Anfanteision y system lywio yn Lublin
Roedd 110 o fethiannau eisoes. Yn ffodus, ni laddwyd neb, er bod diffodd y system lywio yn golygu colli rheolaeth ar y car.
Gwerthodd Lublin Daewoo 40 o gerbydau Lublin II a Lublin III yng Ngwlad Pwyl gyda system lywio ddiffygiol.
Fe'u cynhyrchwyd rhwng Mawrth 1997 a Thachwedd 2000, ac o fis Mai 2000 fe'u rhyddhawyd i'r farchnad mewn ymwybyddiaeth lawn o'r hyn yr oeddent wedi'i wneud. Costau atgyweirio 60-110 zł.
Nid oes ots nad yw Daewoo yn talu am yr atgyweiriadau hyn, oherwydd nid oes arian, mae'n digwydd. Mae'n frawychus, fodd bynnag, bod y brand o Seoul yn gwneud ceir nad oes rhaid iddynt adael y ffatri. Gwnaeth hyn gan wybod y diffyg. Roedd hyn yn ei gwneud hi'n anodd ailwerthu Lublin a gostwng eu pris - roedd yn ein gwneud ni'n fawr ac yn dew. Rhestrodd y Coreaid yn hyfryd pwy sydd arnynt beth yng Ngwlad Pwyl. Wn i ddim sut i ystyried sgandal Lublin ac ar ba ochr i'w osod? Ers i'r Koreaid o Lublin a Zheran gael eu meiddio, nid oes unrhyw un i siarad amdano.
