A oes angen i mi preimio car cyn pwti?
Cynnwys
Pwti - cyfansoddiad sydd â ffurf blastig ac sydd wedi'i gynllunio i lenwi'r ceudodau a ffurfiwyd oherwydd difrod i'r elfen. Oherwydd hynodion gweithred cymysgeddau paent preimio a phwti, mae trefn eu cymhwysiad yn wahanol - yn gyntaf, mae diffygion mawr yn cael eu dileu, yna mae'r cyfansoddiad yn cael ei ddosbarthu, sy'n sicrhau adlyniad dibynadwy o'r paent a'r arwyneb wedi'i drin.
Wrth wneud atgyweiriadau corff ar eu pen eu hunain, nid yw rhai modurwyr yn gwybod y dilyniant cywir o gamau gweithredu, gan amau a yw paent preimio neu bwti yn cael ei roi ar y car yn gyntaf. Byddwn yn darganfod ym mha drefn y mae gweithwyr proffesiynol yn prosesu corff y car.
Gwahaniaethau rhwng paent preimio a phwti
Prif bwrpas y paent preimio yw gwella adlyniad rhwng haenau cymhwysol o waith paent (LCP). Yn ogystal, mae'n cyflawni swyddogaethau eraill:
- Yn cael gwared ar swigod aer o ddiffygion bach yr arwyneb wedi'i drin (crafiadau, sglodion, anweledig i'r llygad noeth).
- Yn gwasanaethu fel cydran gysylltiol ar gyfer haenau sy'n gydnaws yn wael â'i gilydd ac sy'n gallu mynd i mewn i adwaith cemegol, gan exfoliating wedyn.
- Yn amddiffyn rhag dylanwadau allanol - cyswllt â dŵr, aer, tywod a sylweddau eraill. Oherwydd y ffaith bod y primer yn atal mynediad allanol i'r metel, mae ffurfio cyrydiad wedi'i eithrio.
Pwti - cyfansoddiad sydd â ffurf blastig ac sydd wedi'i gynllunio i lenwi'r ceudodau a ffurfiwyd oherwydd difrod i'r elfen. Oherwydd hynodion gweithred cymysgeddau paent preimio a phwti, mae trefn eu cymhwysiad yn wahanol - yn gyntaf, mae diffygion mawr yn cael eu dileu, yna mae'r cyfansoddiad yn cael ei ddosbarthu, sy'n sicrhau adlyniad dibynadwy o'r paent a'r arwyneb wedi'i drin.
Preimio corff car
Oes angen i mi preimio cyn pwti
Nid yw'r dechnoleg o brosesu rhannau o'r corff cyn paentio yn cynnwys preimio cyn defnyddio pwti. Bwriedir i'r cyfansoddiad datrys problemau gael ei gymhwyso i fetel "noeth", cyflawnir adlyniad da trwy ychwanegu cydrannau arbennig ato.
Dim ond os yw'r cymysgedd yn cynnwys epocsi y caniateir preimio car cyn pwti. Mae peintwyr yn gwneud hyn wrth wneud atgyweiriadau hirdymor i rannau'r corff. Yn fwyaf aml, mae gwaith adfer ac adfer yn cymryd amser hir. Pan fydd y metel yn agored i'r awyr agored, mewn amodau lleithder uchel, mae prosesau cyrydiad yn cael eu gweithredu.
Caniateir preimio'r metel cyn pwtio'r car nes ei fod yn hollol sych. Mae'r cydrannau sy'n ffurfio'r ddau offer yn rhyngweithio â'i gilydd ac wedi'u cysylltu'n dynn. Er mwyn gwella adlyniad, mae'r wyneb yn cael ei lanhau'n ysgafn trwy gael gwared ar elfennau sy'n ymwthio allan.
A yw'n bosibl rhoi pwti ar yr hen waith paent
Mae pwtio hen baent yn gwneud synnwyr pan fo pryder am ymddangosiad cyrydiad ychydig amser ar ôl triniaeth. Er mwyn gwella adlyniad, argymhellir trin y gwaith paent gyda phapur tywod, gan roi mandylledd iddo. Bydd y pwti wedyn yn treiddio i mewn i'r mandyllau hyn ac yn glynu'n gadarn.
Y weithdrefn ar gyfer rhoi pwti ar yr hen waith paent:
- Glanhewch yr wyneb i'w drin mewn ardaloedd problemus - tynnwch y paent chwyddedig, staeniau bitwminaidd, ac ati.
- Gostyngwch elfen y corff gyda thoddydd, alcohol.
- Atgyweirio diffygion presennol.
Mae'n bosibl cymhwyso'r cyfansoddiad pwti ar baent sydd mewn cyflwr da yn unig - nid oes ganddo graciau, sglodion na fflawiau. Os oes diffygion mewn symiau mawr, mae'n well glanhau'r hen waith paent i arwyneb metel.
