Un enw, ceir gwahanol. Dewch i weld sut mae gweithgynhyrchwyr yn drysu yn yr enwau!
Cynnwys
Mae dychwelyd at hen enwau model yn dod yn weithdrefn gynyddol gyffredin a ddefnyddir gan weithgynhyrchwyr. Dyma enghreifftiau o wahanol geir gyda'r un enwau. Mae llawer o weithgynhyrchwyr wedi neu wedi cael cynnig car sy'n sefyll allan ac yn aros yn y cof am amser hir. Weithiau, am resymau ariannol neu newid yn strategaeth weithredu'r cwmni, nid yw'n bosibl cyflwyno olynydd ac felly parhau i gynhyrchu.
Ond mae yna ddatrysiad yma hefyd: mae'n ddigon i "atgyfodi" y chwedl am y model, gan roi enw i gynnyrch cwbl newydd. Nid oes amheuaeth bod y rhain yn SUVs yn ein hamser. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, rydym wedi gweld "ymgnawdoliadau newydd" o Mitsubishi Eclipse, Citroen C5 a Ford Puma. Yn flaenorol, roeddent yn gweithredu fel ceir chwaraeon neu limwsinau, erbyn hyn mae ganddynt gorff uchel a ffenders. Amseroedd o'r fath.
Gadewch i ni hefyd edrych ar achosion eraill lle mae hen enw yn ymddangos ar gar hollol wahanol.
Chevrolet Impala
Yn y 60au a'r 70au, roedd y Chevrolet Impala yn eicon o'r mordaith Americanaidd, yn ddiweddarach daeth braidd yn atgoffa rhywun o geir cyhyrau. Digwyddodd newid cardinal yn nelwedd y model yn y 90au, ac ychydig cyn dechrau'r 2000au, neilltuwyd y car i'r dosbarth canol. Mae'r Chevrolet Impala modern yn edrych fel ... dim byd o gwbl.
Citroen C2
Wrth feddwl am y Citroen C2, rydym yn meddwl am gar bach 3-drws gyda tinbren ddeublyg, a gynigir mewn fersiynau chwaraeon VTS gyda dros 100 hp. Yn y cyfamser, yn Tsieina, nid yw'r Citroen C2 yn ddim mwy na ... Peugeot 206 wedi'i foderneiddio'n helaeth a gynhyrchwyd tan 2013.
Citroen C5
Roedd ymgnawdoliad cyntaf y Citroen C5 yn enwog am ei ataliad hydropneumatig cyfforddus a gwydn fel safon. Yn y genhedlaeth nesaf o 2008-2017, mae'r ateb hwn eisoes wedi dod yn opsiwn. Gyda diwedd ei gynhyrchiad, trosglwyddwyd yr enw "C5" i SUV cryno - Citroen C5 Aircross. Gwnaeth Citroen tric tebyg gyda'r C3: trwy ychwanegu'r gair "Aircross" cawsom y ddelwedd o groesfan drefol. Yn ddiddorol, parhaodd cynhyrchu'r C5 II (gweddnewid) yn Tsieina. Ar gyfer 2022, mae'r enw hwnnw wedi dychwelyd i'r C5X, sydd hefyd â chyffyrddiad croesi.
Dacia ddwster
Er bod y Dacia Duster a gynigir ar hyn o bryd wedi cymryd llawer o farchnadoedd ledled y byd (gan gynnwys Gwlad Pwyl) gan storm, mae'r enw wedi bod yn cael ei ddefnyddio ers amser maith. Galwyd Dacia Duster y fersiynau allforio o'r Rwmania Aro 10 SUV a werthwyd yn y DU. Defnyddiodd y car dechnoleg o'r Dacia 1310/1410 poblogaidd a pharhaodd i gynhyrchu tan 2006.
