Teiars gaeaf newydd Dębica.
Pynciau cyffredinol

Teiars gaeaf newydd Dębica.

Teiars gaeaf newydd Dębica. Mae Dębica yn cyflwyno teiar gaeaf cyntaf y brand ar gyfer cerbydau perfformiad uchel - y Dębica Frigo HP.

Diolch i batrwm gwadn technolegol, yn ogystal â chyfansoddyn rwber arbennig, mae'r teiar yn caniatáu Teiars gaeaf newydd Dębica.symudiad cyfforddus a diogel ar gyflymder uchel yn y gaeaf. Mae'r teiar hefyd yn cynnwys ymwrthedd gwisgo uchel a gwrthsefyll gwisgo. Yn ogystal, mae ymwrthedd treigl isel yn cyfrannu at economi tanwydd.

Mae'r proffil gwadn cyfeiriadol a'r rhigolau V i bob pwrpas yn gwasgaru dŵr a slush, tra bod y rhigolau cylchedd llydan i bob pwrpas yn gwacáu dŵr o dan wyneb y teiar. Diolch i'r dyluniad modern, mae ymwrthedd y teiar i hydroplaning wedi'i gynyddu, h.y. sgidio ar haen denau o ddŵr, yn ogystal â slashplaning, h.y. llithro ar wyneb gorchuddio â slush. Mae'r gyfuchlin gwadn fflat yn sicrhau milltiredd uchel a gweithrediad unffurf ar draws lled cyfan y teiar.

Mae'r Dębica Frigo HP wedi'i wneud o gyfansoddyn rwber wedi'i seilio ar silica sy'n rhoi gafael da iawn i'r teiar mewn amodau gaeafol anodd. Mae'r teiar yn parhau i fod yn elastig pan fydd y tymheredd yn disgyn o dan 7 gradd Celsius.  

Mae'r Frigo HP newydd ar gael mewn 4 maint, 15" a 16", i gyd wedi'u marcio â chyflymder H (cyflymder uchaf 210 km/h).

Ychwanegu sylw