Adolygiad Porsche Taycan 2021: Ergyd 4S
Mae'r 4S yn is na'r canol-ystod Turbo a'r Turbo S blaenllaw yn y llinell Porsche Taycan ac yn dechrau ar $190,400 ynghyd â chostau ar y ffordd.
Mae offer safonol yn cynnwys ataliad aer tair siambr gyda damperi addasol, breciau haearn bwrw (blaen 360mm a disgiau cefn 358mm gyda chalipers chwe a phedwar piston yn y drefn honno), prif oleuadau LED sy'n synhwyro'r cyfnos, synwyryddion glaw a glaw, aloion 20-modfedd Chwaraeon Olwynion aero, gwydr preifatrwydd cefn, tinbren bŵer a trim du allanol.
Y tu mewn, mynediad a chychwyn di-allwedd, sat nav traffig byw, cefnogaeth Apple CarPlay, radio digidol, system sain Bose 710W 14-siaradwr, olwyn lywio wedi'i gynhesu, seddi blaen pŵer 14-ffordd gyda gwresogi ac oeri, a swyddogaeth parth deuol a rheoli hinsawdd.
Nid yw ANCAP wedi rhoi sgôr diogelwch i linell Taycan eto. Mae systemau cymorth gyrwyr uwch ar draws pob dosbarth yn cynnwys brecio brys ymreolaethol gyda chanfod cerddwyr, cymorth cadw lonydd, rheolaeth fordaith addasol, monitro mannau dall, camerâu golygfa amgylchynol, synwyryddion parcio blaen a chefn a monitro pwysedd teiars.
Mae'r 4S yn cael ei bweru gan ddau fodur trydan cydamserol magnet parhaol sy'n cael eu rhannu rhwng yr echelau blaen a chefn i ddarparu gyriant pob olwyn, gyda'r cyntaf yn meddu ar drosglwyddiad awtomatig un cyflymder a'r olaf gydag un dau gyflymder. Gyda'i gilydd maent yn cynhyrchu hyd at 390 kW o bŵer a 640 Nm o trorym. Y defnydd o drydan yn y prawf cylch cyfun (ADR 81/02) yw 26.2 kWh / 100 km a'r amrediad yw 365 km.
