Hosan teiars: defnydd a phris

Mae sanau teiars neu sanau eira yn ddewis arall yn lle cadwyni. Maent yn rhatach ac yn haws i'w gwisgo, ond yn llai dibynadwy. Ond fel cadwyn, dyfais gwrthlithro yw hosan deiars sy'n eich galluogi i gynnal mwy o afael ar eira neu rew.

🚗 Beth yw hosan deiars?

. sanau, a elwir yn aml yn sanau gaeaf, yn ddyfais gwrthlithro ar gyfer teiars eich car. Gallant fod yn decstilau (ffibrau polyester) neu'n ddeunyddiau cyfansawdd.

Mae sanau yn cael eu gwisgo dros deiars yn y gaeaf ar gyfer marchogaeth ar eira neu rew. Mae eu cyfansoddiad yn caniatáu iddynt gwell glynu gyda i'r arwynebau hyn, yn enwedig trwy amsugno dŵr i wella tyniant a thyniant.

Yn wir, colli adlyniad acynllunio fel arfer yn codi o bresenoldeb ffilm o ddŵr rhwng y ffordd a'r teiar. Mae troed y teiar yn ei amsugno a'i ddiffygio fel nad yw wyneb y teiar yn dod i gysylltiad â'r eira.

Teiar Teiar gaeaf, cadwyni neu sanau?

Ar gyfer gyrru ar ffyrdd eira neu rew, nid sanau yw'r unig ateb. Dyma un o'r dyfeisiau profedig i gadw'r gafael yn y gaeaf. Mae ganddynt y fantais o fod yn hawdd i'w gosod ar y rheilffordd, yn rhad ac yn gydnaws â systemau megisABS neuCSA.

Caniateir hosanau hefyd ar gyfer gwisgo gorfodol, a nodir, yn benodol panel B26... Pan fydd angen gwisgo dyfais gwrth-sgidio ar gyfer gyrru ar ran benodol o'r ffordd, caniateir defnyddio sanau.

. cadwyni eira yn fath arall o ddyfais gwrthlithro. Maent wedi'u siapio fel cadwyn fetel y mae'n rhaid ei llithro dros y teiar i warantu tyniant ar yr eira. Mae'r cysylltiadau metel hyn yn gafael iâ ac eira yn well na sanau teiars tecstilau.

Yn ogystal, mae'r cadwyni yn fwy gwydn ac mae ganddynt fywyd gwasanaeth hirach. Maent yn fwy addas i'w defnyddio'n aml na sanau. Ac wrth gwrs maen nhw wedi'u cymeradwyo hefyd. Fodd bynnag, mae iddynt dair anfantais:

• Cadwyni gwrth-sgid drytach ;
• Cadwyni hefyd swnllyd ac yn llai cyfforddus i yrru;
• Gwneir cynulliad y cadwyni yn hirach ac yn anoddachyn enwedig os nad ydyn nhw'n gadwyni hunan-densiwn.

Ac yn olaf teiar gaeaf neu teiar eira fel y mae'r enw'n awgrymu, mae dau fath o deiars sy'n arbennig o addas ar gyfer gyrru dros y gaeaf. Mae eu proffil yn cynnwys streipiau dyfnach, ac mae eu rwber wedi'i gynllunio'n arbennig i beidio â chaledu yn yr oerfel. Mae hyn yn gwarantu'r gafael gorau i chi ar eira, rhew neu fwd.

Fodd bynnag, nid yw teiar gaeaf na theiar gaeaf wedi'i gynllunio ar gyfer gyrru ar eira neu rew trwchus. Yn ogystal, mae panel B26 yn gofyn i chi wisgo naill ai cadwyni neu sanau: ni fydd eich teiar eira neu aeaf yn ddigon.

Felly, mae'r dewis rhwng sanau, cadwyni neu deiars yn dibynnu ar eich defnydd. Fe'ch cynghorir i wisgo teiars gaeaf cyn gynted ag y bydd y tymheredd yn disgyn islaw 7 ° Cble bynnag rydych chi'n byw ac yn teithio.

Os ydych chi'n teithio i'r mynyddoedd neu'n byw mewn ardal oer, dewch â phâr o gadwyni neu sanau. Os oes rhaid i chi deithio llawer ar eira, ewch am gadwyni sydd angen llawer o fuddsoddiad, ond perfformiwch yn well ar haenau ysgafn o eira ac maent hefyd yn fwy gwydn.

🔎 Ddylwn i wisgo 2 neu 4 hosan sblint?

Os oes angen gosod teiars gaeaf ar bob un o'r pedair olwyn, dim ond gyrru gyda chi dwy hosan... Mewn gwirionedd, yn gyntaf oll, mae'n angenrheidiol eu bod yn cael eu gosod olwynion gyrru... Yn y rhan fwyaf o achosion, dau deiar blaen yw'r rhain. Byddwch yn ofalus oherwydd olwynion cefn yw'r rhain os gyriant olwyn gefn yw'ch car, nid gyriant olwyn flaen.

👨‍🔧 Sut i wisgo hosan deiars?

Mae'n haws gosod troed y teiar na'r gadwyn eira. Fodd bynnag, dylech sicrhau eich bod yn parcio mewn man diogel, gwastad a glân. Yna 'ch jyst angen i chi lithro'r hosan i'r teiar, yna gwthio ymlaen ychydig i orffen ei roi ar waelod yr olwyn.

Deunydd gofynnol:

• Pâr o sanau gaeaf
• eich car

Cam 1. Gosodwch y car

Dechreuwch trwy barcio mewn man diogel a gwastad (parcio, gofod cadwyn, ac ati). Cynlluniwch le am ddim ychydig fetrau i ffwrdd. Cliriwch y ddaear ar lefel yr olwynion a pheidiwch ag anghofio ymgysylltu â'r brêc llaw.

Cam 2: rhowch yr hosan ar y sblint

Yn ôl y gyfraith, rhaid i chi wisgo o leiaf dau sanau, un ar gyfer pob olwyn yrru. Nid oes dim yn sefyll yn y ffordd o roi pedwar i mewn am fwy o afael. Os oes gennych 4x4, mae angen i chi brynu dau bâr.

I roi'r hosan ar y teiar, rhowch hi ar ben y teiar a thynnwch yr elastig i lawr i roi'r hosan ar du mewn yr olwyn. Addaswch y bysedd traed gyda'r strapiau.

Cam 3. Cwblhewch y gosodiad

Gan nad oes gennych fynediad i waelod y teiar sydd mewn cysylltiad â'r ddaear, symudwch y peiriant ymlaen ychydig. Cwblhewch y llawdriniaeth trwy osod y bysedd traed ar waelod y teiar, yna ailadroddwch gyda'r ail droed ar y teiar echel arall.

💰 Beth yw pris hosan deiars?

Mae pris sanau gaeaf yn fwy ffafriol na chadwyni. Ar gyfartaledd, cyfrif 80 € pâr, hyd yn oed os yw'r pris hwn yn amrywio o un model i'r llall, yn benodol, yn dibynnu ar y maint. Ar gyfer pâr o gadwyni, cyfrif i 250 € am.

Nawr rydych chi'n gwybod yr holl wahaniaethau rhwng hosan deiars a chadwyn eira, yn ogystal â buddion sanau a'u ffit. I gael eich car yn barod ar gyfer y gaeaf, peidiwch ag oedi, ewch trwy ein cymharydd garej!