Car "Universal" - beth ydyw? Math o gorff car: llun
Mae wagen yr orsaf yn un o'r mathau mwyaf cyffredin o gyrff ceir heddiw, ynghyd â'r sedan a'r hatchback. Mae hatchback yn aml yn cael ei ddryslyd â wagen orsaf, felly yn yr erthygl hon ar ein gwefan Vodi.su byddwn yn ceisio darganfod beth yw prif wahaniaethau a nodweddion y math hwn o gorff. Ystyriwch hefyd y modelau sydd ar werth heddiw.
Y tueddiadau yn y diwydiant modurol, wrth gwrs, yw America. Yn ôl yn y 1950au, ymddangosodd wagenni'r orsaf gyntaf, a oedd hefyd yn cael eu galw'n dopiau caled oherwydd nad oedd ganddynt biler B. Yn y ddealltwriaeth heddiw, mae wagen orsaf yn gar lle mae'r tu mewn wedi'i gyfuno â'r adran bagiau, ac oherwydd hynny roedd yn bosibl cynyddu cynhwysedd y caban yn sylweddol.
Os darllenwch erthyglau ar ein gwefan ar minivans a cheir 6-7 sedd, yna wagenni gorsaf yn unig yw llawer o'r modelau a ddisgrifir - Lada Largus, Chevrolet Orlando, VAZ-2102 ac yn y blaen. Mae gan y wagen orsaf gorff dwy gyfrol - hynny yw, rydym yn gweld cwfl sy'n llifo'n esmwyth i'r to. Yn seiliedig ar y diffiniad hwn, gellir priodoli'r rhan fwyaf o SUVs a crossovers i'r math hwn o gorff hefyd.
Os byddwn yn cymharu â hatchback, sydd hefyd yn ddwy gyfrol, yna mae'r prif nodweddion gwahaniaethu fel a ganlyn:
- mae gan wagen orsaf hyd corff mawr, gyda'r un sylfaen olwyn;
- bargod cefn hir, mae'r hatchback wedi ei fyrhau;
- y posibilrwydd o osod rhesi ychwanegol o seddi, mae'r hatchback yn cael ei amddifadu'n llwyr o gyfle o'r fath.
Hefyd, efallai y bydd y gwahaniaeth yn gorwedd yn y ffordd y mae'r tinbren gefn yn cael ei hagor: ar gyfer y rhan fwyaf o fodelau hatchback, mae'n syml yn codi, ar gyfer wagen orsaf, mae opsiynau amrywiol yn bosibl;
- codi;
- agoriad ochr;
- deilen ddwbl - mae'r rhan isaf yn gwyro'n ôl ac yn ffurfio llwyfan ychwanegol y gallwch chi roi gwrthrychau amrywiol arno.
Gall y to yn y cefn ollwng yn sydyn neu gael ei lethr, fel yn yr Audi-100 Avant. Mewn egwyddor, mae'r un opsiwn yn bosibl yn achos hatchback.
Gan grynhoi’r uchod i gyd, deuwn i’r casgliadau a ganlyn:
- mae gan sedan a wagen, fel rheol, yr un hyd corff;
- wagen - dwy gyfrol;
- mae'r gefnffordd wedi'i chyfuno â'r salon;
- mwy o gapasiti - gellir darparu rhesi ychwanegol o seddi.
Mae hyd yr hatchback yn fyrrach, ond mae sylfaen yr olwynion yn aros yr un peth.
Dewis wagen
Mae'r dewis bob amser wedi bod yn eang iawn, gan fod y math hwn o gorff yn draddodiadol yn cael ei ystyried yn deulu oherwydd ei ehangder. Os byddwn yn siarad am gynrychiolwyr llachar, gallwn wahaniaethu rhwng y modelau canlynol.
Gwrthdro Subaru
Mae'r Subaru Outback yn wagen orsaf groesi boblogaidd. Mae wedi'i gynllunio ar gyfer 5 o bobl, tra gallwch chi blygu'r rhes gefn o seddi a chael angorfa ystafellog neu adran cargo eithaf mawr.
Gallwch brynu'r car hwn am 2,1-2,7 miliwn rubles.
Ar yr un pryd, yn y cyfluniad mwyaf datblygedig o ZP Lineartronic, cewch:
- injan DOHC 3.6-litr gasoline 24-falf;
- pŵer rhagorol - 260 hp ar 6000 rpm;
- torque - 350 Nm am 4000 rpm.
Bydd hyd at gant o geir yn cyflymu mewn 7,6 eiliad, y cyflymder uchaf yw 350 km / h. Defnydd - 14 litr yn y ddinas a 7,5 ar y briffordd. Rwyf hefyd yn falch o bresenoldeb y system gyrru deallus SI-Drive, sy'n cyfuno sawl dull gyrru - Chwaraeon, Chwaraeon Sharp, Intelligent. Mae'r system hon nid yn unig yn caniatáu ichi fwynhau cysur, mae hefyd yn cynnwys ESP, ABS, TCS, EBD, a swyddogaethau sefydlogi eraill - mewn gair, i gyd mewn un.
Skoda Octavia Combi 5 drws
Mae'r model hwn yn brawf uniongyrchol o boblogrwydd y math hwn o gorff - mae llawer o fodelau, ac nid yn unig Skoda, ar gael ym mhob un o'r tair arddull corff.
Mae'r model a gyflwynir ar gael mewn tair fersiwn:
- Octavia Combi - o 950 mil rubles;
- Octavia Combi RS - fersiwn "codi tâl", y mae ei bris yn dechrau o 1,9 miliwn rubles;
- Octavia Combi Scout - fersiwn croes am bris o 1,6 miliwn.
Daw'r olaf gydag injan TSI 1,8-litr gyda 180 hp. a defnydd darbodus iawn o gasoline - 6 litr yn y cylch cyfunol. Mae Ereska hefyd ar gael gydag injan TSI 2-litr gyda 220 hp. Fel trosglwyddiad, gallwch archebu mecaneg a blwch rhagddewisol robotig gyda chydiwr deuol DSG perchnogol.
Wrthi'n llwytho…
