McFREMM - Bydd Americanwyr yn setlo'r rhaglen FFG(X).
Delweddu FFG(X) yn seiliedig ar ddyluniad y ffrigad Eidalaidd FREMM. Mae'r gwahaniaethau i'w gweld yn glir ac yn ymwneud yn bennaf â siâp yr haenau uchaf o uwch-strwythurau, y mae tri antena o orsaf AN / SPY-6 (V) 3 wedi'u gosod arnynt, mast newydd, sy'n debyg i'r dyluniad y gwyddys amdano o'r Arleigh Burke gosodwyd dinistriwyr, rocedi ac arfau magnelau.
Ar Ebrill 30, cwblhaodd Adran Amddiffyn yr Unol Daleithiau dendr rhyngwladol ar gyfer dewis menter ddiwydiannol a fydd yn dylunio ac yn adeiladu cenhedlaeth newydd o ffrigadau taflegryn, a elwir yn FFG (X), ar gyfer Llynges yr UD. Mae'r rhaglen hon, sydd wedi'i hamlygu hyd yn hyn gan gynhyrchiad torfol o fersiynau dilynol o ddistrywwyr taflegrau Arleigh Burke, yn cael ei chynnal mewn arddull wirioneddol ddi-Americanaidd. Mae'r penderfyniad ei hun yn syndod, gan mai'r sail ar gyfer dyluniad y platfform FFG (X) yn y dyfodol fydd y fersiwn Eidalaidd o'r ffrigad aml-bwrpas Ewropeaidd FREMM.
Mae penderfyniad FFG(X), a ddisgwylir yn hanner cyntaf eleni, yn ganlyniad rhaglen gyflym - ar gyfer realiti heddiw. Cyhoeddwyd y tendr ar gyfer y gwaith dylunio ar ffrigad taflegryn cenhedlaeth newydd gan y Weinyddiaeth Amddiffyn ar 7 Tachwedd, 2017, ac ar Chwefror 16, 2018, llofnodwyd contractau gyda phum ymgeisydd. Derbyniodd pob un ohonynt uchafswm o $ 21,4 miliwn i baratoi'r dogfennau angenrheidiol nes bod y cwsmer yn gwneud y dewis terfynol o lwyfan. Oherwydd anghenion gweithredol, yn ogystal â chostau, rhoddodd yr Americanwyr y gorau i ddatblygu gosodiad cwbl newydd. Roedd yn rhaid i gyfranogwyr seilio eu cysyniadau ar strwythurau presennol.
Dyluniad arall o'r Hen Gyfandir yn y gystadleuaeth ar gyfer platfform FFG (X) oedd y ffrigad Sbaenaidd Álvaro de Bazán, a gyflwynwyd gan General Dynamics Bath Iron Works. Yn yr achos hwn, defnyddiwyd dyfeisiau tebyg, a oedd yn ganlyniad i system frwydro a osodwyd gan y cwsmer.
Mae'r rhestr o gystadleuwyr yn cynnwys y timau canlynol:
- Austal USA (arweinydd, iard longau), General Dynamics (integreiddiwr systemau ymladd, asiant dylunio), platfform - prosiect wedi'i addasu o long aml-bwrpas o'r math Indenpedence LCS;
- Fincantieri Marinette Marine (arweinydd, iard longau), Gibbs & Cox (asiant dylunio), Lockheed Martin (integreiddiwr systemau ymladd), platfform - ffrigad math FREMM wedi'i addasu i ofynion America;
- General Dynamics Bath Iron Works (arweinydd, iard longau), Raytheon (integreiddiwr systemau ymladd), Navantia (cyflenwr prosiect), platfform - ffrigad dosbarth Álvaro de Bazán wedi'i addasu i ofynion America;
- Diwydiannau Huntington Ingalls (arweinydd, iard longau), platfform - llong batrol fawr wedi'i haddasu Legend;
- Lockheed Martin (arweinydd), Gibbs & Cox (asiant dylunio), Marinette Marine (iard longau), platfform - llong amlbwrpas Freedom-class LCS wedi'i haddasu.
Yn ddiddorol, yn 2018, yr opsiwn o ddefnyddio Systemau Morol thyssenkrupp Almaeneg fel llwyfan ar gyfer prosiect MEKO A200, yn ogystal â'r British BAE Systems Type 26 (a dderbyniodd archebion yn y DU, Canada ac Awstralia yn y cyfamser) ac Iver Huitfield Odense Ystyriwyd Technoleg Forwrol gyda chefnogaeth llywodraeth Denmarc.
