Nissan Leaf (2018), Porth PRAWF AutoCar. Sgôr: 4/5

Mae cylchgronau ceir Prydain eisoes wedi profi Nissan Leaf (2018). Mae'r mwyafrif ohonynt yn graddio'r car ar 3/5 neu 4/5, ni phenderfynodd unrhyw un aseinio'r nifer uchaf o bwyntiau. Pam mae hyn felly? Sut cafodd y Nissan Leaf (2018) y farn hon? Gadewch i ni edrych ar brawf porth AutoCar:

Profodd AutoCar y Dail newydd gyda batris 40 kWh y tu allan i bencadlys Yokohama Nissan. O'r cychwyn cyntaf, mae'n pwysleisio hynny bydd atal y fersiwn Brydeinig (Ewropeaidd?) ychydig yn fwy styfnig, mae brecio e-pedal yn fwy meddal ac mae'r panel offeryn yn fwy modern, gyda mwy o fenthyciadau Nissan Micra - felly efallai y bydd y profiad gyrru a ddisgrifir yn wahanol yn Ewrop.

> Nissan Leaf Newydd: Cylchgrawn Car PRAWF. Sgôr gyffredinol: 4/5

Tybed ai fersiwn Prydain (Ewropeaidd?) Y car Ni wnaf camera gweld yn y cefn a'i arddangos yn y drych golygfa gefn.

HYSBYSEBU

Fel y dywedodd Nissan wrth AutoCar, dylai'r fersiwn Brydeinig o'r car fod yn well am gornelu. Cyfaddefodd yr adolygwyr yn agored nad oeddent yn gwybod beth y gellid ei wella oherwydd bod y peiriant yn ymddwyn fel y dylai.

> Nissan Leaf (2018) - PRAWF, argraffiadau, barn newyddiadurwr o Japan Trydanol [YOUTUBE]

Mae AutoCar yn pwysleisio bod yna ddigon o le i deithwyr y tu mewn iddo. Mae ProPILOT, mecanwaith rheoli mordeithio addasol wedi'i gyfuno â synwyryddion pellter a lôn, hefyd yn gweithio'n dda. Mae'r Nissan Leaf newydd hefyd yn fwy pwerus na'r fersiwn flaenorol.

Ni ddaeth y sgôr derfynol o bedwar pwynt allan o bump (4/5) yn wir.

Edrychwch ar: Adolygiad Nissan Leaf 2018

HYSBYSEBU