mae ganddyn nhw osodiadau tebyg. Nid oes gan analogau Tsieineaidd rhad nhw.

Y gwefrydd batri car gorau