Creodd cystadleuaeth yn rhaglen FFG(X) sefyllfa ddiddorol. Roedd partneriaid rhaglen LCS (Lockheed Martin a Fincantieri Marinette Marine) sy'n adeiladu'r Rhyddid a'i amrywiad allforio o'r Ymladdwr Arwyneb Aml-Genhadaeth ar gyfer Saudi Arabia (a elwir bellach yn ddosbarth Saud) yn sefyll yn rhannol ar ochr arall y barricades. Mae'n bosibl bod y sefyllfa hon - nad yw o reidrwydd yn fuddiol i'r cwsmer - yn un o'r ffactorau a arweiniodd at dynnu tîm Lockheed Martin o'r gystadleuaeth, a gyhoeddwyd ar Fai 28, 2019. Yn swyddogol, y rheswm dros y cam hwn oedd dadansoddi gofynion yr Adran Amddiffyn, y gellid eu bodloni gan fersiwn fwy o'r llongau Rhyddid-dosbarth. Er gwaethaf hyn, ni chollodd Lockheed Martin ei statws fel is-gyflenwr yn y rhaglen FFG(X), gan iddo gael ei ddynodi gan Lynges yr UD fel cyflenwr cydrannau neu systemau a oedd i'w darparu gan unedau newydd.
Yn y pen draw, trwy benderfyniad y Weinyddiaeth Amddiffyn ar Ebrill 30, 2020, dyfarnwyd y fuddugoliaeth i Fincantieri Marinette Marine. Prynwyd iard longau Marinette, Wisconsin, is-gwmni i Grŵp Morol Manitowoc, oddi wrthi gan yr adeiladwr llongau Eidalaidd Fincantieri yn 2009. Llofnododd gontract sylfaenol $795,1 miliwn ym mis Ebrill ar gyfer dylunio ac adeiladu ffrigad prototeip, y FFG(X). Yn ogystal, mae'n cynnwys opsiynau ar gyfer naw uned arall, a bydd y defnydd ohonynt yn cynyddu gwerth y contract i $5,5 biliwn. Dylai’r holl waith, gan gynnwys opsiynau, gael ei gwblhau erbyn mis Mai 2035. Dylai'r gwaith o adeiladu'r llong gyntaf ddechrau ym mis Ebrill 2022, ac mae ei chomisiynu wedi'i drefnu ar gyfer Ebrill 2026.
Er y bydd un ohonynt yn elwa o'r eiliad y caniateir i gwmnïau tramor gymryd rhan, trodd dyfarniad yr Adran Amddiffyn yn annisgwyl braidd. Yn hanes Llynges yr Unol Daleithiau, prin yw'r achosion o ecsbloetio llongau a gynlluniwyd mewn gwledydd eraill, ond mae'n werth cofio bod hon yn enghraifft arall o gydweithrediad morwrol yr Unol Daleithiau-Eidaleg yn y dyfodol agos. Ym 1991-1995, yn ffatrïoedd Litton Avondale Industries yn New Orleans ac Intermarine USA yn Savannah, adeiladwyd 12 dinistriwr mwyngloddiau cyfansawdd Gweilch y Pysgod yn ôl y prosiect o unedau Eidalaidd o'r math Lerici, a ddatblygwyd gan iard longau Intermarine yn Sarzana ger La Spezia. . Buont yn gwasanaethu tan 2007, yna cafodd hanner ohonynt eu gwaredu, a'u gwerthu mewn parau i Wlad Groeg, yr Aifft a Gweriniaeth Tsieina.
Yn ddiddorol, ni ddewisodd yr un o'r sefydliadau a gollodd ffeilio cwyn gyda Swyddfa Atebolrwydd Llywodraeth yr UD (GAO). Mae hyn yn golygu bod tebygolrwydd uchel y bydd yr amserlen adeiladu prototeip yn cael ei chyflawni. Yn ôl gwybodaeth gan bobl sy'n gysylltiedig ag Ysgrifennydd y Llynges (SECNAV) Richard W. Spencer wedi'i ganslo ar Dachwedd 24, 2019, dylid galw'r uned prototeip yn USS Agility a chael rhif tactegol FFG 80. Fodd bynnag, bydd yn rhaid i ni aros. am wybodaeth swyddogol ar y pwnc hwn.
Ffrigadau newydd ar gyfer Llynges yr UD
Mae'r gorchymyn ar gyfer math newydd o longau hebrwng o Lynges yr Unol Daleithiau yn ganlyniad i ddadansoddiadau a ddangosodd nad oedd yr arbrawf gyda llongau aml-bwrpas y gellir eu hailgyflunio LCS (Llongau Combat Littoral) yn arbennig o lwyddiannus. Yn y pen draw, yn ôl penderfyniad y Weinyddiaeth Amddiffyn, bydd eu hadeiladwaith yn cael ei gwblhau ar 32 uned (16 o'r ddau fath), a dim ond 28 ohonynt fydd mewn gwasanaeth.Mae'r Americanwyr yn gynyddol yn ystyried tynnu'n ôl yn gynamserol y pedwar cyntaf (Rhyddid , Annibyniaeth , Fort Worth a Coronado , "disgyn" i rôl yr unedau sy'n ymwneud ag ymchwil a datblygu) a'u cynnig i gynghreiriaid, er enghraifft, trwy'r weithdrefn ar gyfer erthyglau amddiffyn gormodol (EDA).
