Dyfais Beic Modur

Dechreuwyr beic modur: 10 camgymeriad cyffredin

Ydych chi newydd gwblhau eich trwydded beic modur yn llwyddiannus? Wel, llongyfarchiadau! Rydych chi newydd gymryd cam mawr. Diau nad oedd yn hawdd, ond megis dechrau mae'r antur. Mae gennych lawer i'w ddysgu o hyd yn y bydysawd hon. Dyna pam rydyn ni am eich rhybuddio.

Beth yw'r camgymeriadau mwyaf cyffredin y mae dechreuwyr beic modur yn eu gwneud? Pa gamgymeriadau ddylech chi eu hosgoi wrth gychwyn? Yn yr erthygl hon, fe welwch gamgymeriadau cyffredin beicwyr modur ifanc sydd newydd gael eu trwydded.

Mynnwch yr offer priodol

Nid yw llawer o feicwyr ifanc yn cael cyfle i gychwyn ar eu hantur fel y dylai. Yn wir, mae hyn yn gofyn am fuddsoddiad eithaf sylweddol. Ac eto nid mympwy mo hwn. Mae hyn yn bennaf am resymau diogelwch. 

Mae helmed, siaced ac offer arall fel menig ac esgidiau yn darparu amddiffyniad pe bai damwain. Gobeithio na fyddwch chi byth yn mynd i ddamwain, ond mae bob amser yn ddiogel bod yn barod ar gyfer yr holl amgylchiadau annisgwyl. Ar ôl i chi ddechrau dilyn eich cwrs marchogaeth beic modur cyntaf, paratowch.

Anghofiwch y stondin cyn ei lansio

Dyma un o'r arferion y mae beicwyr ifanc yn cael amser caled yn ei gaffael. Mae'n iawn anghofio cael gwared ar y kickstand wrth gychwyn. Fodd bynnag, nid yw hyn yn rheswm i anghofio amdano bob amser hyd yn oed ar ôl mis. Cofiwch edrych ar y stand cyn mynd allan. Gallai hyn arwain at ddamwain ddifrifol wrth droi.

Esgeuluso cynnal a chadw beic modur

Nid gofalu amdanoch eich hun yw peidio â gofalu am eich beic modur. Mae cynnal a chadw beiciau modur yn fwy na golchi eich beic modur cyn reidio yn unig. Mae hyn hefyd yn berthnasol i'r lefel olew, cyflwr yr injan a'r teiars. 

Nid yw'r ffaith nad ydych chi'n gwybod dim am feiciau modur yn eich rhyddhau o'r dasg hon. Cofiwch y bydd eich beic modur yn gadael chi un diwrnod pan fyddwch chi'n ei ddisgwyl leiaf os na fyddwch chi'n cymryd gofal da ohono.

Y gallu i ragweld paramedrau tro llwyddiannus

Efallai y bydd angen amser arnoch i ddod i arfer â'r gwahanol osodiadau wrth wneud tro. Eich cyflymder, gafael teiars, brecio - rhaid i chi ystyried yr holl elfennau hyn os ydych chi am lwyddo ym mhob cornel. 

Ac nid oes unrhyw beth i'w ddweud am hyn os oes graean neu sylweddau eraill a all newid cyflwr y ffordd. Ceisiwch beidio â chwympo gyntaf. Nid oes ots a ydych chi'n gyrru oddi ar y ffordd. Mae bron pob beiciwr wedi gwneud hyn o leiaf unwaith yn eu bywydau.

Gochelwch rhag gyrwyr eraill

Wrth gwrs, rydych chi'n amhosib wrth ufuddhau i reolau'r ffordd. Pe bai pawb yn union fel chi, heblaw amdanyn nhw. Dyma un o'r rhesymau bod llawer o ddamweiniau'n digwydd i'r rhai sy'n talu'r sylw mwyaf iddyn nhw. 

