Ni fydd Nissan Qashqai yn Dechrau
Cynnwys
Yn ystod gweithrediad y Nissan Qashqai, mae risg bob amser o ddod ar draws sefyllfa lle mae'r car yn gwrthod cychwyn. Gall y broblem hon gael ei hachosi gan resymau o natur wahanol iawn.
Gall rhai diffygion gael eu hatgyweirio'n hawdd gennych chi'ch hun, ond mae angen offer arbennig ar gyfer rhai diffygion.
Materion Batri
Os na fydd y Nissan Qashqai yn cychwyn, argymhellir eich bod yn gwirio tâl y batri yn gyntaf. Wrth ollwng, mae'r foltedd ar y bwrdd yn disgyn pan fydd y cychwynnwr wedi'i gysylltu. Mae hyn yn achosi clic nodweddiadol o'r ras gyfnewid tyniant.
Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r batri yn cael trafferth cychwyn pan fydd y tymheredd y tu allan yn gostwng. Mae hyn oherwydd y ffaith bod olew injan yn tewhau mewn tywydd oer. Oherwydd hyn, mae'n llawer anoddach i'r nod cychwyn droi crankshaft y gwaith pŵer. Felly, mae angen cerrynt cychwyn uwch ar y modur. Ar yr un pryd, mae'r gallu i ddychwelyd ynni i'r batri yn cael ei leihau oherwydd yr oerfel. Mae gorgyffwrdd y ffactorau hyn yn arwain at gymhlethdod lansio. Mewn amodau anffafriol, mae'n dod yn amhosibl cychwyn y Nissan Qashqai.
I ddatrys y broblem batri isel, defnyddiwch un o'r opsiynau canlynol:
- cychwyn gan ddefnyddio ROM;
- defnyddio gwefrydd, gwefru batri confensiynol gyda cherrynt graddedig neu uwch;
- "trowch ymlaen" o gar arall.
Os nad oedd yn bosibl cychwyn y car oherwydd bod y batri wedi marw unwaith, yna mae angen gwefru'r batri a, waeth beth fo'r sefyllfa sydd wedi codi, parhau i weithredu'r Nissan Qashqai. Os bydd problemau gyda'r batri yn digwydd o bryd i'w gilydd ac yn ddigon aml, mae angen gwneud diagnosis o'r cyflenwad pŵer. Yn seiliedig ar ei ganlyniadau, mae angen penderfyniad i adfer neu ailosod y batri.
Pe bai'r gwiriad batri yn dangos ei ddefnyddioldeb, ond ei fod yn cael ei ollwng yn aml ac yn gyflym, yna mae angen diagnosteg ar rwydwaith ar fwrdd y car. Yn ystod y prawf, gellir canfod cylched byr neu gerrynt gollyngiadau mawr. Dylid dileu achosion ei ddigwyddiad cyn gynted â phosibl. Os bydd oedi wrth ddatrys problemau, mae perygl o dân mewn cerbyd.
Efallai mai'r rheswm dros yr anallu i gychwyn yr uned bŵer yw difrod mecanyddol i'r achos batri. Mae gollyngiadau electrolyte yn arwain at ostyngiad yn lefel tâl y batri. Gwneir diagnosis trwy archwiliad gweledol o'r batri. Os canfyddir diffygion, gwneir penderfyniad i atgyweirio neu amnewid y cyflenwad pŵer.
System ddiogelwch a'i heffaith ar gychwyn car
Mae larwm car yn y modd arferol yn amddiffyn Nissan Qashqai rhag lladrad. Oherwydd gwallau gosod neu fethiant ei elfennau, gall y system ddiogelwch ei gwneud hi'n amhosibl cychwyn yr injan.
Rhennir pob methiant larwm yn amodol yn feddalwedd a rhai ffisegol. Mae'r cyntaf yn amlygu eu hunain mewn gwallau sy'n digwydd yn y prif fodiwl. Problemau ar y lefel gorfforol yn y rhan fwyaf o achosion yw methiant y ras gyfnewid. Mae cysylltiadau elfennau awtomeiddio yn glynu neu'n llosgi.
Argymhellir dechrau gwneud diagnosis a datrys problemau gyda'r larwm trwy wirio'r ras gyfnewid. Ar ôl hynny, gallwch chi archwilio gweddill elfennau'r system ddiogelwch. Ffordd radical o wirio'r larwm yw ei dynnu'n llwyr o'r car. Os dechreuodd y Nissan Qashqai lwytho ar ôl ei ddadosod, mae pob modiwl a dynnwyd yn destun diagnosteg fanwl.