Y rheswm am hyn oedd y canfyddiadau gweithredol, a oedd yn nodi'n glir na fyddai'r LCS yn gallu cynnal teithiau ymladd yn annibynnol pe bai gwrthdaro ar raddfa lawn (disgwylir, er enghraifft, yn y Dwyrain Pell), a'r nifer cynyddol roedd angen ychwanegu at ddinistriwyr dosbarth Arleigh-Burke o hyd. Fel rhan o raglen FFG (X), mae Llynges yr UD yn bwriadu caffael 20 ffrigad taflegryn math newydd. Bydd y ddau gyntaf yn cael eu caffael drwy gyllidebau BA2020-2021, ac o 2022 ymlaen, dylai'r broses ariannu ganiatáu ar gyfer adeiladu dwy uned y flwyddyn. Yn ôl y cynllun gwreiddiol, a luniwyd ar achlysur cyhoeddi’r gyllideb ddrafft ar gyfer 2019, yn y cam cychwynnol maent i fod i gael eu cyflwyno (bob yn ail) i ganolfannau ar arfordir dwyreiniol a gorllewinol yr Unol Daleithiau. Yn ogystal, rhaid cynnal o leiaf ddau ohonynt yn Japan.
Prif dasg y FFG(X) yw cynnal gweithrediadau annibynnol mewn dyfroedd cefnforol ac arfordirol, yn ogystal â chamau gweithredu mewn timau cenedlaethol a chynghreiriaid. Am y rheswm hwn, mae eu tasgau'n cynnwys: amddiffyn confois, brwydro yn erbyn targedau wyneb a thanddwr, ac yn olaf, y gallu i ddileu bygythiadau anghymesur.
Rhaid i ffrigadau bontio'r bwlch rhwng LCSs a dinistriwyr llai a mwy cyfyngedig. Byddant yn cymryd eu lle yn strwythur y fflyd ar ôl unedau olaf y dosbarth hwn - dosbarth Oliver Hazard Perry, a ddaeth â'u gwasanaeth yn Llynges yr UD i ben yn 2015. Dylid pwysleisio bod y cynllun targed yn ymwneud â gorchymyn o 20 uned, ond eleni fe'i rhennir yn ddwy gyfran o 10 yr un. Efallai bod hyn yn golygu y bydd y Weinyddiaeth Amddiffyn yn cyhoeddi ail dendr yn y blynyddoedd i ddod i ddewis cyflenwr arall o ffrigadau sy'n weddill o'r prosiect newydd neu gontractwr arall ar gyfer llongau i'r prosiect sylfaenol Fincantieri/Gibbs & Cox.
FREMM mwy Americanaidd
Cododd penderfyniad mis Ebrill gwestiwn sylfaenol - sut olwg fydd ar ffrigadau FFG(X)? Diolch i bolisi agored awdurdodau America, wrth gyhoeddi adroddiadau yn systematig ar raglenni moderneiddio'r lluoedd arfog, mae rhywfaint o wybodaeth eisoes yn hysbys i'r cyhoedd. Yn achos y rhaniadau a ddisgrifiwyd, y ddogfen bwysig yw adroddiad Cyngres yr UD dyddiedig Mai 4, 2020.
Bydd y ffrigadau FFG(X) yn seiliedig ar yr atebion a ddefnyddir yn y fersiwn Eidalaidd o'r dosbarth FREMM. Bydd ganddynt hyd o 151,18 m, lled o 20 m a drafft o 7,31 m Pennwyd cyfanswm y dadleoliad yn 7400 tunnell (yn achos y math OH Perry - 4100 tunnell). Mae hyn yn golygu y byddant yn fwy na'r protoplastau, sy'n mesur 144,6 m ac yn dadleoli 6700 tunnell.Mae delweddau hefyd yn dangos absenoldeb bwlb sy'n gorchuddio antena sonar y corff. Mae'n debyg oherwydd bydd y prif systemau sonar yn cael eu tynnu. Bydd pensaernïaeth yr ychwanegion hefyd yn wahanol, sydd yn ei dro yn gysylltiedig â defnyddio gwahanol ddyfeisiau a systemau electronig, yn enwedig y brif orsaf radar.
Bydd system yrru'r unedau yn cael ei ffurfweddu gyda system hylosgi mewnol CODLAG (disel-trydan a nwy cyfun), a fydd yn caniatáu cyflymder uchaf o fwy na 26 not pan fydd y tyrbin nwy a'r ddau fodur trydan yn cael eu troi ymlaen. Yn achos defnyddio'r modd economi yn unig ar moduron trydan, dylai fod dros not 16. Mantais tactegol y system CODLAG yw lefel isel y sŵn a gynhyrchir wrth yrru ar moduron trydan, a fydd yn bwysig wrth chwilio am a brwydro yn erbyn llongau tanfor. . Pennwyd yr amrediad mordeithio ar gyflymder economaidd o 16 not ar 6000 o filltiroedd morol heb ail-lenwi â thanwydd ar y môr.
