Prif danc brwydro Arjun
Offer milwrol

Prif danc brwydro Arjun

Prif danc brwydro Arjun

Arjuna (Skt. arjuna “gwyn, golau”) yw arwr y Mahabharata, un o ffigurau allweddol mytholeg Hindŵaidd.

Prif danc brwydro ArjunYn seiliedig ar y profiad o gynhyrchu prif danc brwydr Mk 1 dan drwydded gan Vickers Defence Systems (yn India, gelwir y tanciau hyn yn Vijayanta), yn gynnar yn y 1950au, penderfynwyd dechrau gweithio ar ddatblygu 0BT Indiaidd newydd, yn ddiweddarach a elwir y tanc Arjun. Er mwyn dileu dibyniaeth ar wledydd tramor wrth ddatblygu a chynhyrchu cerbydau arfog, a rhoi'r wlad ar yr un lefel â'r pwerau mawr o ran ansawdd tanciau, mae Llywodraeth India wedi awdurdodi prosiect i ddatblygu tanc ers 1974. Cyhoeddwyd un o brototeipiau cyntaf tanc Arjun ym mis Ebrill 1985. Mae pwysau'r cerbyd ymladd tua 50 tunnell, a'r bwriad oedd y byddai'r tanc yn costio tua US$1,6 miliwn. Fodd bynnag, mae cost y tanc wedi cynyddu ychydig ers yr 80au, ac roedd proses ddatblygu'r tanc yn wynebu oedi. O ganlyniad, dechreuodd y cynnyrch terfynol ymdebygu'n weledol i danc Leopard 2 yr Almaen, fodd bynnag, yn wahanol i danc yr Almaen, mae amheuaeth o hyd ynghylch ei ddyfodol. Er gwaethaf cynhyrchu ei thanc ei hun, mae India'n bwriadu prynu tanciau T-90 Rwsiaidd yn aruthrol, er bod gorchymyn eisoes ar gyfer cynhyrchu 124 o danciau Arjun mewn cyfleusterau amddiffyn Indiaidd.

Roedd adroddiadau bod bwriad erbyn 2000 i gyflenwi 1500 o danciau Arjun i'r milwyr i gymryd lle'r tanc Vijayanta anarferedig, ond ni ddigwyddodd hyn. A barnu yn ôl y cynnydd mewn cydrannau a fewnforiwyd, problemau technegol oedd y tramgwyddwr. Fodd bynnag, mae'n fater o anrhydedd i India gael tanc a ddatblygwyd yn genedlaethol mewn gwasanaeth, yn enwedig yn erbyn cefndir ymdrechion Pacistan i greu ei danc Al Khalid ei hun.

Prif danc brwydro Arjun

Mae gan y tanc Indiaidd Arjun gynllun clasurol. Mae'r gyrrwr wedi'i leoli o'i flaen ac i'r dde, mae tyred y tanc wedi'i leoli yn rhan ganolog y corff. Mae'r rheolwr tanc a'r gwner yn y tyred ar y dde, mae'r llwythwr ar y chwith. Y tu ôl i orsaf bŵer y tanc. Mae'r gwn tanc reiffl 120-mm wedi'i sefydlogi ym mhob awyren; dim ond rowndiau unedol a ddefnyddir wrth danio. Gyda phrif arfogaeth y tanc, mae menter ar y cyd caliber 7,62-mm wedi'i osod, ac mae RP 12,7-mm wedi'i osod ar y to. Mae offer safonol y tanc yn cynnwys system reoli gyfrifiadurol, dyfeisiau golwg nos, a system RHBZ. Mae casgenni gyda chyflenwad o danwydd fel arfer yn cael eu gosod ar gefn y corff.

Prif danc brwydro Arjun

Gall yr Arjun 59 tunnell gyrraedd cyflymder uchaf o 70 km/h (55 mya) ar y briffordd a thraws gwlad o 40 km/h. Er mwyn sicrhau diogelwch y criw, defnyddir arfwisg gyfansawdd o'n dyluniad ein hunain, systemau canfod a diffodd tân awtomatig, yn ogystal â system ar gyfer gwrthweithio arfau dinistr torfol.

Mae gan danc Arjun system danwydd integredig, systemau trydanol uwch a systemau arbennig eraill, megis system canfod a diffodd tân integredig, sy'n cynnwys synwyryddion isgoch ar gyfer systemau canfod tân a diffodd tân - mae'n gweithio ac yn atal ffrwydrad yn adran y criw o fewn 200. milieiliadau, ac yn y compartment injan am 15 eiliad, a thrwy hynny gynyddu effeithlonrwydd y tanc a goroesiad y criw. Mae amddiffyniad arfwisg bwa'r hull wedi'i weldio yn cael ei gyfuno, gydag ongl gogwydd mawr y plât blaen uchaf. Mae ochrau'r corff yn cael eu hamddiffyn gan sgriniau gwrth-gronnol, y mae eu rhan flaen wedi'i wneud o ddeunydd arfog. Mae dalennau blaen y twr weldio wedi'u lleoli'n fertigol ac yn cynrychioli rhwystr cyfun.