Croma Fiat
Mae Fiat wedi gwneud sawl symudiad yn ôl fwy neu lai yn llwyddiannus. Mewn gwahanol flynyddoedd, rhyddhawyd dau Fiat Tipo gwahanol (yn 1988-1995 ac mae'r model presennol wedi'i gynhyrchu ers 2015) a Fiat Croma, a oedd, gyda llaw, yn geir â nodweddion gwahanol. Gosodwyd yr un hynaf (1985-1996) fel limwsîn cynrychioliadol, a chynhyrchwyd yr ail genhedlaeth yn 2005-2010. yn debycach i wagen orsaf foethus. Fe wnaeth y gwneuthurwr hyd yn oed adfywio'r Fiat 124 Spider (2016-2020), ond nid yw'r enw yn union yr un fath â hynafiaid y 1960au (fe'i gelwid yn 124 Sport Spider).
Ymasiad Ford
Roedd y Fusion rydyn ni'n ei adnabod yn gar 4-metr, 5-drws gyda chorff wedi'i godi ychydig a chliriad tir, a dyna pam roedd Ford yn ei ystyried yn groes rhwng minivan a chroesfan. Yn y cyfamser, yn yr Unol Daleithiau, ymddangosodd y Ford Fusion am y tro cyntaf yn 2005 fel sedan canol-ystod, gydag ail genhedlaeth rhwng 2012 a 2020, sef Ford Mondeo 5ed cenhedlaeth yn unig.
Ford Puma
Ar un adeg, roedd y Ford Puma yn gysylltiedig â choupe trefol a ddatblygwyd o'r Fiesta. Mae hefyd wedi ennill poblogrwydd mewn rasio ceir a gemau cyfrifiadurol. Mae'n anodd dweud a yw'r Ford Puma newydd, sy'n gorgyffwrdd bach, wedi'i ganfod â'r un brwdfrydedd. Yn ffodus, mae'n unigryw ac yn wreiddiol.
Delta Lancia
Mae'r Delta clasurol yn gysylltiedig yn bennaf â ralio ac amrywiadau Integrale perfformiad uchel sy'n cyrraedd symiau benysgafn ar arwerthiannau ar-lein. Diflannodd yr enw am 9 mlynedd (yn 1999), dim ond i ailymddangos yn 2008 gyda char newydd sbon: hatchback moethus 4,5m. Nid oes dim i gyfrif ar ysbryd chwaraeon y rhagflaenydd.
Mazda 2
Yn ddiweddar, gwelsom ymddangosiad cyntaf y Mazda 2 Hybrid, cydweithrediad â Toyota mor agos fel bod y Mazda 2 Hybrid yn wahanol i'r Yaris mewn bathodynnau yn unig. Mae'n werth nodi bod y safon “dau” yn parhau yn y cynnig. Yn ddiddorol, fe'i gwerthwyd hefyd fel y Toyota Yaris iA (yn yr Unol Daleithiau), Yaris Sedan (Canada), ac Yaris R (Mecsico).
Gwladwr Bach
Mae hanes cyfoethog y Mini chwedlonol yn cynnwys, ymhlith pethau eraill, ystâd gyda drysau cefn dwbl. Defnyddiwyd datrysiad tebyg yn y Mini Clubman (ers 2007) yn oes BMW, ond galwyd y model clasurol ... Morris Mini Traveller neu Austin Mini Countryman, h.y. tebyg i'r SUV Mini compact, a gynhyrchwyd mewn dwy genhedlaeth ers 2010.
Eclipse Mitsubishi
Roedd llawer o gefnogwyr y brand yn ddig bod yr enw, a gadwyd yn ôl am fwy nag 20 mlynedd ar gyfer pedair cenhedlaeth o chwaraeon Mitsubishi, wedi'i drosglwyddo i ... groesfan arall. Er mwyn gwahaniaethu rhwng y ddau gar, ychwanegodd y gwneuthurwr y gair "Cross". Efallai bod y cam hwn wedi'i hwyluso gan silwét SUV newydd gyda tho ar oleddf, ychydig yn atgoffa rhywun o coupe.