Nid ydych byth yn imiwn i yrrwr gwael sy'n gyrru golau coch neu'n gwrthod ildio. Felly, nid yw'n ddigon i fod yn yrrwr da i osgoi damweiniau. Byddwch yn wyliadwrus a byddwch yn wyliadwrus bob amser.

Dewiswch y goes dde a'r ochr dde ar gyfer parcio

Nid yw bob amser yn hawdd stopio pan fyddwch chi'n newydd i farchogaeth beic modur. Fe ddylech chi hefyd ddysgu rhoi eich troed i lawr, er enghraifft, pan fyddwch chi'n stopio wrth oleuadau traffig. Gwnewch yn siŵr eich bod yn sicrhau nad yw'r ffordd yn goleddu er mwyn peidio â chwympo. Yn yr un modd, mae'n bwysig sicrhau eich bod chi'n parcio ar yr ochr gywir er mwyn osgoi rhwystro traffig.

Dechreuwyr beic modur: 10 camgymeriad cyffredin

Pasiwch gar heb fod yn siŵr bod y gyrrwr yn eich gweld chi

Mae'n syniad gwael goddiweddyd gyrrwr nad yw'n gallu eich gweld yn y drych rearview. Efallai bod y car yn uchel ac ni all eich gweld. Felly, dylech gymryd yn ganiataol na wnaeth sylwi arnoch chi a chymryd camau i osgoi gwrthdrawiad. Efallai y bydd yn dweud mewn damwain nad oedd yn eich gweld. Felly gyrrwch bellter teilwng a byddwch yn barod i stopio mewn argyfwng.

Gormod o hyder oherwydd eich bod chi'n gwybod y ffordd yn dda

Mae'n dal yr un llwybr rydych chi'n ei gymryd bob dydd. Fodd bynnag, nid yw hyn yn golygu eich bod yn ddiogel. Gall y tywydd newid cyflwr wyneb y ffordd ac effeithio ar eich gyrru. Dywedwch wrth eich hun fod pob llwybr yn unigryw ac y dylech chi reidio fel petaech chi'n cymryd y llwybr hwn am y tro cyntaf. Rhowch sylw i'r manylion lleiaf a pheidiwch â dod i arfer ag ef.

Peidiwch â mynd yn rhy agos at gerbydau eraill.

Ni fydd y gyrwyr yn dyfalu mai dim ond eich trwydded sydd gennych. Felly, mae'n ddoeth cynnal pellter penodol rhag ofn i'r cerbyd o'i flaen stopio'n sydyn oherwydd unrhyw rwystr annisgwyl. Bydd hyn yn rhoi digon o amser ichi arafu. Mae'n rhaid eich bod wedi cael eich dysgu i gydymffurfio â safonau diogelwch cyn cymryd trwydded. Ond gan nad ydych chi byth yn ofalus, mae'n well cymryd rhagofalon.

Gadewch ar frys a gyrru'n gyflym i ddal i fyny.

Ni argymhellir gyrru ar gyflymder o 80 km / h er mwyn cyrraedd y swyddfa mewn pryd ar gyfer cyfarfod pwysig. Nid yw'r ffaith eich bod wedi gadael cartref yn hwyr yn golygu bod yn rhaid i chi daro'r pedal nwy yn galed ar eich beic modur. Hyd yn oed os ydych wedi dysgu reidio beic modur yn dda, gyrrwch ar y cyflymder cywir bob amser i osgoi damwain. Mae gyrru cyflym iawn yn achos cyffredin damweiniau.

Mae'n rhaid eich bod wedi clywed am rai o'r gwallau hyn. Mae hyn yn dda, ond y prif beth yw eu hosgoi ar bob cyfrif. Cofiwch beidio â mynd i ddamwain a gyrru'n ddiogel. Yn amlwg, dim ond nodyn atgoffa yw hwn ar gyfer y manteision rhag ofn ichi anghofio.

Ychwanegu sylw