Mercedes Benz GLK 2015 newyddion a lluniau diweddaraf
Yn Stuttgart ar Fehefin 17 eleni, digwyddodd y cyhoeddiad swyddogol am Mercedes GLC newydd. Mae'r newydd-deb yn groesfan maint canolig gan yr automaker Almaeneg sy'n ceisio gweld y GLK SUV. Mae'r dynodiad cod model wedi newid yn unol â'r rheolau newydd ar gyfer marcio modelau'r cwmni.
Dylunio
Mae dyluniad blwyddyn fodel Mercedes GLC 2016, mewn perthynas â'i ragflaenydd, wedi newid yn sylweddol. Yn lle rhywfaint o onglogrwydd, ymddangosodd cyfuchliniau llyfn ar y corff, daeth y to ar lethr, mae dimensiynau'r ffenestri ochr, sydd wedi'u lleoli ar y pileri cefn, wedi cynyddu'n ddifrifol. Yn ogystal, derbyniodd y newydd-deb gril gwahanol a golau pen yn y dyluniad corfforaethol cyfredol. Ac mae edrych ar yr opteg llorweddol yn y cefn yn dwyn i gof y coupe GLE hŷn ar unwaith.
O ran y newyddion Mercedes GLK diweddaraf, fe’i gwneir yn arddull y dosbarth C gyda nozzles yng nghanol y consol, a system amlgyfrwng gydag arddangosfa fawr uwch ei phen. Yn gyffredinol, mae cynrychiolwyr y dosbarth C yn copïo tu mewn y croesiad bron yn llwyr, ac eithrio rhai manylion. Yn benodol, colofn lywio ychydig yn wahanol, nid oes cloc ar y consol, gallwch newid ongl gogwydd cefnau'r seddi cefn.
Технические характеристики
Sail y newydd-deb oedd y platfform MRA, y mae'r dosbarth C wedi'i adeiladu arno. Mae pwysau'r croesiad wedi gostwng 80 kg oherwydd y defnydd o gorff ysgafnach wedi'i wneud o ddur cryfder uchel ac alwminiwm. Nawr mae'n 1735-2025 kg, yn dibynnu ar yr addasiad. Yn ogystal, llwyddodd y peirianwyr i ostwng y mynegai aerodynamig i 0.31, tra bod gan y GLK yr un peth â 0.34.
O ran dimensiynau, ychwanegodd y Mercedes GLC ym mron pob safle - 4656 * 1890 * 1639 mm (ynghyd â 120, 50 a 9 mm), daeth y sylfaen olwyn yn 2 mm (ynghyd â 873 mm). Mae maint y compartment bagiau hefyd wedi cynyddu i 118 litr (580 litr gyda'r seddi cefn wedi'u plygu i lawr). Yr unig beth sydd wedi'i leihau yw'r clirio, hyd at 1 o 600 mm.
O ran y llinell beiriannau, ar y dechrau, mae gan y Mercedes GLC bedwar opsiwn. Yn y fersiwn sylfaenol, mae gan y car injan diesel 2.1-litr mewn dau fersiwn: 170 hp, 400 Nm (220d) a 204 hp, 500 Nm (250d). Ar y fersiwn 250 4Matic, gosodir turbo petrol 2-litr pedwar (211 hp, 350 Nm). Mae pâr o'r tri modur yn drosglwyddiad awtomatig 9-lefel 9G-Tronic gyda dwy echel yrru.
Lluniau ysbïwr o'r Mercedes GLK newydd
Mae fersiwn hybrid o'r Mercedes GLC 350e 4Matic hefyd ar gael. Yn ychwanegol at yr injan gasoline cyflawn, mae ganddo fodur trydan ar gyfer 116 "ceffyl" a torque o 340 Nm. Mae set o fatris lithiwm-ion gyda chyfanswm capasiti o 8.7 kWh yn gyfrifol am bweru'r modur trydan. Mae'r ddwy uned yn cael eu crynhoi gan 7G-Tronic Plus awtomatig 7-band. Diolch i dynniad trydan, bydd y croesfan yn gallu gyrru 34 km ar gyflymder o ddim mwy na 140 km / awr.
Ychydig yn ddiweddarach, bydd teulu injan Mercedes GLC yn cael ei ategu gan gynrychiolydd arall. Disgwylir iddo fod yn uned turbocharged 3.0-litr gyda 6 silindr a 333 "ceffyl" o bŵer.
Cyfluniad a phrisiau
Er gwaethaf y ffaith bod cyflwyniad byd Mercedes-Benz GLK 2 wedi'i drefnu ar gyfer mis Medi yn ystod sioe auto Frankfurt, dechreuodd gwerthiant y model ar y farchnad Ewropeaidd ar Orffennaf 1. Dangosir cost car yn Ffederasiwn Rwseg, ynghyd ag opsiynau cyfluniad posibl, yn y tabl:
| Addasu | Pris, miliwn rubles | Injan, cyfaint (h.), Pwer (hp) | Trosglwyddo | Actuator |
| 250 4MATIC | 2.49 | petrol, 2.0, 211 | 9-cyflymder awtomatig | 4*4 |
| 250 "Cyfres Arbennig" | 2.69 | petrol, 2.0, 211 | 9-cyflymder awtomatig | 4*4 |
| 220d 4MATIC | 2.72 | disel, 2.1, 170 | 9-cyflymder awtomatig | 4*4 |
| 250d 4MATIC | 2.85 | disel, 2.1, 204 | 9-cyflymder awtomatig | 4*4 |
Am ffi, gall y Mercedes GLC fod â llawer o opsiynau ychwanegol, er enghraifft, pecyn chwaraeon neu oddi ar y ffordd (AMG neu Beirianneg Oddi ar y Ffordd, yn y drefn honno), synwyryddion parcio awtomatig, rheoli mordeithio addasol, modiwl brecio awtomatig sy'n yn gallu adnabod cerddwyr, camera fideo gyda throsolwg cylchol a byns eraill.
