system amlgyfrwng. Mantais neu ychwanegiad drud?
Mae systemau amlgyfrwng yn dod yn gyffredin mewn ceir modern. Diolch iddynt, gallwch ddefnyddio'r pecyn di-dwylo, cyrchu ffeiliau sain neu lywio trwy lawrlwytho gwybodaeth draffig o'r rhwydwaith. Fodd bynnag, mae'r system yn aml yn opsiwn drud ac nid yw ei gweithrediad bob amser yn reddfol.
Wrth baratoi gorsaf amlgyfrwng UConnect, aeth Fiat ymlaen o'r ffaith y dylai fod yn gyfforddus i'r gyrrwr ac yn hawdd ei ddefnyddio. A yw'n wir mewn gwirionedd? Fe wnaethon ni wirio'r Fiat Tipo newydd.
Mae gan hyd yn oed fersiwn sylfaenol y Tipo, h.y. yr amrywiad Pop, uned ben UConnect gyda socedi USB ac AUX a phedwar siaradwr yn safonol. Ar gyfer PLN 650 ychwanegol, mae Fiat yn cynnig cwblhau'r system gyda dau siaradwr a phecyn di-dwylo Bluetooth, hynny yw, technoleg ddiwifr sy'n eich galluogi i gysylltu'r car â ffôn symudol. Trwy ychwanegu PLN 1650 at radio sylfaen UConnect, fe gewch system gyda'r pecyn di-dwylo a grybwyllwyd uchod a sgrin gyffwrdd 5 ". Mae ei reolaeth yn syml - yn ymarferol nid yw'n wahanol i reolaeth ffôn clyfar. Yn syml, gwasgwch eich bys ar y sgrin sydd yng nghanol y dangosfwrdd i, er enghraifft, ddod o hyd i'ch hoff orsaf radio. Daw'r Tipo Easy yn safonol gyda system amlgyfrwng gyda sgrin gyffwrdd a Bluetooth. Yn y fersiwn blaenllaw o'r Lolfa, mae'n cael arddangosfa 7 modfedd.
Mae gan lawer o brynwyr ceir cryno ddiddordeb mewn prynu llywio stoc. Yn achos Tipo, bydd yn rhaid i chi dalu PLN 3150 ychwanegol (fersiwn Bop) neu PLN 1650 (fersiynau Hawdd a Lolfa). Gellir prynu mordwyo hefyd mewn pecyn, sef yr ateb gorau. Ar gyfer Tipo Easy, paratowyd pecyn Tech Easy gyda synwyryddion parcio a llywio am bris PLN 2400. Yn ei dro, gellir archebu Tipo Lounge gyda'r pecyn Tech Lounge ar gyfer PLN 3200, sy'n cynnwys llywio, synwyryddion parcio a chamera golwg cefn deinamig.
Mae'r camera rearview yn bendant yn ei gwneud hi'n haws bacio parcio, yn enwedig mewn mannau parcio tynn ger canolfannau. I gychwyn, trowch y gêr cefn ymlaen, a bydd y ddelwedd o'r camera ongl lydan cefn yn cael ei harddangos ar yr arddangosfa ganolog. Yn ogystal, bydd llinellau lliw yn ymddangos ar y sgrin, a fydd yn nodi llwybr ein car, yn dibynnu ar ba gyfeiriad rydyn ni'n troi'r llyw.
Datblygwyd y system ar y cyd â TomTom. Diolch i wybodaeth am ddim ac sy'n cael ei diweddaru'n gyson am dagfeydd traffig, mae TMC (Sianel Neges Traffig) yn caniatáu ichi osgoi tagfeydd traffig, sy'n golygu arbed amser a thanwydd.
Mae gan UConnect NAV hefyd fodiwl Bluetooth adeiledig gyda'r hyn a elwir yn ffrydio cerddoriaeth, sy'n golygu y gall chwarae ffeiliau sain sydd wedi'u storio ar eich ffôn neu dabled trwy system sain eich car. Nodwedd arall o UConnect NAV yw'r gallu i ddarllen negeseuon SMS, sy'n gwella diogelwch gyrru yn fawr.
