Adolygiad o deiars gaeaf "KAMA-505" gydag adolygiadau o berchnogion ceir
Cynnwys
Mae patrwm arbennig a ddatblygwyd ar gyfer gwadn teiars gaeaf Kama-505 Irbis yn cynnwys rhigolau dwfn: trwyddynt, mae sglodion iâ yn cael eu tynnu, baw a dŵr o ddraen eira wedi'i doddi. Mae'r asen ganolog siâp V yn gweithredu fel lletem eira. Ynghyd â gwirwyr mawr, mae'n darparu arnofio da yn yr eira.
Mae adolygiadau o deiars gaeaf Kama-505 yn tystio i'w poblogrwydd ymhlith perchnogion ceir y brandiau VAZ, Nexia, Hyundai Accent, Kia Rio. Mae rwber Kama Irbis yn effeithiol yn datrys y broblem o sicrhau sefydlogrwydd a rheolaeth car mewn rhew ac eira.
Nodweddion teiars gaeaf "KAMA-505"
Mae teiars "Kama-505 Irbis", a gynhyrchwyd yn Nizhnekamsk, wedi'u cynllunio i'w gweithredu yn y tymor oer ar geir teithwyr. Mae'r dyluniad di-diwb, fel y nodir gan y marcio Tubeless, yn lleihau'r tebygolrwydd o ddiwasgedd ac yn cynyddu diogelwch gyrru ar gyflymder uchel.
Mae adolygiadau o deiars serennog gaeaf "Kama-505 Irbis" yn cadarnhau'r ymwrthedd llithro cynyddol. Mae'r pigau'n cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio technoleg y Ffindir, mae ganddyn nhw siâp teardrop, maen nhw'n cael eu gwneud gyda dwy fflans. Mae'r dyluniad hwn, y glaniad angori a'r trefniant mewn 12 rhes yn darparu gafael, brecio cyflym mewn rhew, pellteroedd brecio byr.
KAMA-505 rwber
Mae gan y teiars falf math LB gyda chorff wedi'i rwberio yn unol â GOST 8107. Mae'r dyluniad rheiddiol yn sicrhau tyniant da a phriodweddau deinamig cerbydau. Y bywyd gwasanaeth datganedig yw 5 mlynedd, yn ogystal, mae'r gwneuthurwr yn darparu gwarant.
| Maint | Lled proffil, mm | Mynegai gallu o gofio | Llwyth uchaf ar un olwyn, kg | Mynegai cyflymder | Cyflymder uchaf km / h |
| 155 / 65 R13 | 155 | 82 | 475 | Т | 190 |
| 175 / 70 R13 | 175 | 82 | 475 | Т | 190 |
| 175 / 65 R14 | 175 | 82 | 475 | Т | 190 |
| 185 / 60 R14 | 185 | 82 | 475 | Т | 190 |
| 195 / 65 R15 | 195 | 91 | 615 | Q | 160 |
Disgrifiad o deiars gaeaf "KAMA-505 Irbis"
Nodwedd arbennig o'r model hwn yw presenoldeb pigau arbennig a dyluniad arbennig o deiars. Mae adolygiadau o deiars Kama-505 yn nodi mwy o anhyblygedd a chryfder y cynhyrchion oherwydd y sipiau amlgyfeiriad niferus ar arwynebau ochr y teiars. Mae lugiau angori wedi'u lleoli yn yr ardal ysgwydd, sy'n gwella sefydlogrwydd y peiriant a'r gallu i symud.
Mae patrwm arbennig a ddatblygwyd ar gyfer gwadn teiars gaeaf Kama-505 Irbis yn cynnwys rhigolau dwfn: trwyddynt, mae sglodion iâ yn cael eu tynnu, baw a dŵr o ddraen eira wedi'i doddi. Mae'r asen ganolog siâp V yn gweithredu fel lletem eira. Ynghyd â gwirwyr mawr, mae'n darparu arnofio da yn yr eira.
Gwneir stydin ffatri trwy gyflwyno elfennau metel i nythod arbennig a ffurfiwyd yn ystod vulcanization - y broses dechnolegol o ryngweithio rwber i gysylltu ei moleciwlau i mewn i un grid gofodol. Mae'r dull hwn yn lleihau'r risg o ficrocraciau, yn ymestyn oes y gwasanaeth. Darperir ymwrthedd gwisgo a gwydnwch ychwanegol gan orchudd gwrth-cyrydu dwy haen o'r pigau.
Tabl maint teiars "KAMA-505"
Maint safonol yw'r wybodaeth sylfaenol am deiars, mae'n cynnwys 3 gwerth, a nodir trwy gysylltnod neu arwydd ffracsiwn, ac mae'n adlewyrchu'r wybodaeth ganlynol:
- lled proffil mewn mm;
- canran uchder a lled y proffil;
- dynodiad y dyluniad teiars (R - rheiddiol) a diamedr mewnol mewn modfeddi.
Mae'r maint yn cael ei gymhwyso i'r teiar wrth farcio.
| Diamedr ymyl, modfedd | Maint |
| R13 | 155/65 |
| R13 | 175/70 |
| R14 | 175/65 |
| R14 | 185/60 |
| R15 | 195/65 |
Adolygiadau o berchnogion ceir am deiars gaeaf "KAMA"
Gan ddisgrifio eu profiad gyda theiars gaeaf Kama-505, mae defnyddwyr yn nodi perfformiad da ar rew, cryfder a gwydnwch. Denu a gwerth am arian.
KAMA-505
Adborth ar "KAMA-505"
Yn y gaeaf, roedd y teiars "Kama-505", yn ôl un o'r prynwyr, hyd yn oed gyda defnydd dwys ar gyflymder uchel, yn gwisgo allan ychydig, cadwyd y pigau. Er gwaethaf y ffaith bod y rhan fwyaf o'r teithiau'n digwydd ar ffyrdd gwael ac yn y ddinas, lle mae'r terfyn cyflymder yn aml yn newid.
KAMA-505 rwber
Mae'r rhan fwyaf o ddefnyddwyr yn nodi:
- dycnwch greoedd;
- gwrthsefyll gwisgo;
- rhinweddau gwrthlithro rhagorol;
- lefel sŵn derbyniol.
KAMA-505 teiars
Adolygiadau ar deiars "KAMA-505"
Mae'r modurwr yn nodi amynedd da yn yr eira. Mae teiars "Kama-505" yn goresgyn lluwchfeydd yn hawdd, yn caniatáu ichi fynd allan o'r eira.
Sylw am deiars "KAMA-505"
Gan grynhoi profiad gyrwyr ac adolygiadau o deiars gaeaf Kama Irbis, gallwn ddod i'r casgliad, ar gyfartaledd, bod hyd at 35 mil km yn pasio cyn ailosod teiar - tua 3 thymor. Mae perchnogion ceir yn nodweddu bywyd y gwasanaeth mewn gwahanol ffyrdd: mae'r cyfan yn dibynnu ar ddwysedd teithio, arddull gyrru ac amodau'r ffordd.
Mae adolygiadau o deiars serennog "Kama-505" yn cadarnhau eu manteision diymwad:
- astudio dibynadwyedd;
- cryfder a gwydnwch;
- sefydlogrwydd ar iâ;
- cymhareb pris-ansawdd.
Mae cost isel, perfformiad rhagorol a llawer o adolygiadau cadarnhaol yn esbonio poblogrwydd teiars gaeaf Kama-505 ymhlith modurwyr yn y segment cyllideb.
