Canlyniadau prawf NCAP da iawn

Mae Sefydliad EuroNCAP wedi cyhoeddi canlyniadau diweddaraf profion diogelwch, sydd i lawer o brynwyr yn ffactor pwysig iawn sy'n dylanwadu ar y penderfyniad i brynu model penodol.

Mae Sefydliad EuroNCAP wedi cyhoeddi canlyniadau diweddaraf profion diogelwch, sydd i lawer o brynwyr yn ffactor pwysig iawn sy'n dylanwadu ar y penderfyniad i brynu model penodol.

Mae'r cerbydau a brofwyd hefyd yn cynnwys y genhedlaeth ddiweddaraf Opel Astra, sydd â phum seren yn y sgôr diogelwch cyffredinol. Dwyn i gof mai dyma'r syniad diweddaraf o Opel, a fydd yn cael ei gynhyrchu yn y ffatri yn Gliwice.

Perfformiodd y Toyota Urban Cruiser, a dderbyniodd dair seren yn unig, yn waeth o lawer yn y prawf hwn, er bod ei sgôr gyffredinol ar gyfer systemau diogelwch a diogelwch plant sy'n cael eu cludo yn eithaf da.

Fodd bynnag, mae'n werth nodi bod mwyafrif helaeth y cerbydau a brofwyd wedi derbyn y nifer uchaf o bum seren, sy'n dangos eu lefel uchel o ddiogelwch mewn rhai categorïau.

Sefydlwyd Sefydliad EuroNCAP ym 1997 a'i nod o'r cychwyn cyntaf oedd profi cerbydau o safbwynt diogelwch.

Mae profion damwain Euro NCAP yn canolbwyntio ar berfformiad diogelwch cyffredinol cerbyd, gan roi canlyniad mwy hygyrch i ddefnyddwyr ar ffurf un sgôr.

Mae'r profion yn gwirio lefel diogelwch y gyrrwr a'r teithwyr (gan gynnwys plant) mewn gwrthdrawiadau blaen, ochr a chefn, yn ogystal â tharo polyn. Mae'r canlyniadau hefyd yn cynnwys y cerddwyr oedd yn rhan o'r ddamwain ac argaeledd systemau diogelwch yn y cerbydau prawf.

O dan y cynllun profi diwygiedig, a gyflwynwyd ym mis Chwefror 2009, y sgôr cyffredinol yw cyfartaledd y sgoriau a gafwyd mewn pedwar categori: diogelwch oedolion (50%), diogelwch plant (20%), diogelwch cerddwyr (20%) a diogelwch systemau. argaeledd cynnal diogelwch (10%).

Mae'r sefydliad yn darparu canlyniadau profion ar raddfa 5 pwynt wedi'i marcio â seren. Cyflwynwyd y bumed seren olaf ym 1999 ac ni chafodd ei dyfarnu i unrhyw gar tan 2002.

Model	categori
	Diogelwch Teithwyr sy'n Oedolion (%)	Diogelwch plant sy'n cael eu cludo (%)	Diogelwch cerddwyr mewn gwrthdrawiad â char (%)	Sgôr system ddiogelwch (%)	Sgôr cyffredinol (sêr)
Opel Astra	95	84	46	71	5
Citroen DS3	87	71	35	83	5
Mercedes - Benz GLC	89	76	44	86	5
Cruze Chevrolet	96	84	34	71	5
Infinity Forex	86	77	44	99	5
BMW X1	87	86	63	71	5
E-Ddosbarth Mercedes Benz	86	77	58	86	5
Peugeot 5008	89	79	37	97	5
Gwreichionen Chevrolet	81	78	43	43	4
Volkswagen Sirocco	87	73	53	71	5
Mazda 3	86	84	51	71	5
Peugeot 308	82	81	53	83	5
Mercedes Benz Dosbarth C	82	70	30	86	5
Citroen C4 Picasso	87	78	46	89	5
Peugeot 308 SS	83	70	33	97	5
Citroen C5	81	77	32	83	5
Cruiser Trefol Toyota	58	71	53	86	3

llywio Post