A allaf gymysgu gwrthrewydd G12 a G13?
Gwrthrewydd G12 a G13. Beth yw'r gwahaniaeth?
Mae'r mwyafrif helaeth o hylifau y bwriedir eu defnyddio mewn systemau oeri cerbydau modern yn cynnwys tair cydran:
- alcohol dihydrig sylfaenol (glycol ethylene neu glycol propylen);
- dŵr distyll;
- pecyn o ychwanegion (gwrth-cyrydu, amddiffynnol, gwrth-ewyn, ac ati).
Mae dŵr ac alcohol dihydrig yn cyfrif am fwy nag 85% o gyfanswm cyfaint yr oerydd. Daw'r 15% sy'n weddill o ychwanegion.
Mae gan wrthrewydd Dosbarth G12, yn ôl y dosbarthiad sefydledig, dri is-ddosbarth: G12, G12 + a G12 ++. Mae sylfaen yr holl hylifau dosbarth G12 yr un peth: ethylene glycol a dŵr distyll. Mae'r gwahaniaethau yn gorwedd yn yr ychwanegion.
Mae gan gwrthrewydd G12 ychwanegion carbocsylad (organig). Maent yn gweithio i atal ffocysau cyrydiad yn unig ac nid ydynt yn ffurfio ffilm amddiffynnol barhaus, fel yn oeryddion dosbarth G11 (neu wrthrewydd domestig). Mae hylifau G12+ a G12++ yn fwy amlbwrpas. Maent yn cynnwys ychwanegion organig ac anorganig sy'n gallu ffurfio ffilm amddiffynnol ar arwynebau'r system oeri, ond yn llawer teneuach nag yn achos oeryddion dosbarth G11.
Mae gan wrthrewydd G13 sylfaen o glycol propylen a dŵr distyll. Hynny yw, mae alcohol wedi'i ddisodli, sy'n sicrhau ymwrthedd y cyfansoddiad i rewi. Mae glycol propylen yn llawer llai gwenwynig ac yn llai ymosodol yn gemegol na glycol ethylene. Fodd bynnag, mae cost ei gynhyrchu sawl gwaith yn uwch na chost ethylene glycol. O ran priodweddau perfformiad, o ran gwaith yn system oerydd y car, mae'r gwahaniaeth rhwng yr alcoholau hyn yn fach. Mae ychwanegion mewn gwrthrewydd dosbarth G13 yn cael eu cyfuno, yn debyg o ran ansawdd a maint i oeryddion G12 ++.
A ellir cymysgu gwrthrewydd G12 a G13?
Nid oes ateb pendant i'r cwestiwn a yw'n bosibl cymysgu dosbarthiadau gwrthrewydd G12 a G13. Mae llawer yn dibynnu ar ddyluniad y system oeri a'r cyfrannau o hylifau cymysgu. Ystyriwch sawl achos o gymysgu gwrthrewydd G12 a G13.
- Mewn system lle mae gwrthrewydd G12 neu unrhyw un o'i is-ddosbarthiadau eraill yn cael ei lenwi, mae gwrthrewydd G20 yn cael ei ychwanegu'n sylweddol (mwy nag 13%). Mae cymysgu o'r fath yn dderbyniol, ond nid yw'n cael ei argymell. Pan gaiff ei gymysgu, ni fydd alcoholau sylfaenol yn rhyngweithio â'i gilydd. Bydd hylif a geir trwy gymysgu gwrthrewydd G12 a G13 yn symud y pwynt rhewi ychydig, ond bydd hyn yn newid bach. Ond gall ychwanegion wrthdaro. Daeth arbrofion selogion yn hyn o beth i ben gyda chanlyniadau gwahanol, anrhagweladwy. Mewn rhai achosion, nid oedd y gwaddod yn ymddangos hyd yn oed ar ôl amser hir ac ar ôl gwresogi. Mewn achosion eraill, wrth ddefnyddio gwahanol amrywiadau o hylifau gan weithgynhyrchwyr gwahanol, ymddangosodd cymylogrwydd amlwg yn y cymysgedd canlyniadol.
- Mewn system a gynlluniwyd ar gyfer gwrthrewydd G13, mae swm sylweddol (mwy nag 20% o gyfanswm y cyfaint) yn cael ei ychwanegu at oerydd dosbarth G12. Ni ellir gwneud hyn. Mewn theori, nid oes rhaid i systemau a gynlluniwyd ar gyfer gwrthrewydd G13 gael eu gwneud o ddeunyddiau sydd â lefel uchel o amddiffyniad rhag ymosodedd cemegol, fel sy'n ofynnol ar gyfer systemau gwrthrewydd G12. Mae gan propylen glycol ymddygiad ymosodol cemegol isel. Ac os gwnaeth gwneuthurwr ceir fanteisio ar y cyfle hwn a gwneud unrhyw elfennau o ddeunyddiau anhraddodiadol, yna gall glycol ethylene ymosodol ddinistrio elfennau sy'n ansefydlog i'w effeithiau yn gyflym.
- Mae swm bach o wrthrewydd G12 yn cael ei ychwanegu at y system sy'n cynnwys gwrthrewydd G13 (neu i'r gwrthwyneb). Nid yw hyn yn cael ei argymell, ond mae'n bosibl pan nad oes ffordd arall allan. Ni fydd unrhyw ganlyniadau critigol, a beth bynnag, mae hwn yn opsiwn mwy derbyniol na gyrru gyda diffyg oerydd yn y system.
Gallwch chi ddisodli gwrthrewydd G12 yn llwyr â G13. Ond cyn hynny, mae'n well fflysio'r system oeri. Yn lle G13, ni allwch lenwi G12.
