Fy MiVue 792. Prawf Viadorestrator

Mae DVRs ceir wedi dod yn gyffredin. Ac mae'n debyg mai dim ond y diffyg normau cyfreithiol clir yn Ewrop sy'n golygu eu bod yn dal i fod yn offer ychwanegol o'r car, ac nid yn rhan annatod ohono.

Fodd bynnag, mae eu rôl weithiau'n amhrisiadwy. Ac nid yw'n ymwneud â dal fideos teithio ciwt, ond am ddogfennu popeth sy'n digwydd ar y ffordd a'r hyn a all ddod yn dystiolaeth galed os bydd damwain car neu, hyd yn oed yn waeth, damwain.

Wrth brofi recordwyr fideo, rydym yn gwerthuso eu paramedrau ansawdd yn gynyddol. Synhwyrydd optegol o ansawdd da gyda system lens gwydr clir yw'r allwedd i lwyddiant a chofnodi deunydd o ansawdd uchel sy'n gyfoethog mewn manylion hyd yn oed mewn amodau goleuo gwael.

Dyma sut olwg sydd ar y Mio Mivue 792 DVR.

Beth yw "ar fwrdd"?

Mae Mio Mivue 792 wedi'i gyfarparu â synhwyrydd optegol Starvis hynod sensitif Sony (IMX291). Oherwydd ei baramedrau ansawdd delwedd unigryw mewn amodau ysgafn isel, fe'i defnyddir yn eang mewn systemau gwyliadwriaeth fideo proffesiynol. Roedd ei ddefnydd yn y VCR hwn i fod i wella ansawdd y recordiad, yn enwedig gyda'r nos. Mae hyn hefyd yn cael ei effeithio gan lens gwydr 6-haen gydag agorfa o 1.8 ac ongl gwylio o 140 gradd.

Mae'r ddelwedd yn cael ei harddangos ar sgrin LCD lliw sgrin lydan 2,7-modfedd (tua 7 cm) gyda befel llydan. Mae ei ddimensiynau yn caniatáu ichi weld y deunydd a recordiwyd yn gyflym ac yn gyfleus.

Mae swyddogaethau'r ddyfais yn cael eu rheoli, fel yn y rhan fwyaf o Mio DVRs, gan ddefnyddio pedwar botymau micro sydd wedi'u lleoli ar y wal ochr dde. Mae gweithio gyda nhw a golygu'r ddewislen yn cymryd peth ymarfer, ond ar ôl ychydig fe ddylech chi allu ei llywio'n weddol rhydd.

Mae corff y camera yn mesur 90,2 × 48,8 × 37mm (lled x uchder x trwch) ac yn pwyso 112 gram.

Cofnod

Mae'r camera yn dechrau recordio cyn gynted ag y bydd wedi'i gysylltu â rhwydwaith y car (12V). Mae recordio ei hun mewn Full HD 1920 x 1080p neu Super HD 2304 x 1296 ar gyfer y prif gamera a Full HD 1920 x 1080p ar gyfer y camera cefn eilaidd.

Mae MiVue 792 WIFI Pro yn cofnodi delwedd Full HD (1080p) ar 60 fps, sy'n fodd llawer mwy manteisiol, er enghraifft, i berfformio'r ffrâm rhewi fel y'i gelwir na 30 fps.  

Mae'r cofrestrydd yn defnyddio'r codec H264. Mae recordiadau'n cael eu harchifo ar gerdyn micro SD gyda chynhwysedd o 8 i 128 GB, dosbarth 10 (h.y. darparu cyfradd drosglwyddo isafswm o 10 MB/s).

Mae'r manteision yn cynnwys gosod ar y deunydd fideo wedi'i recordio gwybodaeth fel: model y cofrestrydd, dyddiad ac amser y recordiad, data o'r synhwyrydd G (synhwyrydd gorlwytho), cyfesurynnau GPS mewn perthynas â'n lleoliad, yn ogystal â'r cyflymder presennol a ddatblygwyd gan y cerbyd. . Efallai y bydd y wybodaeth olaf - weithiau'n sensitif iawn - yn cael ei chofnodi ar y deunydd a recordiwyd neu beidio. Gallwn ei osod wrth raglennu'r ddyfais.

Mae MiVue 792 WIFI Pro hefyd yn caniatáu ichi recordio o flaen a thu ôl i'r car gyda'r affeithiwr camera cefn A20 dewisol. Mae ganddo lens gwydr ongl lydan agorfa F/2.0 llachar a gall recordio delweddau mewn ansawdd Llawn HD (1080p). Mae'n cael ei osod gyda chebl naw metr, felly ni ddylai cynulliad achosi unrhyw broblemau hyd yn oed mewn cerbydau mawr fel wagenni gorsaf neu faniau. Mae'r cysylltiad cebl yn sicrhau trosglwyddiad cyson, cyflenwad pŵer ac mae'n gallu gwrthsefyll methiant neu ymyrraeth.

gosodiad

Mae'r camera wedi'i osod ar windshield y car gyda daliwr cwpan sugno.

