Y mathau diweddaraf o Dassault Rafale rhan 2
Hyd yn hyn mae arfogaeth Rafał wrth ymladd ar bellteroedd canolig a byr wedi bod yn daflegrau dan arweiniad MICA yn unig mewn fersiynau IR (isgoch) ac EM (electromagnetig). Yn y llun mae Rafale M “26” wedi'i harfogi â thaflegrau MICA IR ar drawstiau ar bennau'r adenydd. Canolfan BAP yn yr Iorddonen - Ymgyrch Chammal.
Mae'r ymladd sy'n digwydd mewn sawl rhan o'r byd, gan gynnwys brwydrau awyr, fel arfer yn digwydd o fewn gwrthdaro anghymesur. Yn gyntaf oll, maen nhw'n defnyddio arfau awyr-i-ddaear, ar ffurf bomiau confensiynol ac arfau gyda chanllawiau laser neu loeren. Fodd bynnag, efallai y bydd y sefyllfa hon yn newid yn fuan, os mai dim ond oherwydd ymddangosiad awyrennau 5ed cenhedlaeth, datblygiad rhyfela electronig a'r angen i ganolbwyntio ar ganllawiau optoelectroneg (gan gynnwys laser) oherwydd y posibilrwydd o ymyrraeth gelyn â signalau llywio lloeren. Mae Ffrainc hefyd yn cymryd rhan mewn gweithgareddau o'r fath, yn annibynnol ac mewn clymblaid â gwledydd eraill. Daeth i'r amlwg bod offer hedfan Ffrainc ymhell o fod yn ddelfrydol mewn sawl ffordd, a dim ond moderneiddio parhaus yr awyren ymladd sylfaen Dassault Rafale fydd yn caniatáu iddo gael ei addasu'n llawn i amodau'r maes brwydro modern.
Gyda'r defnydd o systemau, offer ac arfau newydd neu wedi'u huwchraddio, bydd yr awyren Rafale F3-R yn dod yn "geffyl gwaith" llawn o hedfan strategol, milwrol a llyngesol Ffrainc. Mae’n llawn haeddu’r enw a gafodd ei alw o’r cychwyn cyntaf – “avion omnirôle”.
Rafale Standard F3-R - galluoedd ymladd newydd
Mae dwy agwedd yn nodweddiadol ac yn bwysicaf ar gyfer gweithredu'r safon F3-R: integreiddio taflegryn aer-i-awyr ystod hir MBDA Meteor a chetris gweld Thales TALIOS.
Yn ddi-os, y system chwyldroadol a wnaeth y Rafale yn ymladdwr llawn, a fabwysiadwyd gan yr F3-R, yw taflegryn aer-i-awyr amrediad hir BVRAAM (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile). Dosbarth BVRAAM, radar awyren aer Thales RBE2 AA gydag antena AESA. Bydd ei ddefnydd yn chwyldroi galluoedd ymladd awyr y Rafale, gan y bydd y Meteor yn caniatáu i'r Rafał ymladd targedau ar tua 100 km (MICA EM tua 50 km).
Darparodd prosiect caffael 2018 ar gyfer danfon 69 o daflegrau o’r math hwn i luoedd arfog Ffrainc, ac mae cyllideb ddrafft PLF 2019 (Projet de loi de Finances) ar gyfer 2019 yn darparu ar gyfer tua 60 a danfon 31 o daflegrau.
Ail nodwedd amlwg y F3-R yw hygludedd cetris TALIOS newydd Thales. Cyn hynny, roedd yr awyren Rafale yn defnyddio hambyrddau Damoclès, ond fel rhan o'r rhaglen foderneiddio penderfynwyd rhoi tanc newydd i'r Rafale, a elwid yn wreiddiol fel y PDL-NG (Pod designation laser nouvelle génération). Yn fuan ar ôl cyhoeddi’r penderfyniad i gymhwyso’r amrywiad F3-R, cyhoeddodd y Gyfarwyddiaeth Arfau Cyffredinol (DGA) hefyd gymhwyster cylchgrawn anelu TALIOS mewn datganiad i’r wasg a gyhoeddwyd ar Dachwedd 19, 2018. Tasg y cynhwysydd yw cynnal rhagchwiliad, nodi targedau aer a daear, yn ogystal â thargedu a goleuo targedau, sy'n caniatáu defnyddio arfau wedi'u harwain gan laser.