Seren Ofod Mitsubishi
Enillodd y Seren Ofod gyntaf ar droad y 1990au a'r 2000au grŵp mawr o dderbynwyr yng Ngwlad Pwyl, a oedd yn gwerthfawrogi'r tu mewn eang tra'n cynnal dimensiynau car dinas (ychydig dros 4 m o hyd). Dychwelodd Mitsubishi i'r enw hwn yn 2012, gan ei ddefnyddio mewn model bach o'r segment bach. Mae cynhyrchiad y Space Star II yn parhau hyd heddiw, ac mae'r car eisoes wedi mynd trwy ddau weddnewidiad.
Combo Opel
Mae'r Opel Combo bob amser wedi cael problemau wrth ddatblygu cymeriad unigol. Roedd naill ai'n amrywiad corff o fodel arall (Kadett neu Corsa; yn achos y tair cenhedlaeth gyntaf), neu'n gar gwneuthurwr arall gyda bathodyn Opel - fel Combo D (h.y. Fiat Doblo II) a'r Combo E presennol (gefell o Citroen Berlingo a Peugeot Rifter). Mae'n rhaid i chi roi un peth iddo: mae pob combos yn cael ei ddosbarthu fel tryciau.
Peugeot 207
Yn ôl i'r Peugeot 206 eto. Gwerthodd mor dda yn Ewrop fel y cyflwynwyd y 206+ gweddnewidiedig yn 2009 ynghyd â'i olynydd, y 207. Gwerthwyd y car hwn o dan yr un enw mewn rhai marchnadoedd yn Ne America gan ychwanegu "Compact" hefyd. Yn ddiddorol, nid yn unig gwerthwyd hatchback yn y ffurf hon, ond hefyd wagen orsaf a sedan.
Gofod Renault
Y mwyaf, y mwyaf eang, y mwyaf swyddogaethol - eisoes mae'r genhedlaeth gyntaf o Espace wedi casglu nifer o lysenwau "y gorau" ac ers degawdau lawer mae'r model wedi parhau i fod yn arweinydd ymhlith faniau teulu mawr. Anweddodd holl fanteision Renault Espace ar ôl cyflwyno'r 5ed ymgnawdoliad, sydd wedi dod yn ffasiynol ar gyfer SUVs a crossovers. Mae'r car yn gyfyng a chyda llai o addasu mewnol na'i ragflaenwyr.
Skoda Cyflym
Mae Skoda Rapid yn dri chyfnod hollol wahanol yn y diwydiant modurol. Dyna oedd enw car bach o'r 1930au a'r 40au. (gydag injan wedi'i hatgyfnerthu), yna coupe 2-ddrws o'r 80au, a ddatblygwyd ar sail cyfres Skoda 742 (yr hyn a elwir yn Tsiec Porsche) a model cyllideb o'r 2000au, a werthwyd yn Ewrop (2012-2019) a'r Dwyrain Pell, gan gynnwys eraill yn India, lle'r oedd y model yn edrych fel croes rhwng sedan Fabia a Volkswagen Polo. Yng Ngwlad Pwyl, disodlwyd y model hwn gan y Scala hatchback, ond parhawyd â chynhyrchu cyflym (ar ôl moderneiddio), gan gynnwys. yn Rwsia.
Suzuki yn gyflym
Mae'n anodd cyfrif yr holl enwau o dan ba rai y gwerthwyd y gwahanol genedlaethau o Suzuki Swift. Roedd y term yn sownd â fersiynau allforio o'r Suzuki Cultus (1983-2003), a'r Swift byd-eang cyntaf oedd y 4edd genhedlaeth Ewropeaidd, a ddaeth i ben yn 2004. Fodd bynnag, yn Japan, ymddangosodd y Suzuki Swift gyntaf yn 2000 ar ffurf ... cenhedlaeth gyntaf y car, a elwir yn Ewrop fel yr Ignis.