Yn dibynnu ar anghenion ac ongl y gwydr neu'r tai, caiff y camera ei addasu gyda cholfach addasadwy. Mae hyd y prif gebl pŵer tua 3 metr, sy'n caniatáu gosod y gosodiad cyfan y tu mewn i'r cerbyd yn gymharol rhad ac am ddim ac yn synhwyrol.

swyddogaethau

Mae'r DVR wedi'i gyfarparu â'r holl nodweddion nodweddiadol y gellir eu canfod "ar fwrdd" y math hwn o ddyfais. Yn ogystal, diolch i'r modiwl GPS, mae ei ymarferoldeb wedi'i ehangu i gynnwys cronfa ddata o gamerâu cyflymder, rhybuddion terfyn cyflymder, neu'r gallu i osod data lleoliad cerbydau ar y cofnod.

Yr hyn sy'n ei osod ar wahân i lawer o gamerâu dash eraill yw system flaengar iawn ADAS (System Cymorth Gyrwyr Uwch), sy'n cynnwys: LDWS (System Rhybudd Gadael Llinell) a FCWS (System Rhybudd Gwrthdrawiadau Blaen) system osgoi gwrthdrawiadau. Mae'r system hon yn bresennol mewn Mio DVRs eraill o'r "silff uchaf" ac fe'i datblygir yn gyson. Mae ceir premiwm yn meddu ar atebion technegol debyg. Mae'r systemau hyn yn gweithio ar y dashcam Mio pan fydd cyflymder y cerbyd dros 60 km/h.

System rhybuddio gadael lôn yw LDWS. Gallwn ddewis dau ddull rhybuddio gwahanol, ymhlith eraill rhybudd clywadwy neu anogwr llais Saesneg.

Gweler hefyd: Car hybrid cyntaf Opel

Mae FCWS, ar y llaw arall, yn system sy'n ein rhybuddio am y posibilrwydd o wrthdrawiad gyda cherbyd o'i flaen. Er mwyn i'r system weithio'n gywir, mae angen inni galibradu'r camera blaen mewn perthynas â'r gorwel a chwfl y car.

Diolch i'r modiwl WiFi adeiledig, gellir paru'r Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR yn gyflym â ffôn symudol neu lechen, a thrwy hynny gael mynediad at swyddogaethau defnyddiol. Gyda'r cais, gallwch wneud copi wrth gefn o'r recordiad a ddewiswyd, ei chwarae neu ei anfon at gyfrifiadur neu ei anfon i rwydwaith cymdeithasol, h.y. Facebook neu YouTube.

Nodwedd bwysig hefyd yw'r gallu i integreiddio'r Mio MiVue 792 DVR gyda synwyryddion TPMS (System Monitro Pwysau Teiars), sy'n cael eu gosod yn gynyddol mewn ceir modern. Diolch i hyn, mae'r synwyryddion yn anfon gwybodaeth am bwysedd teiars y car, ac mae'r recordydd yn cyhoeddi larwm pan fydd yn anghywir.

Yn ymarferol

Mae'r camera yn dechrau recordio'n awtomatig pan fydd wedi'i gysylltu â rhwydwaith y cerbyd. Mae'r ddelwedd wedi'i hysgrifennu mewn dolen, felly mae'n dibynnu ar gynhwysedd y cerdyn yn unig pa mor hir y bydd y bwlch rhwng yr hen ddeunydd a throsysgrifo'r deunydd newydd yn ei gymryd.

Mae'r lens camera blaen llachar yn cyflwyno delweddau creision, clir - yn bwysig - hyd yn oed yn y tywyllwch.

Mae'r camera cefn dewisol (A20) yn dywyllach ac mae hyn yn effeithio ar y deunydd a recordiwyd, ond mae ansawdd y ddelwedd a recordiwyd yn parhau i fod yn uchel.  

Dylid gwerthuso'r gronfa ddata o gamerâu cyflymder (gan gynnwys rhai tramor), er yn yr achos olaf rhaid inni ei diweddaru cyn gadael. Mae'r modiwl GPS adeiledig yn ddefnyddiol iawn, yn enwedig os ydym am ddadansoddi llwybr ein taith, cymharu'r fideo â'r lleoedd ar y map, ac ati. Mae'r systemau gyrru a chymorth i yrwyr yn ddiddorol - maen nhw'n rhybuddio am gerbydau'n symud o'u blaenau neu'n newid lonydd.    

Mae MiVue Manager yn feddalwedd ychwanegol defnyddiol a swyddogaethol iawn y gellir ei lawrlwytho o wefan y gwneuthurwr. Mae'n offeryn amlbwrpas y gallwn ei ddefnyddio i weld y deunydd wedi'i recordio yn ogystal â chael gwybodaeth am y gorlwytho a gofrestrwyd gan y synhwyrydd G. Gellir hefyd archifo, rheoli a llwytho'r ffeiliau'n gyfleus yn uniongyrchol i Facebook neu YouTube.

manteision:

- ansawdd uchel y ddelwedd sydd wedi'i chadw;

- modiwl GPS adeiledig;

- tai sy'n cael eu cynnal a'u cadw'n dda.

Anfanteision:

- pris cymharol uchel;

Pris: tua. 799 PLN

Darllenwch hefyd: Profi Volkswagen Polo