Prif danc brwydro Arjun

Mae'r cyrff a'r hongiad hydropneumatig wedi'u selio i atal llwch a dŵr rhag ymdreiddio i'r corff yn ystod gweithrediadau ar dir corsiog neu pan fydd y tanc yn rhydio. Mae'r isgerbyd yn defnyddio ataliad hydropneumatig na ellir ei addasu, olwynion talcen ffordd gydag amsugno sioc allanol a thraciau wedi'u gorchuddio â rwber gyda cholfachau rwber-metel a phadiau rwber symudadwy. I ddechrau, y bwriad oedd gosod injan tyrbin nwy 1500 hp yn y tanc. gyda., ond yn ddiweddarach newidiwyd y penderfyniad hwn o blaid injan diesel 12-silindr wedi'i oeri ag aer o'r un pŵer. Mae pŵer y samplau injan a grëwyd yn amrywio o 1200 i 1500 hp. Gyda. Mewn cysylltiad â'r angen i fireinio dyluniad yr injan, roedd y swp cynhyrchu cyntaf o danciau wedi'i gyfarparu â pheiriannau MTU a brynwyd yn yr Almaen gyda chynhwysedd o 1100 hp. Gyda. a throsglwyddiadau awtomatig o'r gyfres ZF. Ar yr un pryd, mae'r posibilrwydd o gynhyrchu dan drwydded injan tyrbin nwy o'r tanc M1A1 neu injans disel a ddefnyddir yn y tanciau Challenger a Leopard-2 yn cael ei ystyried.

Prif danc brwydro Arjun

Mae'r system rheoli tân yn cynnwys golwg laser rangefinder, sefydlogwr dwy awyren, cyfrifiadur balistig electronig a golwg delweddu thermol. Mae'r gallu i reoli system dân wrth symud gyda'r nos yn gam mawr ymlaen i luoedd arfog Indiaidd.

Prif danc brwydro Arjun

Ystyriwyd bod angen gwelliannau pellach i'r tanc hyd yn oed ar ôl cymeradwyo proffil a dyluniad tanc Arjun, ond roedd y rhestr o ddiffygion ar ôl 20 mlynedd o ddatblygiad yn eithaf hir. Yn ogystal â nifer o newidiadau technegol i'r system reoli, nid yw'r system rheoli tân, yn enwedig y system reoli, yn gallu gweithio'n sefydlog yn ystod y dydd mewn amodau anialwch - ar dymheredd uwch na 42 gradd Celsius (108 ° F). Canfuwyd diffygion yn ystod profion o danc Arjun yn anialwch Rajasthan - y prif beth oedd gorboethi'r injan. Adeiladwyd y 120 tanc cyntaf erbyn 2001 ar gost o 4,2 miliwn o ddoleri yr Unol Daleithiau yr un, ac yn ôl amcangyfrifon eraill, roedd cost un tanc yn fwy na'r ffigur o 5,6 miliwn o ddoleri yr Unol Daleithiau yr un. Gall cynhyrchu sypiau o danciau gymryd mwy o amser na'r disgwyl.

Prif danc brwydro Arjun

Mae arweinyddiaeth byddin lluoedd arfog India yn credu bod tanc Arjun wedi troi allan i fod yn feichus iawn ar gyfer symudiad strategol, hynny yw, ar gyfer cludo ar hyd rheilffyrdd India o un rhanbarth o'r wlad i'r llall pe bai bygythiad mewn sector penodol. o'r wlad. Mabwysiadwyd prosiectau tanc yn 80au cynnar yr 20fed ganrif ac nid oedd diwydiant India yn barod i ddechrau cynhyrchu'r peiriant hwn yn llawn. Arweiniodd yr oedi yn natblygiad systemau arfau tanc Arjun, nid yn unig at golli incwm sylweddol, ond hefyd at brynu systemau arfau hwyr o wledydd eraill. Hyd yn oed ar ôl mwy na 32 mlynedd, nid yw'r diwydiant yn barod i ddiwallu anghenion ei fyddin ar gyfer tanciau modern.

Mae opsiynau arfaethedig ar gyfer cerbydau ymladd yn seiliedig ar danc Arjun yn cynnwys gynnau ymosod symudol, cerbydau, pyst arsylwi amddiffynfeydd awyr, cerbydau gwacáu, a cherbydau peirianneg. O ystyried y cynnydd sylweddol ym mhwysau'r Arjun o'i gymharu â thanc cyfres T-72 Sofietaidd, roedd yn ofynnol i gerbydau gosod pontydd oresgyn rhwystrau dŵr.

Nodweddion perfformiad tanc Arjun 

Brwydro yn erbyn pwysau, т58,5
Criw, bobl4
Dimensiynau, mm:
hyd gyda gasgen gwn10194
lled3847
uchder2320
clirio450
Arfogi:
 

Canon 1x120 mm, 1x7,62 mm SP, 1x12,7 mm ZP, 2x9 GPD

Set Boek:
 

39 × 120mm, 3000 × 7,62-mm (ntd.), 1000h12,7-mm (ntd,)

Yr injanMB 838 Ka-501, 1400 ls am 2500 rpm
Pwysedd daear penodol, kg / cm0,84
Cyflymder y briffordd km / h72
Mordeithio ar y briffordd km450
Rhwystrau i'w goresgyn:
uchder wal, м0,9
lled ffos, м2,43
dyfnder llong, м~ 1

Ffynonellau:

  • M. Baryatinsky Tanciau canolig a phrif wledydd tramor 1945-2000;
  • G. L. Kholyavsky “The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000”;
  • Christopher F. Foss. Llawlyfrau Jane. Tanciau a cherbydau ymladd”;
  • Philip Truitt. "Tanciau a gynnau hunanyredig".

 

Ychwanegu sylw