Offer beic modur: Iro'r gadwyn

Bydd iro'r gadwyn yrru yn gywir ac yn rheolaidd yn ymestyn ei hoes yn sylweddol. Gallwch ei iro neu ei iro â llaw, sydd weithiau'n feichus oherwydd diffyg piler B, neu ddewis system iro awtomatig. Dyma'r Scottoiler sy'n dyblu hyd oes y gadwyn ac felly bron yn cystadlu â'r cymal cyffredinol.

Lefel anodd: hawdd

Offer

Iro'r chwistrell neu'r saim yn y tanc neu'r tiwb gyda brwsh neu fwred olew wedi'i lenwi ag olew gêr SAE 80 neu 90.

Pris Pecyn Cyffredinol Scottoiler Mk7 ar € 116,50. Pecyn teithio gyda thanc olew mawr a mowntio y tu ôl i'r plât trwydded am 155,69 ewro. Gwerthir y Scottoiler trwy'r post trwy Shaw Moto Products, 1 rue des Ruisseaux 86200 Nuel-sous-Faye, ffôn. 05 49 22 57 29, ffacs 05 49 22 67 53

1- iro'r gadwyn

Mae gan y gadwyn o-rings felly mae'r iraid yn aros ym mhob echel am oes. Fodd bynnag, ar y tu allan i'r gadwyn, mae'r rholeri yn rhwyll gyda dannedd y gêr gyrru a'r olwyn yrru a dylid eu iro'n rheolaidd. Mae rholeri heb lubrication yn achosi llawer o ffrithiant, felly mae'r gadwyn a'r sbrocedi'n gwisgo'n llawer cyflymach, ynghyd â cholli pŵer ychydig. Felly, rhaid i'r gadwyn fod yn olew bob amser. Mae glaw yn golchi saim o'r gadwyn, ond ar yr un pryd yn ei iro. Rhowch olew arno pan ddaw'r glaw i ben. Y iro mwyaf ymarferol yw chwistrellu'r gadwyn gydag iraid aerosol arbennig (llun 1 a). Yr un mor effeithiol o ran iro, gallwch chi roi iraid mewn tiwb neu jar gyda brwsh (llun 2 b isod). Gallwch hefyd iro gyda bwred (llun 2c isod). Defnyddiwch olew gêr SAE 80 neu 90.

2- Darganfyddwch Scottoiler®

Mae iriad cadwyn eilaidd awtomatig, Scottoiler^®... Dyma greadigaeth Albanaidd a fewnforiwyd i Ffrainc gan Shaw Motor Products. Profwyd bod yr egwyddor hon o iro awtomatig yn gallu dyblu oes gwasanaeth set gadwyn. O 20 km, gall gynyddu i 000 km a hyd yn oed mwy. Mae pecyn sylfaenol Scottoiler yn costio 40 ewro. Fe wnaethoch chi reidio Scottoiler yn ddiffuant yn eich hen XJ 000 116,50 mlynedd yn ôl a dyma'r un cit cadwyn byth ers hynny.

3- deall y system

Mae olew o'i gronfa fach yn llifo'n uniongyrchol i'r gêr sy'n cael ei yrru ac i'r gadwyn dim ond pan fydd yr injan yn rhedeg, diolch i gysylltiad gwactod ar y maniffold cymeriant. Mae'r gyfradd llif yn cael ei haddasu ar y tanc, y mae'n rhaid i chi ei llenwi yn unig. Gosod Scottoiler^®yn syml, mae'r cyfarwyddyd yn eithaf clir ac mae'r pecyn yn gyflawn: addaswyr ar gyfer pibellau sugno, pibellau, cromfachau mowntio, bandiau rwber, clampiau, oiler (0,5 l). Mae'r scottuler yn ffitio unrhyw feic modur. Dim mwy o iro, yn enwedig ar feiciau modur heb stand canolfan. Mae'r gadwyn yn aros yn olewog hyd yn oed ar ôl glaw trwm (llun 3a isod).

4- Gosod Scottoiler

Mae'r cyfan yn dibynnu ar bensaernïaeth eich beic modur ar gyfer gosod y tanc; a all fod mewn safle fertigol, onglog neu lorweddol hyd yn oed (wedi'i bweru gan seiffon). Gellir ei leoli y tu ôl i'r tylwyth teg, ar hyd y tiwb fforch rhwng dwy goeden driphlyg, neu ar hyd y tiwb ffrâm gan ddefnyddio'r mowntiau presennol. Yn ein hachos ni, rydyn ni'n ei roi yn agos at y pibellau mewnfa (llun 4b gyferbyn) i gysylltu'r bibell wactod sy'n rheoli'r draen olew. Gallwch ymestyn y pibell i ddiwedd y swingarm; darperir yr holl glampiau angenrheidiol. Rydych chi'n ei wneud yn ymwthio allan ar y gwaelod ac yn ei hongian wrth y tafod, sy'n cymryd echel yr olwyn gefn, fel yn ein hachos ni. Cyfeiriwch hi fel bod ei diwedd yn cyffwrdd â'r goron ger y gadwyn (llun 4c isod). Felly, mae'r olew yn cael ei ddosbarthu gan rym allgyrchol ac yn iro'r gadwyn yn dda. Sylwch fod yr olew mewn tywydd oer yn fwy trwchus ac felly'n draenio'n llawer arafach, felly mae'n bwysig rheoleiddio'r llif olew. Mae'r tanc wedi'i lenwi â'r silindr a gyflenwir (llun 4d isod), ac mae'r warchodfa hon yn ddigon ar gyfer 800-1600 km, yn dibynnu ar osodiad y llif.

Peidio â gwneud

– Anwybyddwch densiwn cadwyn gan nad oes angen ei iro mwyach gyda Scottoiler.

Mae'r ffeil atodedig ar goll

http://www.shawmotoproducts.com