Rydyn ni eisiau Vauxhall Astra VXR
Dylai'r Vauxhall Astra VXR newydd fod yn un o'r ceir mwyaf pwerus yn ei ddosbarth a'r cynhyrchiad cyflymaf erioed Astra.
Dylai’r Vauxhall Astra VXR newydd, sy’n mynd ar werth yn y DU y flwyddyn nesaf, fod yn un o’r ceir mwyaf pwerus yn ei ddosbarth a’r cynhyrchiad cyflymaf erioed Astra.
Mae'n cael ei bweru gan injan chwistrellu uniongyrchol 2.0-litr wedi'i wefru gan dyrbo gyda 210 kW a 400 Nm pwerus o trorym. Gwibio 0-100 km/h ar waelod yr amrediad 5.0 eiliad.
Mae'r VXR yn elwa ar lu o addasiadau siasi pwrpasol sy'n ei droi'n coupe pwrpasol, perfformiad uchel. Mae'n wahanol i bob cerrynt arall Astra gan wahaniaethiad slip cyfyngedig mecanyddol a ddyluniwyd yn arbennig sy'n gweithio ar yr olwynion blaen. Mae'r gwahaniaeth yn rhoi gafael ochrol a chornel eithriadol i'r VXR.
Mae newidiadau pellach i'r siasi yn cynnwys breciau a ddatblygwyd gan y cyflenwr cystadleuaeth Brembo a'r system FlexRide cwbl addasol. Yn y VXR, nid yn unig mae gan FlexRide fotwm Chwaraeon, ond hefyd botwm VXR, sy'n cynnig dewis i yrwyr o ddau gam wedi'u targedu'n fwy, sef rheolaeth damper, throttle a llywio.
Digwyddodd llawer o'r trosglwyddo i Nordschleife y Nürburgring dan oruchwyliaeth enillydd 24 Hours of Le Mans "Smokin' Jo" Winkelhock.
Mae'r car yn cael ei wahaniaethu gan set o bymperi blaen a chefn siâp arbennig, sgertiau ochr, sbwyliwr to aerodynamig a dwy bibell gynffon trapezoidal. Y tu mewn, mae caban y VXR yn cynnwys seddi wedi'u gwneud yn arbennig gyda logos boglynnog ar y cefnau, olwyn lywio VXR gwaelod gwastad, a mesuryddion wedi'u huwchraddio. Yma dwi'n gobeithio.