Roedd gan y cetris synwyryddion teledu a delweddu thermol cydraniad uchel, systemau ar gyfer sefydlogi'r maes golygfa ac anelu, ac mae galluoedd prosesu delweddau yn nodi targedau mewn teithiau awyr-i-awyr, yn ogystal ag wrth ymosod ar dargedau daear mewn unrhyw dywydd. amodau, ddydd a dydd a nos. Mae gan TALIOS hefyd alluoedd NTISR (Gwybodaeth Anhraddodiadol, Gwyliadwriaeth a Rhagchwilio), felly mae'n caniatáu rhagchwilio trwy drosglwyddo'r wybodaeth a gasglwyd mewn amser real i ddefnyddwyr eraill, sy'n hwyluso rhyngweithio rhwng criw Rafale a lluoedd daear.
Yn ôl Thales, mae'r cymhwyster hefyd wedi'i gymhwyso i'r system cymorth gweithredu cynhwysydd, hy i reoli offer yn ddeallus a'i gynnal a'i gadw (Fflyd Smart), i atal methiannau posibl yn ystod y genhadaeth a chynyddu argaeledd cynwysyddion, yn ogystal â datrysiad trafnidiaeth arloesol ar gyfer hongian offer o dan yr awyren heb ddefnyddio dulliau eraill. Yn ôl cyhoeddiadau, dylai danfon y fersiwn gyntaf o'r cynhwysydd ar gyfer hedfan a llynges Ffrainc ddechrau erbyn diwedd 2018 a bydd yn para tan 2022. Rhaid bod cyfanswm o 45 TALIOS wedi'u cyflwyno cyn hyn. Yn ôl y wybodaeth sydd ar gael, bydd gan luoedd arfog Ffrainc 2025 o olygfeydd o wahanol fathau erbyn 79, o gymharu â 67 ar hyn o bryd. Fodd bynnag, o ystyried argaeledd isel yr offer hwn, dylid ystyried a all hyd yn oed y swm hwn ddiwallu anghenion y dyfodol. I'ch atgoffa, dim ond 2018% oedd y gyfradd argaeledd gyffredinol ar gyfer bagiau bach yn hanner cyntaf 54, tra bod y ffigur uchod yn seiliedig ar gyfradd argaeledd damcaniaethol o 75%. Defnyddir y math hwn o offer yn eang mewn teithiau OPEX, yn Operation Chammal (yn erbyn grymoedd yr hyn a elwir yn "Wladwriaeth Islamaidd" yn Syria ac Irac) ac yn "Barkhan" (gweithrediadau yn Affrica). Cânt eu defnyddio'n helaeth mewn gweithgareddau mewn ardaloedd ag amodau hinsoddol gwahanol i rai Ewropeaidd, ac yn aml yn methu.
Yn ôl Thales, TALIOS fydd y system gyntaf sydd ar gael a fydd yn cwmpasu'r sbectrwm cyfan o dasgau - o ragchwilio i ganfod, olrhain a thargedu. Dylai cydraniad uchel yr is-systemau byncer ddarparu trosolwg mwy cyflawn o'r sefyllfa a hwyluso gwaith y criwiau yn fawr. Er mwyn helpu peilotiaid, mae Thales hefyd wedi gweithredu modd gweld cyson sy'n eich galluogi i integreiddio'r ddelwedd o synwyryddion y ddyfais â map digidol. Mae hyn yn galluogi'r criw i leoli'r ardal arsylwi yn ddibynadwy ac yn gyflym mewn amser real. Mae maint a phwysau TALIOS yn debyg i'w ragflaenydd Damoclès, gan ei gwneud hi'n haws integreiddio â bodau dynol.