Problemau yn y system danio
Os bydd problemau'n digwydd yn y system danio pan fydd yr injan wedi'i chracio, mae'r cychwynnwr yn troi yn ôl yr arfer, ond nid yw'r uned bŵer yn cychwyn. Yn yr achos hwn, mae jamio a gweithrediad dilynol yn segur ansefydlog yn bosibl.
Pwynt gwan system danio Nissan Qashqai yw ei chanhwyllau. Maent yn gweithio mewn amodau o amlygiad cyson i amgylchedd ymosodol. Oherwydd hyn, mae dinistrio'r electrodau yn bosibl. Gall difrod arwain at sefyllfa lle na fydd y car yn cychwyn.
Yn absenoldeb difrod allanol i'r canhwyllau, mae angen gwirio'r sbarc rhwng yr electrodau. Dylid cofio y gallwch chi droi'r crankshaft gyda dechreuwr am ddim mwy na phum eiliad. Fel arall, bydd tanwydd heb ei losgi yn mynd i mewn i'r trawsnewidydd nwy gwacáu.
Diffygion system cyflenwi pŵer yr injan
Ymhlith perchnogion ceir newydd, rheswm poblogaidd dros yr anallu i gychwyn yr injan yw'r diffyg tanwydd yn y tanc nwy. Yn yr achos hwn, efallai y bydd y dangosydd lefel tanwydd ar y dangosfwrdd yn dangos gwybodaeth ffug. I ddatrys y broblem, mae angen i chi arllwys tanwydd i'r tanc nwy. Mae problemau eraill sy'n digwydd yn system cyflenwad pŵer yr uned bŵer i'w gweld yn y tabl isod.
Tabl - Amlygiad o ddiffygion yn y system tanwydd
| Achos camweithio | Amlygiad |
|---|---|
| Wedi'i lenwi â'r math anghywir o danwydd | Mae'r anallu i gychwyn y car yn ymddangos bron yn syth ar ôl ail-lenwi â thanwydd |
| Nozzles rhwystredig | Mae cymhlethdod cychwyn injan Nissan Qashqai yn digwydd yn raddol dros gyfnod hir |
| Torri uniondeb y llinell danwydd | Ni ellir cychwyn y car yn syth ar ôl derbyn difrod |
| Hidlydd tanwydd rhwystredig â thanwydd drwg | Mae problemau gyda chychwyn yr uned bŵer yn digwydd ar ôl cyfnod byr o amser ar ôl ail-lenwi â thanwydd |
| Camweithrediad pwmp trydan y botel tanwydd | Mae Nissan Qashqai yn sefyll ar ôl gyrru ac yn gwrthod cychwyn |
Diffygion yn y system gychwyn
Mae gan y car Nissan Qashqai nodwedd nodweddiadol yn y system gychwyn, sy'n arwain at anallu i gychwyn y car. Cyflawnwyd cysylltiad y cebl ddaear â'r modur gyda'r gwall cyfrifedig. Eisoes gyda rhediad o tua 50 mil km, mae'r ocsidau cryfaf yn cael eu ffurfio ar y pwynt cyswllt. Mae rhai perchnogion ceir yn cwyno bod y bollt mowntio fel arfer yn cwympo allan. Oherwydd cyswllt trydanol gwael, ni all y cynulliad cychwynnol gylchdroi'r crankshaft fel arfer. Er mwyn datrys y broblem, mae perchnogion ceir yn argymell gosod cebl newydd gyda braced gwahanol.
Os yw'r cychwynnwr yn troi'r crankshaft yn wael, gall hyn fod oherwydd y problemau canlynol:
- llosgi neu ocsidiad padiau cyswllt y ras gyfnewid traction;
- brwshys wedi treulio neu rhwystredig;
- llygredd neu ddisbyddu adnodd y gronfa ddŵr.
Er mwyn dileu'r problemau uchod, mae angen dadosod y cynulliad Nissan Qashqai. Ar ôl hynny, mae angen i chi ei ddadosod a pherfformio datrys problemau'r elfennau. Yn seiliedig ar ei ganlyniadau, gwneir penderfyniad i ailosod darnau sbâr, atgyweirio neu brynu pecyn mowntio newydd.
Problem arall a all arwain at yr amhosibilrwydd o gychwyn yr injan yw'r cylched byr troi-i-droi. Mae ei ddiagnosis yn cael ei wneud gyda multimedr. Os canfyddir camweithio, rhaid disodli'r angor, gan fod ganddo gynhaliaeth wael. Mewn rhai achosion, mae'n fwy rhesymegol i brynu pecyn mowntio cychwynnol.