Sut i ddewis y pwti cywir, nodweddion cais
Dewisir y cyfansoddiad pwti yn dibynnu ar broblem elfen y corff wedi'i brosesu. Mae mathau o bwti yn wahanol i'w gilydd yn y cynhwysyn gweithredol:
- Gwydr ffibr. Fe'u defnyddir i ddileu diffygion mawr, gan fod gan ffibrau gwydr ffibr strwythur garw, mae angen malu dilynol a chymhwyso haen orffen. Nodweddir deunydd o'r fath gan ffurfio man gosod anhyblyg, sy'n gallu gwrthsefyll difrod hyd yn oed o dan lwyth trwm.
- Gyda grawn mawr. Fe'i defnyddir ar gyfer trin ardaloedd â difrod sylweddol yn fras. Yn wahanol o ran plastigrwydd a mannau anodd eu cyrraedd wedi'u pytio'n dda. Oherwydd presenoldeb cydrannau mawr yn y cyfansoddiad, nid yw'r paent preimio yn crebachu ac fe'i nodweddir gan adlyniad cynyddol.
- Gyda grawn mân. Mae rhai peintwyr yn ei alw'n orffen, gan ei fod yn cael ei ddefnyddio i atgyweirio diffygion bach. Mae'r paent preimio mân yn hawdd ei brosesu â phapur tywod, nid oes crafiadau na diffygion gweladwy eraill ar yr wyneb. Mae'r paent preimio yn addas ar gyfer llenwi nid yn unig elfennau metel, ond hefyd plastig, gwydr ffibr.
- Seiliedig ar acrylig. Nid yw'r strwythur yn debyg i'r pwti arferol - mae'r cyfansoddiad acrylig yn hylif, o ran ymddangosiad mae'n debyg i primer. Fe'i defnyddir ar gyfer llenwi ardaloedd mawr, mae'n blastig ac yn hawdd ei gymhwyso. Mae gwneuthurwr y cynnyrch yn caniatáu peintio'r arwyneb wedi'i drin heb breimio dilynol.
Y weithdrefn ar gyfer cymhwyso'r cyfansoddiad pwti:
- Glanhewch yr wyneb.
- Mae llenwad graen bras (gwydr ffibr) yn cael ei roi mewn mandyllau mawr.
- Mae pwti graen mân neu acrylig yn cael gwared ar fân ddiffygion.
- Corffwaith wedi'i breimio a'i baentio.
Sut i ddewis a chymhwyso paent preimio
Cyn gwneud cais, mae angen astudio'r mathau o gymysgeddau paent preimio, gan fod cwmpas eu cymhwysiad yn amrywio yn dibynnu ar y pwrpas.
Sut i falu paent preimio
Mathau o bridd:
- Seiliedig ar epocsi. Fe'i nodweddir gan strwythur hylif, yn ogystal â chynnwys cromiwm. Yn wahanol mewn ymwrthedd i ddylanwad cyfansoddion cemegol ymosodol, yn ymyrryd â ffurfio rhwd. Nid oes angen stripio ychwanegol cyn paentio paent preimio epocsi (ac eithrio pan gafodd y cyfansoddiad ei gymhwyso'n anghywir a ffurfio llinellau).
- Cynradd. Y prif bwrpas yw amddiffyn ardaloedd sy'n destun cysylltiad uniongyrchol â dŵr rhag cyrydiad. Caniateir rhoi paent preimio cyn pwti'r car.
- Wedi'i selio. Mae'n dileu cyswllt rhwng dwy haen o baent a farnais ac nid yw'n caniatáu effaith negyddol un ar y llall (gall y paent gynnwys cyfansoddion cemegol ymosodol sy'n dinistrio'r pwti).
Gweithdrefn cais tir:
- Glanhewch ddiffygion gweladwy ar y pwti trwy gael gwared ar elfennau sy'n ymwthio allan.
- Gostyngwch yr arwyneb wedi'i drin gyda thoddydd, alcohol, gasoline.
- Rhowch paent preimio mewn sawl haen, rhwng pob un mae'n ofynnol cymryd egwyl o 90 munud o leiaf i sychu.
Gallwch chi benderfynu a yw'r haen nesaf wedi sychu gan ei ymddangosiad - bydd yn mynd yn ddiflas ac ychydig yn arw.
Pa un sy'n well - preimio neu bwti car
Mae dechreuwyr yn y busnes paentio yn gofyn cwestiwn tebyg. Nid ydynt yn deall pwrpas y ddau gyfansoddiad yn llawn ac nid ydynt yn gweld y gwahaniaeth mewn gweithrediad. Er bod rhai gweithgynhyrchwyr paent preimio yn caniatáu eu defnyddio ar fetel noeth, ni all pob cynnyrch ddileu diffygion gwaith paent presennol. Mae'n amhosibl llenwi craterau mawr heb ddefnyddio pwti, felly, wrth ddewis llenwad ar gyfer prosesu pob elfen o'r corff, mae angen mynd ato'n unigol.
