MV Agusta Brutale 800 RR LH44 noeth wedi ei arwyddo gan Lewis Hamilton – Moto Previews

Ar ôl y llwyddiant a gyflawnwyd yn gynharach Dragster RR LH44 ac yna o F4 LH44, MV Agusta a Lewis Hamilton maent yn dychwelyd i weithio gyda'i gilydd ac yn creu model newydd, sydd, fel y rhai blaenorol, yn wahanol yn ôl llythrennau cyntaf gyrrwr Lloegr a llawer o atebion technegol ac esthetig arbennig. Galwyd Brutal 800 RR LH44 a bydd yn cael ei gynhyrchu o fis Mehefin 2018 yng ngolau'r haul Darn 144.... Bydd pob un ohonynt yn cael eu rhifo a bydd tystysgrif dilysrwydd yn cadarnhau eu tarddiad.

Y man cychwyn yw'r RR Brutale 800. Dewis lliw wedi'i ysbrydoli gan elfennau'r F4 LH44, sy'n cyfuno du, coch a gwyn. Mae'r graffeg, ar y llaw arall, yn pwysleisio deinameg y dyluniad ac yn cael eu dal gyda'i gilydd gan logo Lewis Hamilton a'i rif ras 44. Mae nifer o gydrannau yn ffibr carbon: fflapiau mwd blaen a chefn yn bennaf; elfen ysgafn wedi'i lleoli uwchben y dyfeisiau; sianeli cyflenwi aer i'r blwch, ar ochrau'r tanc. Mae'r gwifrau muffler wedi'u gorchuddio â phaent arbennig wedi'i seilio ar serameg.

Mae'r cyfrwy wedi'i badio'n arbennig â phwytho â llaw a logo Hamilton ar y cefn (yn ogystal â'r tanc a'r fender). Mae llawer o gydrannau yn sefyll allan yn aloi ysgafn, wedi'i beiriannu o fetel solet: o'r ysgogiadau brêc a chydiwr i'r capiau tanc hylif priodol trwy'r capiau tanc. Mae'r disgiau'n troelli arlunio Yn benodol, mae ganddynt nodwedd ar ffurf ymyl cefn sianel wedi'i chwyddo i 6 modfedd, ac ar y ddau arwydd “LH44”. Y teiars gwreiddiol yw Pirelli Diablo Supercorsa, y gellir ei gyfarparu yn ddewisol â fersiwn gyda streipen ochr goch a chod adnabod LH44.

Ar y llaw arall, nid yw'r Brutale 800 RR yn newid o safbwynt technegol: ffrâm trellis dur, swingarm alwminiwm un ochr, fforc Marzocchi gwrthdro o 43 Sach aml-addasadwy, sengl y gellir ei haddasu. Cyfanswm pwysau 172 kg yn sych, Peiriant tri-silindr 798cc Mae Cm yn datblygu pŵer o 140 hp. am 12.300 rpm ac 87 Nm am 10.100 244 rpm, gan gyflymu'r beic modur i XNUMX km / h..